lassn

Ich habe ein Album angelegt fürs Cabbi, ich hoffe der Link funzt. http://www.pixum.de/members/lassn_pixum/?act=a_start&ktw=8d019bf794adbf08a7549d34b19489cb

Hallo und herzlich willkommen

ab 4.89 sind 2 Dämpfer mit 150 NM verbaut. bis 4.89 ist einer mit 300 NM verbaut Gruß lassn

Die risse im Zylinderkopf sind meistens unter der Nockenwelle, Gruß lassn

Hallo Mathes, ich muß Dir recht geben, Meine Kunden haben sehr viel Glück gehabt mir ihren Kolben, es waren nur kleine Abdrücke von den Ventilen zu erkennen, die nicht berücksichtigt werden, ich habe auch einige Kolben zur Kontrolle gezogen und konnte diese Kolben ohne bedenken wieder verbauen. Gruß lassn

Teilenummer fürs Ölrohr 11 42 1 727 054 Dichtung 07 11 9 963 042 2x:schrauben:

Die Ventile sind garantiert Krumm, daß der Kolben was abbekommt ist unwahrscheinlich habe ich in meiner laufbahn als Mechaniker nie erlebt, habe schon einige Köpfe instandgesetzt. Es kann vorkommen daß die Kipphebel brechen. Ich würde den Zylinderkopf immer instandsetzen weil ich den Kopf kenne ( riss? ) Gruß lassn

Herzlich Willkommen im :bilder:

Ich habe das Cabrio jetzt kpl. fertig. Mit einem neuen Dach dunkelblau, BMW Bavaria Bussines. Es bringt sehr viel Spaß das Cabrio zu fahren, sogar meine liebe Frau holt sich das Cabrio aus der Garage und fährt damit durch die Lande

Willkommen im:e30talk: Ich komme aus Bad Oldesloe, also nicht weit weg von Dir. Gruß lassn

Das war meiner, den habe ich 27 Jahre gehabt. Vor 2 Jahren ist der Roller Verkauft worden. Und übrigens Messerschmitt wird mit 2 tt geschrieben. Gruß Norbert Laß

Ich hattte einen 323i mit 5 Gang Schongetriebe 1980 neu gekauft und 5 Jahre ohne Mängel gefahren nur der Auspuff hat immer nur ein Jahr gehalten. Gruß Norbert

Ich hab noch mal versucht Bilder einzustellen:drive:

Hallo ich habe es ausprobiert und bei mir funzt es Gruß Norbert:e30:

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Ich bin seit 3 Wochen Eigentümer eines eines 3er Cabrio So bin ich zu diesem Cabrio gekommen. Am 19.09.2006 sagte meine Liebe Frau schau doch mal bei Mobile.de rein nach einem E30 Cabrio. Ich ließ nicht lange bitte und schaute dort rein. Ich sah ein 320i Cabrio zum schlachten oder herrichten für 1299,- € 200000 km und seit 2002 abgemeldet. Benzinpumpe defekt Motor springt nicht an. Nach telefonischer frage entschlossen wir uns das Fahrzeug zu besichtigen. nach 2 Stunden fahrt stand das Cabrio vor uns. royalblau met. Beige Leder M- Technik Lenkrad Kleiner Heckspoiler Winterräder Stahlfelgen Reserverad BBS 15 Zoll die anderen fehlen Soundsystem Hardtop vorbereitung M- Technik Fahrwerk Blaupunkt Bremen Verdeck Dunkelblau Grünkeil Frontscheibe Wärmeschutzglas grün Ein kurzes Telefongespräch mit den Verkäufer gekauft für 1150,-.€ Am 23.09.2006 mit Trailer abgeholt. Auf den Weg nach Hause direkt zur Waschanlage 4 Jahre Staub abwaschen. Um 14:00 Uhr zu Hause angekommen um 14:15 Uhr lief der Motor mit einer provisorischer Benzinpumpe. Danach 8 Stunden Innen und Außenreinigung und Polieren. Am 25.06.2006 Benzinpumpe eingebaut und in die Nächste Werkstatt zur Kontrolle was gemacht werden muß. Es mußte nichts erneuert werden, das gesamte Fahrgestell war kurz bevor das Auto stillgelegt wurde erneuert ( Stoßdämpfer vorn und hinten beide Quwerlenker und Bremsen kpl.) Am Dienstag erwarb ich drei 7 x 15 BBS alu ohne Deckel für 54,- €. Zum Baurat bin ich auch gleich gewesen. ( ohne erkennbare Mängel ) Am Mittwoch hab ich das Cabrio zugelassen OD JC 1:drive: