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ölfuss

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Alle erstellten Inhalte von ölfuss

  1. ein Gerücht ist das keinesfalls ,Stephan,nur bis es zur durchsetzung der Novelle kommt dauert es halt. Und ind D gilt immer nocht das Jahr der Typenrechtlichen zulassung. vondaher mach ich mir noch keine Kopfschmerzen.
  2. reicht doch. "duckundganzschnellwech"
  3. soetwas kommt auch nur wenn man die Kabelabdeckung nicht mit instaliert. wo muß ich die Kabelabdeckung den anschließen? am Rückfahrlichtschalter vom Getriebe.
  4. soetwas kommt auch nur wenn man die Kabelabdeckung nicht mit instaliert.
  5. ja ja der Verkehrsausschuss in Brüssel mal wieder. jo,ich vergas ,soll so ab 2015 werden.ABER nichts wird soheiss gegessen wie es gekocht wird.
  6. hey Rainer,alles gute

  7. ölfuss

    Diff prüfen?

    bau das Tellerrad aus und schau dir mal die Lager an!! Das Tragbild der Zahnflanken sieht gut aus nutzt dir aber nix wenn die Lagerschalen eingelaufen sind.
  8. da frage ich nicht weiter:-o
  9. Du kaufst, erwartest dann erfahrungs blabla.
  10. hehehehe wo Du überal hinfast ähhhhhhhhh rein fast. "duckundweitwech":-UU
  11. aus EHRFAHRUNG Mathes,deine Teile sind älter und warscheinlich noch die bessere Produktschiene. Ich habe ja auch Meyle verbaut ohne beanstandung. Nur jetzt in meinem E46 bin ich nach knapp 10tkm wieder auf TRW gewechselt. Das Prob.immer das innere Traggeleng! 2x hab ich gewechselt. ergo ich bleib bei TRW
  12. looooool
  13. naja Mathes den Meyle schund würde ich jetzt auchnicht mehr wirklich weiter sagen.
  14. ölfuss

    Leistungsverlust m20b25

    ich tippe auf die Zündkabel. hat der die aussetzer nur beim Volllast beschleunigen oder auch wenn der Motor im stand hochdrehem muss??
  15. wie definierst Du ,Sound,Sportlich und Dezent?? und 600,- taler für nen Stahltopf is heftig.
  16. jaaaaaaaaaaaaaaa Mathes,
  17. Du must bei dem Raid adapter auf die Gewinde achten und die Geber von VDO entsprechend kaufen sonst funzt da nix.
  18. ja ich verstehe,mathes. es gibt halt vielllllllllllllllllle möglichkeiten
  19. was du da siehst sind 2 unterschiedliche möglichkeiten. wie soll ich es dir jetzt erklären????????
  20. ohhh Mathes ohne Schweissen, Bild 1,die halter sind natürlich eingeschweisst.Bild 2 is ne alternative die DU entgegengesätzt montieren must.
  21. och Heiko, muss auch nicht in allen ATU Stationen sein. Ich weiss es nur von meinem HIWI,dass es soooo gemacht wird ebenso bei JOJOJOJO Grundsätzlich muss es eh jeder selber wissen was er macht oder machen lässt. Ich will ja auch garnicht davon anfangen das ich im M42 5/40,M20 10/60 drin habe.
  22. also an öl komme ich zum EK und bei ATU muss man immer schön auf die finger schauen, also mache ich das lieber selber, aber danke ;) villeicht kann ich bei bmw ja einen kostenlosen ölwechsel rausschlagen, das werde ich als erstes versuchen, denke ich. spricht etwas gegen einen sofortigen wechsel auf 10w40? hab das 0w30er den sommer über drin gehabt. Öl kanst du wechseln wann immer und wie immer du willst. @ Jochen,ATU Ölwechsel stellt sich meist so dar,Filter wechseln und guggen was an Öl fehlt und auffüllen.
  23. immer diese schleichenden Motorschäden äääääääääääää Werbung.
  24. 0/w30 is doch sehr dünn.Dann lieber 10/w40
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