Ferris

guck doch mal im e34 forum... da wirst bestimmt nach nem getriebe fündig...

LoL Jau hast recht. Aber zum Glück steh es ja nicht für die schlaffe Salami NA dann wird man sich ja beim entgegenkommen, bestimmt auch wieder erkennen und grüßen Ferris

So Ferris is back Leider musste ich ja letztes Jahr von meinem schönen Touring trennen Aber ich hatte die Schnauze voll, nur noch an der Karre zu schrauben. Grad erst den Kopf von jemandem aus dem e34 Forum machen lassen, dann pfeifft, das Ausrücklager ab und das Getriebe lässt sich ohen Motorausbau auch nicht mehr ausbauen Also musste er weichen... Dann hab ich erstmal nen knappes jahr in Schweden gelebt und bin jetzt wieder zurück. Inzwischen Vater einer süßen Tochter und stolzer Besitzer ( Danke Vadder´n ) eines 530i ( m60b30 ) Touring Bilder findet ihr hier : Allzeit gute Fahrt... Greetz Ferris

Ich habe nur ein schleifendes Gräusch beim Kupplung treten. Ist auch nicht gerade leise Gut bei ungetretener Kupplung ganz leise auch.... Ist das dann auch das Ausrücklager ? Gänge selber lassen sich sauber schalten und die Kupplung ist auch erst 35.000km alt. was kost denn der ganze Spaß das alles frisch zu machen. In Eigenregie selbstverständlich

Ich hab mal ein wenig gebastelt und ein kurzes Filmchen zu meinem Touring geschnitten. Ich freu mich über Kritik oder Lob Greetz Ferris ">

Ok, dann will ich mich auch mal zeigen [/url]http://img337.imageshack.us/img337/4210/p1010322zx9.jpg

Ja schade, fand ich sehr praktisch...

Wie man seinem Sitznachbarn einen unvergesslichen Flug beschert: > > 1. Ruhig und gelassen sein Notebookcase aus dem Handgepäck holen > > 3. Notebook aufmachen > > 4. Notebook booten und dabei tiefdurchatmen > > 5. Internet starten > > 6. Sichergehen dass der Nachbar jetzt auf jedenfall auf den Bildschirm schauen kann. Am besten durch das Murmeln von unverständlichen Worten, wobei man versuchen sollte, eine fremde und exotische Sprache zu imitieren. > > 7. Kopf nachhinten lehnen und Augen schließen, tiiief durchatmen. > > 8. Diesen Link aktivieren: http://www.thecleverest.com/countdown.swf > > 9. Genießen....

Moin,herzlich Willkommen und viel Spaß hier ! Aber

Der zweite heißt MarcelG60

Och wenn ich anfange zu schleimen, dann hört sich das aber anders an

Och ein bekanntes Gesicht Na Boldy dann mal willkommen im

So gestern war dann der große Tag, das mein kleiner endlich wieder frisch gemacht wurde. Vorgestern haben Boldy ( aus dem e34 Forum ) und ich den ja schon zu Ihm geschleppt. Ja soweit so gut. Heut morgen dann angefangen, alles auseinander zunehmen. ( Wir gingen nur von einem Zahnriemenriss mit Ventilaufschalg aus ) Vorne angefangen, Kühler raus etc... Beim ZR angekommen, fanden wir den ersten Übeltäter: http://img259.imageshack.us/img259/9425/dsc013174ql.jpg http://img131.imageshack.us/img131/5139/dsc013243zg.jpg Spannrolle an netter Stelle gebrochen :ohweh: Gut, dann sind evt. nen paar Ventile krumm oder gebrochen und die tauschen wir gleich mit und gut ist. Also schraub ich mal den Ventildeckel runter. Beim Abnehmen des Deckels kam dann der große Schock und die absolute Ernüchterung o_O 5 Kipphebel gebrochen :nonsense: http://img95.imageshack.us/img95/9274/dsc013187ne.jpg Aber damit war ja noch nicht genug. Ein Teil der Halterung von der Nocke im ZK ist auch gebrochen o_O http://img251.imageshack.us/img251/8149/dsc013200vf.jpg Noch dazu hatten alle Ventile aufgeschlagen und waren somit auch hinüber :grimmig: Damit war das Projekt eigentlich für mich gestorben :frust: Doch dank Boldy, der noch einen Fast nagelneuen ZK mit frischer Nocke ( 272Grad Einlass und Auslassseite )und Ventilen liegen hatte und der Kurs absolut i.O. war, hab ich nicht lange überlegt. http://img248.imageshack.us/img248/1410/dsc013292us.jpg Also nochmal schnell zum Händler und die fehlenden Dichtungen besorgt. Danach mit frischem Tatendrang, ran an die Arbeit. http://img225.imageshack.us/img225/4838/dsc013313mk.jpg http://img262.imageshack.us/img262/3362/dsc013327ok.jpg http://img118.imageshack.us/img118/6883/dsc013334fa.jpg Später stieß noch der Daywalker( aus dem e34 Forum ) dazu und durch seine fleißigen Hände, kahmen wir zu Dritt nun noch schneller vorran ( fetter Dank an Dich :super: ) http://img142.imageshack.us/img142/3002/dsc013381ss.jpg Boldy zieht die ZKD-Schrauben an. http://img142.imageshack.us/img142/5348/dsc013365ka.jpg http://img258.imageshack.us/img258/3919/dsc013377im.jpg So jetzt noch Wasser drauf und dann sollte er wohl wieder laufen http://img259.imageshack.us/img259/687/dsc013401ld.jpg Nach einer gründlich en Kontrolle vom Boldy, war es dann Zeit für den ersten Start :watchout: Er sprang gleich an und lief auch relativ ruhig. Kurze Testfahrt um den Block. Perfekt, er läuft wie ein Uhrwerk Da fiel mir ein dicker Stein vom Herzen. Ich hätte es jetzt auch noch ausführlicher schreiben können, doch auf nen Roman hab ich keinen Bock. Hiermit möcht ich Boldy, für seine Zeit, Fachwissen und Örtlichkeit, nochmal ein dicken Dank ausprechen :super: Ohne Boldy hätte ich den Wagen nicht wieder frisch gekriegt :no: Jetzt wird in den nächsten 2-3 Wochen noch die Pleullager frisch gemacht ( solange wird er nur vorsichtig und Sanft bewegt ) und dann sollte erstmal absolut Ruhe sein.

Bei mir sitzt ein Bosima ESD mit Eigenbauendrohren in 2x80mm drunter [/url]http://img403.imageshack.us/img403/7480/dsc01072vy7.jpg http://img300.imageshack.us/img300/4095/dsc01071ch4.jpg Sound ist richtig Fett und Optik find ich auch ganz nett

Ja hinterher ist man immer schlauer... Aber hab alle Ersatzteile bestellt. Zahriemen + Rolle, ZKD, ZKSchrauben, Wapu, 12 Ventile und alle weiteren dazugehörigen Dichtungen. Evt. mach ich die Nocke noch mit und spätestens im Sommer erneuer ich die Pleulager... In spätestens 14 Tagen ist mein kleiner somit wieder auf der Strasse und sollte wieder laufen, wie ein Uhrwerk