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ölfuss

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Alle erstellten Inhalte von ölfuss

  1. Christian,ich drück die Daumen für's Grillen.:winken:und für deinen Motor.
  2. was ist den eine Palette? 80x120. Und ich muss sagen neben ILOXX hat GLS mich auch schon überascht,Alex (CQP) hat mir kleinteile geschickt und die sind inerhalb von einem Tag angekommen(30,-taler)
  3. Und nun? Einfach mal so in den Raum gestellt:daumen: Das nervt mich, da schreibste einen Preis und dann komm ......... bei mir wars billiger.de:freak: Ich würde mich auch freuen über Tipps, mit nen PFFFFF kann ich nichts anfangen also los;-) Wir wollen ILOXX 80€ Tatsachen lesen:-D ich weiss nicht was DU hast aber ich mach es des Öfteren und nur mit ILOXX 79,90,- Nur so nebenbei das sind Erfahrungs werte.
  4. Pfffffffffff ILOXX 80,- kompetter M30 mit Getriebe und und und. Auf Palette.
  5. und der Pfusch der Motorhalter is dem TÜVER ein graus. ne lallalla das ist eine Rechnung die nicht auf geht.
  6. und wenn die sich dan verabschieden ist meist der Schaden grösser (KW matsch). Muss nicht unbeding sein das es ein ungewolltes Loch im Block gibt. Wenn abr die KW fritte ist reicht das schon.
  7. ölfuss

    Bangle ist raus...

    benii du hast sicherlich nicht Unrecht. Ich habe E30 ,E46 und E39 aber denoch der E36 gehhhhhhhhhhhhhhhhht garnicht.
  8. mit einpaar Modifikationen bist beim M30 aber noch lange nicht bei 250PS.
  9. Hier mal für die jenigen die Glauben Leistung sei Günstig. Bezogen auf meinen M52B28 mit 245PS. Motor Anschafung xxxx Euro dan die Motoränderungen: Nockenwellen Kit 850,- Schmiedekolben 1000,- Neue und längere Pleuel 1500,- Maschienen STD zur bearbeitung 800,- (günstig) STG.Anpassen LPS 1450,- Eigenleistung und Fahrzeugänderungen noch nicht berücksichtigt.
  10. Pleuellager und Ölwannendichting sind dan nochmals so ca.80,-+Öl und Filter.
  11. Jonas zustimm.und den ZR nicht vergessen.
  12. neeeeeeee iset nich,solange Öl drin ist.(imBehälter) Dan is die Pumpe hin. ZR wenn zustramm hört man sofort.
  13. ZR neu gemacht??????
  14. Mathes bring es doch einfach auf den PUNKT!! Wer nicht das nötige kleingeld hat solte jede Art von Umbau lassen. Das ein guter Motor nicht für 2000,-euro zubekommen ist sollte doch klar sein.
  15. ey Mathes nix gegen den M52 ,ich tausch den nicht mehr gegen den M30. In meinem Cabbi macht der richtig Dampf. Aber ich muss sagen eigentlich hast DU recht.
  16. Nööö Jens das ist kein Prob. Fraglich ist eigentlich immer nur von wellcher Qualität die Gelenke sind und ob die 7euro dinger auch eine entsprechend lange Lebenserwartung haben. Ausgehend von BMW Masstäben.
  17. KW Schleifenlassen lohnt nicht unbedingt.Ruf beim Freundlichen an und frag nach einer AT Welle die ist dan gleich mit passenden Lagern.
  18. 1. welches Bauj.?? 2.ja kurz
  19. stramm auf die 0 zu. Herzlichen Glühstrumpf zum 28ten.:-UU
  20. Ebay :D:D
  21. is bestimmt wieder son Asiatisches gedönse welche so Pi mal Daumen funzt.
  22. Marken - Ersatzteile
  23. Du meinst schon dieses hier?? Hauptsache schön Bunt:popo: Hast Du den Geber den schon mal im heisses Wasser gelegt???? und abgewartet was passiert??
  24. nein wie Mathes schon schrieb,beim einschalten steigt der zeiger an die anfangstemp. und steigt weiter mit zunehmender Temp.!Lege den Geber einfach mal in Heisses wasser.Dann sollte der Zeiger langsam weiter steigen.
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