Terminator

Ok, einer hat nen Motorschaden festgestellt, den es nicht gibt Der Werkstattmeister bei BMW hat gemeint, was der für Öl gehalten hat am Block (Diagnose Zylinderkopf gerissen) is irgendwie ne Wachsversiegelung (!?). Der Motor hat garnix. Nunja, nur muss ich trotzdem von der hohen steuer runter => Motorwechsel kommt doch in Betracht. Hat jemand in der Nähe Darmstadt n Motorkran wo ich mir mal borgen könnte? Schwer dürfte das ja bei so relativ alten Autos nicht sein. Was passen denn alles für Motoren rein? Hatte vll was schön starkes vorschweben? 200PS + Was muss noch verändert werden, außer der Bremse bei Mehrleistung? Tüv neu, is klar, und wie ändert sich Versicherung?

Typklasse 22. Aua, das kann ich mir nicht leisten Verdien ja nur 200€ nebenbei... Ich hab grad Klasse 18, das geht grad so. Schade, hab viel gutes über das auto gelesen. Muss ich mal weiter suchen. Aber Danke

Ja, aber wenn ich meinen Wohnort net wechsel wegen Regionalklasse und die Typklasse gleich ist zahl ich gleich viel. Hmm, cool :)

der link zur GDV-dl.de der gilt für alle Versicherungen!? ein is ist stufe 22!? outch! mein 316 is Typklasse 18! Aber wieso ist ein Ford Probe auch Typklasse 18? das zählt doch schon unter sport!? Versicherungen, tz tz Aber danke für den Link, genau das hab ich gebraucht!

Teurer als ein 316? ich find den auch schon relativ teuer im vgl. zu anderen Autos... Wo ich gefunden hab: Bj. 92 85tkm (wenig gefahren)

Hey ich hab grad ne nette Anzeige zu nem E36 318is gefunden. Habt ihr irgendwelche Erfahrungen, die ihr mir mitteilen könnt zu so einem Fahrzeug? Thx MfG Rob

Naja, für 1800€ kann man auch mal putzen :)

Hab vll nen Käufer. Muss ich mal Auto putzen *gg*

Dann kommt eh nur Motorwechsel in Frage. Das einzigeAufrüstkit kostet 600€ ohne Einbau. Ist halt schade, weil der Motor erst so wenig km hat und echt geil läuft. Etwas mit mehr PS wär eigentlich garnet schlecht. Muss dann zwar hinten Bremsen umbauen (zZ Trommel) aber naja, ma gugn. Zweites Problem: Ich hab jetzt nicht so den Durchblick. Ich weiß wie das ganze geht und so, aber fehlen mir dir Tricks und Kniffe ohne die man glaub ich nur schwer weiterkommt. Drittes Prob: Wo umbauen? Meine Mutter hat glaub ich noch ne kleine Garage (also wo grad so ein Auto reinpasst.) aber das wars dann auch schon.

@ D-FENCE Dachte halt, beim OC kriegt man auch zB beim zocken nen Bluescreen und Prime kann 4 Stunden fehlerfrei laufen. War auch mal dabei mit OC, aber neuer RAM war mir zu teuer *verlegen grins*

Überweisungen kann man nicht stornieren oder? Also auf Scheck lass ich mich nicht ein.

Ok, Vorabüberweisung oder Bar. Der will ne Shippingcompany beauftragen.

Bei Cheques, wenn man die hat erst auf die Bank gehen und die Deckung überprüfen lassen und einlösen, und dann erst das Auto freigeben. Wie sind damit die Erfahrungen?

Stand das irgendwo, dass du ne andere Version nimmst?? Dann hab ich es nicht gelesen, sry. Ähm. Ungut. Lass mal Prime95 laufen, vll hat deine CPU oder Ram ne Macke. Erwart keine Wunder bei dem Programm. Das muss man schon viele Stunden laufen lassen. Ich würd dir mal so 24 stunden empfehlen um sicher zu gehen. Ich kenn solche Probs nur ausem Overclockingbereich und da is das Tool sehr beliebt.

Hol dir mal ne neue Version von Nero

Hab einen Interessenten aus GB. Ich hab zwar Englisch Leistungskurs, aber da wurds schon eng. Will dem ja keinen Mist schreiben Frag mich, wasn Brite mit meinem Auto vorhat is ja n Linkslenker

Zu deinem Problem: Ohne neuen Codecinstallieren behebt sich der Fehler nicht. Das ist die Lösung. Google mal nach Codec-cleaner. Gibt bestimmt ein Programm, dass die alten Codecs runterschmeißt. Dann dürfte es mit neuen Codecs wieder gehen. Wenn du nur überschreibst kann es vll zu Fehlern kommen. Also ich hab mit Nemo und K-Lite gute Erfahrungen gemacht. Dann kannste wirklich fast alles abspielen und encoden (das, wo dein Nero Geist aufgibt.) Installier vll vorher mal Nero neu. Der bringt glaub ich Codecs mit. Vll ist da ein Codec fehlerhaft. Das kann passieren, wenn man n Crash hat und net ordentlich runterfährt. Zumindest kenn ich es so

Wer hatn dir den Käs erzählt? Ne Partition auf einer Festplatte wird wie ne eigene Festplatte gehandelt. Wenn du Windospartition formatierst, dann is nur Windows und alles, was bei Windows hängt platt. Das heißt Registeryeinträge weg, Cookies, Benutzereinstellungen etc. aber die meisten Programme laufen auch Installationsfrei. Wenn du nen Virus hast, der in jeder Partition vertreten is, dann musste alles runterhauen, is klar. Das mit dem Programm ist als Vorsorge gemeint. Wenn du den Fehler weghast, mach dirn Backup, und wenn es wieder kracht: Backupdrauf, gut is. Ich mach das jetzt seit 3 Jahren so. Keine großen Datenverluste und hatte schon einige schwerwiegende Windowsfehler in der Zeit. Mich wirft es höchstens 1-2 Monate zurück was Einstellungen angeht, mehr nicht. Glaubs mir, hab da schon wenig Erfahrung mit

Ich hab son tolles Proggi, heißt Drive Image und ist von Powerquest. Läuft über 2 Disketten beim Booten und erstell Partitionsimages. Generell würde ich Windows auf eine Partition, Programme auf ne 2. und Daten auf ne 3. Partition. Wenn dann ein Fehler im OS ist, einfach das Backup draufmachen, gut is. Mit Glück hat man so nur einen Rückschlag von ein paar Wochen (die Registeryeinträge von Programmen und teils pers. Einstellungen, die man zw. Backuperstellen und Crash gemacht hat, futsch.) Systemrecovery kann auch oft helfen, aber wenns mal richtig kracht hilft nur ein Backup. MfG Rob

Etwas mit weniger Steuern und günstig in der Anschaffung. Also direkt nen neuren E30 möcht ich net. Dachte an vll Ford Probe (gibts ziemlich günstig) oder Toyota Celicia (aber der mit den schlafaugen). Aber ich werde wieder zum e30 kommen, wenn das Geld stimmt, weil ich das Auto geil find. Ich will erstmal nur Steuer runter und mitn Verbrauch von 9 Litern kann ich leben. Mal schaun, mal schaun. Wenn einer den Wagen will Ich gebs ehrlich zu, ich hab für den 1800 bezahlt (da ging ich noch von G-Kat aus, bin selba Schuld) und weil ich mich glei ins Auto verliebt hab. Unter 1500 geb ich den nicht her. Das steht fest. Jaja, ich weiß, für das Geld kauft den keiner ab, aber die Hoffnung lebt. Dann kommt er wenigstens in gute Hände!

Einmotten geht leider nicht. Würde ihn gern an einen Liebhaber abgeben. Zum Ausschlachten bzw. in Ostländer ist mir das Auto zu schade! Geld für Umbau hab ich nicht (und neuer Motor? Der Motor ist grad eingefahren!)

Mein Problem ist, dass ich die hohen Steuern kaum finanziell gebacken bekomme. Ich hab mich echt in das Auto vergugt, aber nunja, die Steuer und Geld wächst nicht auf den Bäumen. Zum Verbrauch: 9 Liter Super kann man erreichen im Mix. Euro2 wär schon schön, aber Umrüstung 700€ By the way: Der Link direkt links von diesem Beitrag bei "Mein BMW" also bei mir is der da und geht

Hallöchen Würde gern mal wissen, wieviel meiner noch Wert ist. EZ: August 86 zZ 50tkm 1991 U-Kat nachg. Vermont Glasausstelldach tiefergelegt Frontspoiler, Heckschürze, Seitenschweller, Heckspoiler (hab für alles ABEs) Unterboden soweit ich das gesehen hab rostfrei. Rost an den Seitenschwellern mit Rostumwandler bekämpft (war nur oberflächlich) alles Original bzw. von BMW nachgerüstet. Jedes Jahr in der Inspektion gewesen. Große Bilder: Links auf den Link unterm Avatar klicken. MfG Rob

Brennst du das Video auf CD-Rom (Daten-CD) oder wandelst du beim brennen auf (S)V-CD? Wenns beim Wandeln ist, würde ich auf Codec tippen oder Fehler (zu warm?) an der Graka. Videorendering läuft auf der GPU ja ab. MfG Rob

Nit schlecht, aber ich hab keine Linse. Wenns mal nicht grad regnet nahm ich die komplett raus, Durch die Lampenfassung Spüli und Wasser rein, und schütteln wie BeamerBabe gesagt hat, schön trocknen lassen (und zwar ohne Kalkflecken )