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ölfuss

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Alle erstellten Inhalte von ölfuss

  1. optimal sind die Schrauben die vorn an der Stoßstange durch den Pralldämpfer gefürt werden.
  2. was hat deine frage mit dem Bereich hier zutun??
  3. nicht fragen sondern KAUFEN
  4. Wichtig: Wissenswertes zum Motorsport Unterforum bastelbert
  5. Kompression???
  6. ist doch aber nicht zwingend erforderlich bzw hat eigentlich nichts explizit mit einem Katmotor gemein... nicht explizit aber dann kannste ihm auch gleich den alten VFL Kühler anraten.
  7. EC wäre der B23 Hast du mal die Nummer vom Zündverteiler?
  8. WAPU und Wasserrohr nicht vergessen.
  9. Naja das eine oder andere mag ja funzen. Wenn ich aber ein gutes Öl nehme brauch ich diese zusätze nicht. Im P....... Cup wird das SLICK 50 verwendet ich selbst versuche gerade das VISCO-STABIL von LM in einem alten Motor. Das CERA-TEC von LM hat schon bewiesen das es was taugt.Wenn auch nur maginal.
  10. wer sagt das die Dämpfer durch schlagen?? gehen vieleicht nur die Federn auf Block?? und JA deine Federn sind richtig verbaut. Und was ist verbaut????????
  11. stell dich nicht so an:-D
  12. schau mal die Masse am Zentralstecker und die Entlastungsmasse am Anlasser nach.
  13. Licht aus,bei 80mm Tiefgang unmöglich:-D
  14. Licht aus,weiss ich aus Erfahrung
  15. Licht aus ,Auto steht hoch genug
  16. Batterieboden zum Motorkabelbaum dort beim Loch. bei mir war das Dichtungsgummi vom Kabelbaum fritte,da ist bschön brav das Wasser reingelaufen.
  17. vo F2010001 hi F2010002 325i Cabi von05.86-
  18. soein Käse.
  19. ölfuss

    Der Neue M5

    naja Dani der M5 war eigent lich immer der "Wolf im Schafspelz" im gegensatz zum M3. so sollte es auch bleiben.
  20. Du musst in jedemfall die freigänigkeit der Reifen sicherstellen auch oder eben auch beim einfedern. Daher wird dir wohl nix anderes als Bördeln und eventuell ziehen überbleiben.
  21. die frage beantwortet sich doch von selber,bis er reisst.
  22. ölfuss

    m20b25 springt nicht an

    Druckregler,schonmal geprüft??
  23. BMW wird dir was Husten. Nehm den Brief vom Spender und fahr zur abnahmestelle (TÜV/DEKRA) und red mit denen.
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