Mir war er das wert ;) Du kannst auch nen "neuen gebrauchten" kaufen. Aber wer sagt dir, dass der das nicht in 5000km auch hat? Ich weiß jetzt, dass ich damit Ruhe habe. Nen Kopfdichtungssatz mit Ventlscahftdichtungen und allem hab ich hier liegen. Nen Kopf mit polierten und eingeschliffenen Ventilen auch und wenn der Kopf einmal ab ist, mach ich die Pleuellagerschalen und die Kolbenringe gleich mit. Dann stecken ca. 1000€ in dem Motor, aber ich weiß, dass er quasi neu ist und ich wahrscheinlich lange keine Probleme damit haben werde ;) Mfg, Tobi.