ploing
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Ist das ein Massekabel über der lenksäule? Kommt man da gut dran?
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Hallo Bei meinem 318i spielen die Warnleuchten verrückt, ABS, Bremse, Handbremse und Ladekontrolleuchte gehen nicht mehr aus. Wo könnte der Fehler liegen? Da ich nicht glaube das etwas defekt ist, könnte ich so noch weiterfahren? Habe z.B. die Bremsen und die Lichtmaschiene erst letztes Jahr neu gemacht, dürften also noch nicht defekt sein.
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Hallo an meinem 318 ist die Wasserpumpe defekt, hab sie eben ausgebaut. die kleinen Schaufelräder der Pumpe sind herrausgebrochen. jetzt ist meine Frage, kann ich einfach eine neue Pumpe einbauen, oder muß ich vorher versuchen irgendwie die Kleinen Schaufeln der Pume aus dem wasserkreislauf zu entfernen. Gruß ploing
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Danke für die vielen Antworten, ich denke die umrüstung wird sich für mich auf jeden fall rechnen.
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Nun soll ja ab 2008 nach verbrauch und co2 ausstoß besteuert werden, lohnt sich da noch eine umrüstung auf Euro 2 ?
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Hallo Ich möchte 4 Alufelgen ohne Reifen verschicken, wie kann ich diese am besten verpacken, damit sie ohne beschädigung ankommen. Gibt es ev. spezielle Kartons dafür? Gruß Ploing
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Mit der Gasanlage sollte es keine probleme geben, ist ne venturi, und ist nicht so kompliziert wie eine sequentielle anlage. leider sind is fahrzeuge ja schon relativ selten, und auch nicht eben billig zu haben. wie ist es denn mit einem umbau auf einen 2l sechszylinder? die gibt es ja noch sehr viel und günstig zu haben.
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Das hört sich ja nach nicht so viel aufwand an, nur womit ich mich nicht auskenne ist Motorelektik, ist das schwierig mit dem Kabelbaum? Und wie ist es mit dem auspuff, muß ich den komlett neu haben, mit Kat, msd und esd? und dann muß ja noch alles beim tüv eingetragen werden, könnte es da probleme geben?
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Ist es eigentlich möglich nur den zylinderkopf vom is motor auf dem m40 block zu schrauben?
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Das mit dem 15w40 kann ich ja mal ausprobieren, aber das zögert eine anstehende reperatur wohl nur etwas herraus. ein umbau auf is motor währe wohl auch eine möglichkeit hab ja nur gutes von diesem motor gehört. Ist aber wohl mit einigs an aufwand verbunden. Kennt denn jemand im ruhrgebiet einen guten schrauber der solche arbeiten durchführt, der weg bis nach leipzig ist doch ein wenig zu weit.
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für mich lohnt es sich bestimmt noch in eine reperatur zu investieren, ich fahre etwa 25000 km im jahr, und habe eine gasanlage eingebaut.
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So, mein m40 motor bekommt jetzt wohl seine ersten typischen macken, beim beschleunigen tickert der motor, und die nockenwelle ist auch schon etwas eingelaufen. Ich habe schon von einem umrüstkit gehört, mit rollenschlephebel, lohnt sich sowas? oder ist es möglich direkt einen neueren motor einzubauen, der diese probleme nicht mehr hat?
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gut, das werde ich mal machen, und wenn da öl rauskommt,....kann man das selber wieder abdichten?
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Ich habe letzte Woche das Hydrauliköl nachghgefüllt, weil der Behälter leer war, jetzt ist der Behälter wieder leer, ich kann under dem Wagen aber nicht sehen daß da irgenwo öl herraustropft. Währe schön, wenn da jemand helfen könnte. gruß Ploing
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Hallo Ich möchte meine alufelgen (orginal bbs kreuzspeiche) gerne neu lackieren, kann ich das selber machen, oder sollte ich das besser beim Lackierer machen lassen? weiß jemand was das so in etwa kosten würde?
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Ich hab ne Gasanlage einbauen lassen, bei meinem 318 reicht eine venturi völlig aus, kostenpunkt 1300 € incl. Tüv in der radmulde passt ein 65L Tank. am besten ist es aber persönlich bei einem umrüster vorzuprechen
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Wer ernsthaft sparen will, sollte mal auf Gas umrüsten, ich hab es gemacht. 1300 € investiert, und jetzt tanke ich für 55 cent da kann sich jeder selbst ausrechnen, ab wieviel km es sich lohnt.
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Ich wolle mir mal anstatt der Orginalen 14 zoll Felgen die schönen 15 zoll bbs Speichenfelgen zulegen. Ist bei einer umrüstung auf größere Felgen mit leistungsverlust oder Mehrverbrauch zu rechnen?
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So, ich hab mich nun doch für eine venturi gasanlage entschieden.der komplette umbau kostete 1330 Euro habe meinen wagen heute beim umrüster abgeholt, und kann im fahrverhalten kaum einen unterschied feststellen. das einzigste was zu merken ist, ist ein leichtes ruckeln beim umschalten auf gasbetrieb. habe direkt in holland den tank vollgemacht für 48 cent pro liter:-D
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so, heute war ich mal bei einem umrüster, er meinte für den 318 ist eine venturianlge kein problem, vorrausgesetzt die zündanlage ist in ordnung. außerdem hat die venturi eine backfire klappe, die den luftmengenmesser schützt...kosten:1350 euretten mit tüv.
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Hallo Hermann Da ich mir jetzt auch einen 318i Touring bj. 1994 zugelegt habe und ich auf gas umrüsten möchte würde mich intressieren was für eine Gasanlage du hast, und wie hoch der mehrverbrauch ist. und welchen tank hast du verbaut, ist es ein zylinder oder radmuldentank, und wieviel km reicht eine tankfüllung. bist du mit dem laufverhalten des motors und der leistung zufriden? gruß ploing
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Danke Christoph wie kann ich eigentlich bei einer probefahrt feststellen, ob die nockenwellen schon eingelaufen seind?
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hallo ichhabe des öfteren gelesen, daß der 316-18 prbleme mit der nockenwelle und dem zahnriemen hat, gilt dieses auch für die späteren baujahre? ich habe da ein angebot von einem 316 touring baujahr 1994 mit 150000 km
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für mich kommt natürlich nur autogas in frage, hab mir mal ausgerechnet, daß sich ein umbau nach etwa 35000 km rechnet, das ist doch nicht schlecht. aber selbst wenn ich den wagen nich auf gasbetrieib umbauen sollte, möchte ich trotzdem einen Touring haben...