Squealer

ja, gut...kommen der sache ja schon mal näher! und auf den dämpfern steht dann m-technik oder was? oder ne seriennummer? wie erkenne ich es dann? will sie ja nicht umsonst ausbauen!

wie siehts mit 40er federn und originalen dämpfern aus? Wie kann ich denn jetzt feststellen was für dämpfer ich drin hab?

@NULLZWOTTII Schleifpad? Was genau meinst du damit? Geht auch normles Schleifpapier? Welche Körnung? Grüsse Dennis PS: KEine Grundierung?

irgendein bestimmer hankook? oder allgemein? ich meine, die unterscheiden sich ja untereinander doch ganz schön! Grüsse Dennis

hankook sagt mein vater auch... aber der sagt auch, dass man keine neuen dämpfer brauch um tiefer zu legen, und die federn flext er auch ab...lol naja, was spricht denn gegen den pirelli? er ist testsieger bei ADAC und günstig...würde ihn für 73 euro bekommen! Grüsse Dennis

was gegen Toyo spricht? hehe hab sie im Moment drauf und bin alles andere als zufrieden! Sie brüllen wie sau! Wenn du drinnen sitzt denkst du du fährst in nem LKW, weil die Dinger so laut sind, dann nutzen sie sich schnell ab und spinnen tun sie auch! Das klingt zwar als hätte ich das jetzt von oben abgeschrieben, aber es stimmt echt....umso länger ich fahr, umso mehr hoppeln sie und....naja alleine aus dem Aspekt, mal andere zu testen, kaufe ich sie nicht mehr! Die Bridgestone gibts gar nicht in 215/40/16.....hm, denke ich werde die Pirelli nehmen! Und ich denke auch, dass man das mit den 215ern durchaus machen kann! nicht umsonst haben es so viele so gemacht! wenns scheisse wäre, würds keiner machen...aussehen tuts sowieso besser! Hab auf meinen 7,5 Borbet A im moment den Toyo 210er drauf, das sieht richtig komisch aus! da kommen dann 205er drauf....damit er sich ein bisschen zieht, finde das muss sein! Grüsse Dennis

Hi, kaufe bald neue Reifen für 9x16er Borbet A's. Habe vor 215/40/16 zu kaufen. Aber welche Firma? Bin mir da nicht so sicher... Testsieger bei ADAC ist ja im Moment Bridgestone mit dem Potenza RE050 und Pirelli mit dem Pzero nero. Den Bridgestone hat mein KFZ Laden gar nicht und den Pirelli könnte er mir günstig besorgen. Jetzt gibts aber noch Leute, die schwören auf den Good Year Eagle F1... Aber da gibts ja mittlerweile wieder nen neuren, GD3 oder so...der ist teurer, der GD2 kostet nur 84 Euro. Was meint ihr? Welchen der 3 Reifen soll ich nehmen? Grüsse Dennis

Hi, habe mir vor kurzem einen 325i Touring gekauft. Er schrieb, es sei ein M-technik Fahrwerk drin... Also 2 cm tiefer ist das Auto ja. Aber wie kann ich feststellen, ob die M-Technik Dämpfer drin sind und nicht nur 2cm tiefere Federn? Die M-tech dämpfer sind ja Rebound, d.h. ich könnte bis 60mm tiefer legen, oder? Ich habe vor vorne 60mm tiefer zu legen, aber wenn jetzt doch nur noch die originalen Dämpfer drin sind, könnte das ja schwer werden. Ich kauf mir im Winter (Weihnachten) erst die gekürzten Konis, aber ich find es sieht echt scheisse aus, so! Viel zu hoch vorne...kann ich nicht bis Weihnachten mit den originalen Dämpfern (so fern es die noch sein sollten, trotz vermeindlichem M-tech fahrwerk) und 60er Federn rumfahren? Grüsse Dennis

naja, würd halt vorher gern mal schaun, wies aussieht!!! also meine is-lippe is eh rot, also daher...

und wie siehts aus? Hat jemand Bilder?

Hi, ihr kennt ja die Standardheckschürze vom Touring, ne? Beim Brilliantroten ist die ja ab der Hälfte nach unten schwarz. Hat jemand Bilder von dieser Schürze in rot komplett? Wie sieht das aus? Bin am überlegen sie zu lackieren... KAnn man das selber machen? Ich mein, da unten musses ja nicht so toll gemacht sein, sieht ja bei der Schürze eh keiner...Aber wenn das Rot is, müsste das doch bisschen tiefer kommen, oder? Bei diesem rauen Untergrund wäre das schleifen ja total umständlich, oder? Grüsse Dennis

ähm 3 tage frei nehmen? also ich bin schüler und könnte in meinen reichlich vorhandenden Ferien rüber fahren oder ein verlängertes WE, verdienen tu ich eh nix, also... Wenn ich verdienen würde, würde ichs ja vielleicht hier machen - aber da ich ja schüler/student bin...ne Aber die idee mit den hinterhof lackiern in D ist gut, bin da noch gar nicht drauf gekommen...

moin, also ja, ich komme aus bayern, hehe...aber wieso sollte ich nicht nach polen fahren? und wer sagt, dass ich mir nicht da drüben für 1-2 tage nen zimmer nehmen kann oder sonst was machen kann... Also mit dem Hin und her fahren, das ist wirklich das wenigste Problem! Und selbst wenn ich paar mal hin und her fahre...gut, dann zahl ich halt den Sprit und komme trotzdem nicht an den deutschen Preis dran... Sprit in Polen? hehe NAja, auf jeden Fall hab ich noch keine Adresse, wo ich das machen lassen könnte, da es erst mal eh bis winter warten muss! und ich hab nie behauptet, dass ich ihnen gasanlagen zu traue und lackierungen nicht! für mich ist halt nur die lackierung interessant und deshalb gehe ich nicht weiter auf die gas geschichte ein! Schumuckl: Kannst du mir diese Adressen mal schicken oder so? Grüsse DEnnis

ja, das behaupte ich ja auch nicht! uch hab auhc gar nix gegen polen oder ausländer im allgemeinen, aber was ist wenn die nicht so gut deutsch können? hier kann auch nicht jeder polnisch, russisch oder türkisch...nicht mal jeder englisch...hm und gibt es irgendwas, worauf man achten muss? oder erkennt man ne gute werkstatt erst an der getanen arbeit?

ja, das behaupte ich ja auch nicht! uch hab auhc gar nix gegen polen oder ausländer im allgemeinen, aber was ist wenn die nicht so gut deutsch können? hier kann auch nicht jeder polnisch, russisch oder türkisch...nicht mal jeder englisch...hm und gibt es irgendwas, worauf man achten muss? oder erkennt man ne gute werkstatt erst an der getanen arbeit?

Hi, wenn ich jetzt mein Auto nach Polen zum lackieren bring, wie läuft das dann ab? Wie läuft sowas denn in Deutschland ab? Werden da alle Scheiben rausgenommen, Motor ausgebaut, alle Leisten weg etc.? Und vor allem, was ist mit den Roststellen? Ich hab am Touring an der Heckklappe INNEN totalen Rostbefall. Wird der dann auch beseitigt und gespachtelt, sodass es wieder wie vorher aussieht? Was muss man beachten beim aussuchen einer Lackierei in Polen? Muss man denen alles extra sagen (Rost beseitigen, Fenster ausbauen etc.?) oder machen die das schon gescheit? Und vorallem, sind nicht neue Dichtungen und so fällig, wenn die die Sachen ausbauen? Was, wenn die die passenden nicht da haben? Das meiste beziegt sich jetzt auf Polen, aber allgemein auch zum Ablauf und was alles gemacht wird - das interessiert mich allgemein auch! Grüsse Dennis

Hi, wenn ich jetzt mein Auto nach Polen zum lackieren bring, wie läuft das dann ab? Wie läuft sowas denn in Deutschland ab? Werden da alle Scheiben rausgenommen, Motor ausgebaut, alle Leisten weg etc.? Und vor allem, was ist mit den Roststellen? Ich hab am Touring an der Heckklappe INNEN totalen Rostbefall. Wird der dann auch beseitigt und gespachtelt, sodass es wieder wie vorher aussieht? Was muss man beachten beim aussuchen einer Lackierei in Polen? Muss man denen alles extra sagen (Rost beseitigen, Fenster ausbauen etc.?) oder machen die das schon gescheit? Und vorallem, sind nicht neue Dichtungen und so fällig, wenn die die Sachen ausbauen? Was, wenn die die passenden nicht da haben? Das meiste beziegt sich jetzt auf Polen, aber allgemein auch zum Ablauf und was alles gemacht wird - das interessiert mich allgemein auch! Grüsse Dennis

oh ja, den hab ich auch schon gesehen vorhin... naja, aber bekommt man überhaupt legal so nen sound wie in meinem ersten post hin? ich mein das klingt schon verdammt nach keinem Auspuff...nur fächerkrümmer? Für was verbaut man den nen Fächerkrümmer, was bewirkt der?

oh ja, den hab ich auch schon gesehen vorhin... naja, aber bekommt man überhaupt legal so nen sound wie in meinem ersten post hin? ich mein das klingt schon verdammt nach keinem Auspuff...nur fächerkrümmer? Für was verbaut man den nen Fächerkrümmer, was bewirkt der?

Alleine der Sound ist schon mega fett, aber was sind das für Lämpchen und Anzeigen? Und vorallem: Das ist doch kein 325er, oder? Wie kriegt man denn so nen Sound hin? Beeindruckend...

Alleine der Sound ist schon mega fett, aber was sind das für Lämpchen und Anzeigen? Und vorallem: Das ist doch kein 325er, oder? Wie kriegt man denn so nen Sound hin? Beeindruckend...

Hi, hat jemand Erfahrung mit Lackierungen in Polen? Eine komplettlackierung für nen Ford Explorer kostet dort 500 euro. Inkl. Scheiben ausbauen etc... Was haltet ihr davon? kommt bitte nicht wie, "die scheiss polen können nix", "so geht deutschland zu grunde" etc. Reines Interesse! Vielleicht machen sie ja gute Arbeit! Unser Ford Händler sagt, wenn wir ne zuverlässige Adresse dort haben, sollen wir unseren Explorer DORT auf Gas umbaun lassen kann und die sehr gute Arbeit machen! Ja, bei Gasumbauten, aber lackieren? Beim Brilliantrot ist halt schon ziemlich ins Alter gekommen!

Hi, hat jemand Erfahrung mit Lackierungen in Polen? Eine komplettlackierung für nen Ford Explorer kostet dort 500 euro. Inkl. Scheiben ausbauen etc... Was haltet ihr davon? kommt bitte nicht wie, "die scheiss polen können nix", "so geht deutschland zu grunde" etc. Reines Interesse! Vielleicht machen sie ja gute Arbeit! Unser Ford Händler sagt, wenn wir ne zuverlässige Adresse dort haben, sollen wir unseren Explorer DORT auf Gas umbaun lassen kann und die sehr gute Arbeit machen! Ja, bei Gasumbauten, aber lackieren? Beim Brilliantrot ist halt schon ziemlich ins Alter gekommen!

hi, http://www.meguiars-deutschland.de/ da finde ich nur NXT TECH WAX, meinst du das, oder gibts da nochmal was anderes? Früher haben die Amis immer auf Turtle Wax geschwört, das wurde wohl jetzt vom Thron geschmissen! *g* und die 3m Handpolitur kostet doch auch nur 13 euro, oder ist das schon teuer? Macht mich irgendwie stutzig, dass man immer Lackreiniger liest! Als wäre der Lack megadreckig und man müsste ihm jegliche Verunreinigung aus den Poren kratzen Hm, also hat es nicht wirklich etwas mit "reinigen" zu tun, sondenr ist nur ein anderes Wort für politur? Ich frage, weil wenn ich vielleicht bei meguiar bestelle, könnte ich ja gleich ne Politur, oder eben nen Reiniger mitbestellen?!? Aber welchen, is ja ein sehr umfangreiches Angebot....hm Oder lieber doch den von Sonax nehmen?

hi, http://www.meguiars-deutschland.de/ da finde ich nur NXT TECH WAX, meinst du das, oder gibts da nochmal was anderes? Früher haben die Amis immer auf Turtle Wax geschwört, das wurde wohl jetzt vom Thron geschmissen! *g* und die 3m Handpolitur kostet doch auch nur 13 euro, oder ist das schon teuer? Macht mich irgendwie stutzig, dass man immer Lackreiniger liest! Als wäre der Lack megadreckig und man müsste ihm jegliche Verunreinigung aus den Poren kratzen Hm, also hat es nicht wirklich etwas mit "reinigen" zu tun, sondenr ist nur ein anderes Wort für politur? Ich frage, weil wenn ich vielleicht bei meguiar bestelle, könnte ich ja gleich ne Politur, oder eben nen Reiniger mitbestellen?!? Aber welchen, is ja ein sehr umfangreiches Angebot....hm Oder lieber doch den von Sonax nehmen?