Ryouko

DAVID GUETTA VS. THE EGG - LOVE, DON'T LET ME GO

Blech und Metall is meiner Meinung nach nen Unterschied Aber o.k., zum Tüv kann man nur so viel sagen, seit ich Auto fahre hat dort noch Nie ein Polizist nachgeschaut, mein Kumpel hat sich seine Platte jedoch eintragen lassen, natürlich sollte man dem Tüv Prüfer vorher schonmal Hallo gesagt haben. Zu mindest bei Marke Eigenbau, kannst aber auch das originale nehmen dann gibts soweit ich weiß keine Probleme.

Also da ich es arg toll finde wenn er 60/40 Fahrwerk hat und es shice ist bremsen zu müssen obwohl nur ne kleine Kante oder Gulli im Weg ist, gibt es einen dicken Ölwannenschutz der nicht billig ist (glaube über 200€) den man aber mehr als günstig selbst bauen kann, vorn kommt die kleine Halteleiste angeschraubt und an diese wird die Metallplatte angeschweißt, dann kannste da rüber heizen und das einzige was passiert ist: Es sprüht FUNKEN, was sehr geil aussieht. Ja es wigt nen paar Kilo, da ich aber weder 500PS noch nen Kompressor oder nen Turbo hab, noch alle Sitze drin usw, sind mir die Kilos egal wenn ich dafür meine Wanne schütze. Halterung ist zu mind bei meinem vorbereitet ich meine auch dieses Teil gibts im Zubehör (bin mir aber nicht sicher).

Ob Du es glaubst oder nicht ich habe gestern nach 2 Tagen insgesamt auch die eFh drin. Habe ebenfalls den kompletten Kabelbaum beim 4-türer getauscht (mache ich NIE wieder). Nach anfänglich mehr als nur ein paar Problemen habe ich sämtliche Schalter vorn und die Sperrschalter (ebenfalls vorn) anschließen können und erfüllen momentan auch voll ihren Zweck. Türkontaktschalter Fahrerseite: der untere Anschluss ist die Innenraumbeleuchtung, der obere ist bei mir vom Komfortrelais aus kommend. SA-Box: Ein braunes mit an die übliche Masseschraube, ein rot-gelbes und ein weiß-schwarzes mit in die SA Box. (rot-gelb = Dauerplus; weiß-schwarz = geschaltetes Plus). An die Nr 17 denken aber das hast Du ja auch. Ansonsten hängt der Rest eigentlich im Kabelbaum. Aber um Dir Hoffnung zu geben oder auch zu nehmen ^^, die hintere linke Tür hat beim anschließen das Relais vorn betätigt, dabei hats ebenfalls wie bei Dir Nr.17 entschärft und leicht verschmokt gestunken. Seitdem geht nur hinten links bei mir weder die ZV noch die eFH mit dem HINTEREN Schalter von vorne gehen sie super. Fast das gleiche auf der rechten Seite, jedoch beschränkt sich es dort auf die Funktion des Schalters an der hinteren Tür. Dort geht die ZV. Ich bin genauso mit meinem Latein am Ende, baue heute nochmal die Türen auseinander schaue das ich wenigstens die ZV hinbekomme. Wollte Dir nur mitteilen welche Kabel ich halt angeschlossen habe bzw. anschließen musste. Achso hinten links der Schalter leuchtet nur "unten" ist aber ein defekter Schalter, die anderen gingen auf der Position. Hinten rechts leuchtet ab und zu mal was da habe ich glaub ich nen Wackler direkt im Übergang zwischen Tür und Säule ;-( Naja viel Glück weiterhin und ich hoffe wir schaffen beide unser Werk irgendwann nochmal ^^

Hallo, habe hier noch ein kleines Video (leider nicht mein E30 , da ich neu bin weiß ich nicht ob es dieses Vid hier schon gibt. Falls ja dann bitte ich einen Moderator mein Thread einfach wieder zu löschen. http://www.myvideo.de/watch/472619 Allein der Sound von nem Turbo ist die Messe, das auch noch in einem unserer geliebten E30 ist nen Traum. P.S.: Traurig ist nur das der Möchtegern Gangster Britney Spears im HG hört ^^ Viel Spaß damit.

Nen guter Kumpel von mir mit seinem E30, da haben wir mal wieder zusammen alles poliert was man polieren kann. Warum fragst Du so neugierig, haste Interesse an ihm *fg*. Kann ja mal schauen was sich machen lässt.

Dein Schwulness-Grad beträgt: 39.79 %

Habe mal nen bissel gesucht. Diese Felgen gibts in 9x16 mit 4x100LK. Jetzt nochmal meine Frage, die sich ja darauf bezog ob jemand einen Händler kennt der diese Felge evtl. noch führt und nicht ob es diese Felge überhaupt gibt. ^^ Denn daran hatte ich davor ja auch keine Zweifel hatte sie mir ja schon vor ner Weile ausgesucht. Wollte Dir nur ein Beweisbild suchen. Ist eine OZ Ultraleggera in 9x16, 4x100LK, 215/40/R16.

Für richtige Nano-Versiegelung von Felgen schaust Du hier: http://www.nanozentrumberlin.de/ Online Preisliste sowie Vorher/Nachher Bilder vorhanden. Ich war heute bei denen, man kann gut mit denen reden und ich denke Dir erstellen Dir ein gutes Angebot, dann weißt du wenigstens erstmal was preislich auf Dich zukommen würde. Die versiegeln sogar Handy's, Brillen und und und. Ich hoffe es hilft ein wenig weiter, Gruß Marcel

WOW BMW-Fahrer beim daddeln. Ich dachte ich wäre damit allein und ihr hängt alle inner Garage. ^^ Also mal eben als E30-Talk Neuling angemerkt. Ich habe mehrere TS2 Server sowie einen unranked BF2 Server, auch habe ich ein CS-S Server usw. usw. Bin schließlich im Management eines Clans. Ich poste euch heute wenn ich von Arbeit komme mal ne TS IP dann könnten wir uns dort mal treffen, da er natürlich gehostet wird ist er immer online und sobald ihr registriert seid, könnt ihr immer drauf. Zum BF2, bin gerne dabei und denke ich kann auch einige Tips zum Spiel geben da ich es schon ne ganze Weile Spiele. Wie gesagt bin leider erst gegen 23.00Uhr von Arbeit da vlt schaffe ich es jedoch schon vorher. Habe sie leider nicht zur Hand da ich am Laptop sitze. Gruß Ryouko http://www.bf2tracker.com (Wenn ihr euch dort anmeldet könnt ihr euch gegenseitig per EA Nick zur Buddylist hinzufügen und seht immer wo eure Freunde daddeln und könnt dann auch connecten, desweiteren stehen dort eure Stats dir ihr auf Ranked Servern erspielt habt.

Hi, ich suche OZ Ultraleggera in 7,5 & 9x16" für meinen E30. Habe sie aber noch nirgends für einen fairen Preis gefunden. Kennt jemand einen Händler egal wo in Deutschland (Porto für Spedition würde ich übernehmen). Der diese Felgen im LK 4x100 führt? Ich suche natürlich die "Crystal Titanium" Version also nicht die schwarz matten oder goldenen Felgen. Mit oder ohne Bereifung wäre mir egal. Auch an sehr gut erhaltenen gebrauchten wäre ich interessiert. Ich war mir nicht sicher ob dieser Thread (nach Händlern suchend) im Marktplatz richtig gewesen wäre. Wenn dem so sei, dann Verzeihung. Vielen Dank schonmal für eure Hilfe.

Hallo @ E30-Talk Gemeinde. Meine Name ist Marcel, 25 Jahre alt, komme aus einem Berliner Randbezirk und fahre seit nun mehr als 5 Jahren den kleinsten E30. Als eigentlicher Honda Freak musste ich nach einem Unfall meinen aufgebauten Civic weinend abgeben und habe den E30 316i aus der Familie übernommen. Original 81TKM, was für mich hieß egal wie sehr ich einen Honda kaufen wollte, den Wert den dieser BMW für mich und meine Familie hatte lies sich nicht in Geld ausmachen, so entdeckte ich langsam die Liebe an dem für mich schönsten 3er wenn nicht gar BMW im allgemein. Mein erster Gedanke ihn so original wie möglich zu lassen gab ich Ende letztes Jahr auf und spare seitdem auf einige Veränderungen. Durch lange Stillegungszeit von über 2 Jahren kostete er mich allerdings im Oktober 2006 mehr als 2500€ um ihn überhaupt wieder mit einer Zulassung auf die Straße zu bekommen. Aber nun gehts los. Durch den Tip eines Freundes stieß ich auf dieses Forum und alle Verrückten die es beinhaltet. (Ich finde es super und wusste vorher nicht das es doch so viele Leute gibt die ähnlich denken). Bilder werde ich nachreichen, kann nur ein Pic von meinem "Arsch" (Heck) hinzufügen da ich dieses noch auf Platte habe. Ich hoffe hier evtl etwas helfen zu können und viele erfahrene Tips selbst nutzen kann, auch den Marktplatz finde ich super und werde demnächst mal voll einsteigen, das war es erstmal im kurzen von mir. Liebe Grüße und viel Spaß euch weiterhin hier und mit eurem BMW. Daten zum BMW: 316i, Bj. 10/90, 81TKM, 4-türig, und außer E-Spiegel noch alles mit Muskelkraft. ^^ Bisherige (kleine) Änderungen: Uhr durch Drehzahlmesser ersetzt, Alu-Tachringe eingebaut, K&N Performance Kit (natürlich eingetragen), 30er Raid Sportlenkrad, 60/40er Tierferlegung (Komplett Fahrwerk), weiß/rote Rückleuchten Geplant für 2007: Mal schauen was das Geld hergibt. Kontakt ICQ: 163362838 E-Mail: stiebritz@tropicsoft.net