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bmw316i

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  1. ja ich weiß man brauch ihn für den staat damit man euro2 bekommt aber technich ist er doch schwachsin er arbeitet gegen das dme. der KLR erhöht doch in der kaltstart fase die drehzahl damit der kat schneller warm wird. aber was ist mit dem höheren benzin verbraucht? mehr benzin gleich mehr abgase!!!!! = mehr co2 usw.
  2. sorry warscheinlich dumme frage, aber wo und wie schaut man das diff. öl nach?? gibts da nen ölstab wie im motor??
  3. hi ich habe auch ne 316 limo habe aber vom werk aus hinten auch scheiben, vill. weil abs? na wie auch immer. ich habe meine ganzen bremsen neu machen lassen, und nen halbes jahr später fingen die dinger an zu quitschen bis heute....nerv.
  4. hi ich glaube es gab eine armlehne von alpina
  5. der original zustand ist immer der schönere
  6. wozu brauch ein bmw überhaubt ein KLR??? die Digitale Motor Elektonik (DME) regelt doch unter anderem den kalt start.
  7. ja das ist ja gerade noch mal gut gegangen. aber jetzt ende der f1 sison müste bmw ganz klar bei rot und silber stehn
  8. also brauch man für den eiswanrer gong einen seiten gong oder einn widerstand?
  9. hi leute wo zu ist der zweite anschluß auf dem gong? und kann mann den gong so verdrahten das wenn mann die tür öffnet und das licht an ist ein warnton ertönt?
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