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bmweddy1

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Alle erstellten Inhalte von bmweddy1

  1. Hallo Totti Ich muss dir nochmal auf den Nerv gehen, mein 316i Springt nicht an Tourenzähler und Scheibenwischer sind wieder normal ,haben Versucht ihn anzuziehen Nichts zu machen Kollege meint eventuell das Relais der Benzinpumpe oder sie selber,die Pumpe sitzt doch hinter dem rechten Hinterrad unter dem Kotflügel oder? das Relais müsste irgendwo im Motorraum sein,nur wo?Sicherung nr.11 ist ok wolle morgen zum tüv ,hat sich wohl erledigt. gruß bmweddy1
  2. Hallo Totti Also ich hatte im letzten Jahr TÜV dafür wurden 3 Löcher im Boden Geschweißt und danach lief Er noch zu 100% beim Tüv Bemängelt wurden die Lambdasonde, beide Tonnenlager ,Handbremsbacken, Bremszylinder, Bremsleitung ,die lange von vorn nach hinten, vorn links der Bremsschlauch und der Stabipendel. als erstes wurden gemacht,ein neuer Abgaskrümmer und die Lambdasonde. dann beide Bremsschläuche vorn und die Stabipendel. beide Halteschellen am Benzinfilter gelöst um die Bremsleitung abzuschrauben.(Ziemlich eng dort ). so nun zum Hinterteil Antriebswellen und Kardan abgeschraubt Achsträger runter. Reste vom Tonnenlager rausgesägt,Neue rein gedrückt,Bremsleitung bei bekannter Karosserie Werkstatt Bördeln und Biegen lassen ( Zusammen mit den 6 Verschraubungen 10,00 Euro ) ( Kann man nicht Meckern) 2 Achsschwingen vom 325i gebraucht gekauft 2 Handbremsbacken Neu 2 Bremsscheiben Neu 2 Bremsbeläge hinten Neu 2 Bremssättel Hinten Neu 2 Handbremsseile für Scheiben hinten Neu alle alten Teile endrostet mit Rostschutzfarbe gestrichen,anschießend mit schwarz überlakiert. ( wie Neu ) alle drei Bremsleitungen wieder Eingebaut mit neuen Zwischen- Bremsschläuchen( das sind die ,die über den Achsträger angeschlossen werden,vom Bremsverteiler gehen 2 als S gebogene Bremsleitungen zu den Achschwingen. Alles in Umgekerhter Reihenfolge wieder zusammen gebaut ( Sieht Super aus) Handbremse eingestellt. Bremsen hinten und Vorn entlüftet ,Getribe ließ sich nicht auf normalen Weg endlüften,was Tun ? habe längeren Schlauch gekauft und einfach über den linke Vorderradbremssattel das Getriebe entlüftet,geht Gut. gester Vormittag wollte ich den Wagen rausfahren,mach nur die Zündung anund da trat dieses problem was ich zuerst beschrienben auf . Wie gesagt es wurde nichts an der Elektronik gemacht!! es war keine Batterie eingebaut,es wurde kein Massekabel irgendwo am Auto abgeschraubt oder durchtrennt,ich weiß echt nicht mehr weiter. BMW Bring Mich Werkstatt ? Wer kann mir Helfen ?
  3. Hallo Vielleicht kann mir jemand Helfen,habe meinen alten 89ger E30 wieder Flott gemacht alles Prima geworden.Nach einer Umbauzeit von ca 3Monaten in dem Er in meiner Werkstatt ohne Batterie stand,will Er nicht mehr nach einbau der geladenen Batterie spielen die Instrumente Verrückt ohne das der Motor läuft. die Tankanzeige steht auf Voll der Tourenzähler dreht auf 3000 Umin Scheibenwischer läuft ununterbrochen ohne das der Schalter benutzt wurde der Motor springt nicht an,Sprit ist noch viertel Voll an der Einspritzanlage wurde nichts geändert oder Repariert lief alles vorher Top. Woran mag es Liegen? Wer Weiß was? muss ich ihn doch noch nach BMW in die Werkstatt schleppen ? es ist zum Haare raufen:wall: gruß bmweddy1:beemwe:
  4. Hallo !! Frage was tun gegen Kondenswasser im Auspuff ? hatte etliche Lieter drin,kann ja wohl nicht sein das immer der hintere Topf abgebaut werden muss zum leeren. sind Zender Felgen ohne ABE für E 30 zugelassen 7 JX15 H2?
  5. bmweddy1

    Masse Räder

    Hallo Wer kann helfen ? ich habe meinen 316i /Bj 89 auf Scheiben hinten Umgebaut ,die Achsträger vom 325i ,neue Handbremsseile vom 325i Handbremsbacken und Scheiben,nun zum Eigendlichen Problem die Bremsschläuche vom Achsträger bis zum ATE-Bremssattel sind zu lang und scheuern an der Felge,sie sind vom 316i, sie sind von Anfang bis Ende 33 cm lang,gibt es irgendwo kürzere ? oder kann ich sie irgendwo anbinden, was sagt der TÜV dazu nicht das ich den ganzen Krempel wieder ausbauen muss. Wäre nett wenn mir jemand helfen könnte. gruß bmweddy1
  6. das Glaube ich dir gern Chris,habe meinen guten alten e30/ 316i auf Scheiben hinten Umgebaut, eine Heiden arbeit, mit viel Basteln Verbunden. Habe alles neu reingemacht,aber Dank der lieben hier im Forum die mich mit Ratschlägen Unterstützt haben habe ich voreinander bekommen,vielen Dank noch mal an alle . Gruß bmweddy1
  7. Hallo das habe ich alles schon hinter mir,nur die Bolzen die in den Tonnenlager sind lassen sich nicht nach Oben rausschlagen ,die sind warscheinlich angebraten.
  8. Danke Jonas sehr Freundlich !!
  9. Danke Jannis ,das ist die Lösung !!
  10. Hallo Jannis, habe die Gummilager aus dem Achsträger raus.Frage : Muss ich die Hülse mit raus nehmen,oder sind die Tonnenlager ohne Hülsen? würde mich freuen wenn die Dinger drinn bleiben könnten , sonst muss ich doch noch in die Werkstatt und Sie ausdrücken lassen. mfg
  11. So bin wieder mal da,habe den ganzen Krempel raus,Achsschwingen Achsträger alles leer geräumt,muss doch noch mehr machen als angenommen.neue Achslager ( Tonnenlager ).Die Bremsanlage hinten war total fertig,Rost über Rost,da gibt es noch viel zu tun. Bremsseile für 325i habe ich ATU bestellt. So bis zum nähstenmal Gruß
  12. Hallo Jannis, natürlich neu--- Nur Woher? BMW Werkstatt? ich will keine BMW Aktien kaufen,Lach , war dort gewesen und wolle nur eine kleine Birne fürs Kokpit haben ,mussten Sie angeblich bestellen einen Centartikel bestellen,da fasst man sich doch an den Kopf mfg bmweddy1
  13. Hallo ich bin neu in eurem Forum ,und habe ein Problem mit meinem E30. Und zwar habe ich mir Achsschwingen vom 325i besorgt mit Scheiben Hinten, habe alles neu gekauft neue Scheiben Handbremsbacken alles was dazu gehört Neu. nun aber das eigendliche Problem ich bekomme nirgens Handbremsseile, die sind leider nicht mehr dran gewesen,hat der Vorbesitzer so Abgeflext. Wer weiß wo ich günstig welche her kriege? vielleicht kann mir Jemand hier im Forum einen Link geben. Besten dank im Voraus
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