318iCler

Ist schon irgendwie heftig, wie Renault es schafft, auf einer bisher belächelten bis verhassten Basis so einen Hype zu kreieren.

Dass es andere auch können, heißt noch lange nicht, dass dies nicht auch können. Aber groß ist der Unterschied meiner Meinung nach nicht.

Warum geht die gute Frau dann eigentlich in die Sendung, wenn der Lanz doch schon so oft so negativ in dieser Richtung auffällig geworden ist? Meiner Meinung nach muss ein Moderator auch nicht neutral sein, es ist seine Sendung und wenns keiner mag ist sie auch bald von allein wieder weg. Ich hab sie übrigens noch nie gesehen und habs auch nicht vor. Ich finds auch sehr bedenklich und nicht ganz untypisch für die Richtung, aus der die Petition kommt, dass man gleich mit Absetzen und platten Populismus ("...meiner Rundfunkgebühr") kommt.

Ich denke ihr meint den Lack, der hier zu sehen ist: http://e30-talk.com/pflege-konservierung/t-ventildeckel-originalgetreu-herrichten-67944.html Dazu gibts weiter unten auch einen ganz interessanten Beitrag vom Georg.

Ich hab mein Güde 190 jetzt seit knapp 6 Jahren, da fehlt sich nichts. Ich kenn sowieso keinen Unterschied zwischen guten und schlechten Geräten, aber da auch ein mir gut bekannter Schweißfachingenieur und gelernter Schlosser damit hochzufrieden ist, kanns nicht so schlecht sein.

Völlig richtig. Ich habe keinen e30, sollte ich aber wieder mal einen kaufen, würde ich nicht unterhalb eines 325i zuschlagen und das wäre mir auch einen deutlichen Aufpreis zu einem vergleichbaren 318i wert.

Ist auch schlimm, wenn ich aber bedenke, dass in einer Synagoge hier in der Region kein Gottesdienst ohne Polizeistreife davor gefeiert wird (werden kann?), relativiert sich das wieder. Schließlich möchte man meinen in einem zivilisierten Land zu leben, in dem Neger und Zigeuner höchstens amüsiert schmunzeln, wenn man sie als solche bezeichnet. Dass hinter solchen Worten oft doch mehr steckt, zeigen schon Pillys alltägliche Beispiele. Ich denke, man kanns von beiden Seiten her übertreiben und was für den einen ok ist, ist für den nächsten schlimm.

Ja, denn dem Deutschen gehts so schlecht wie selten zuvor. Wenn wir doch öfter Neger und Kanacke sagen oder uns wenigstens im eigenen Land noch zünftig über Ausländer echauffieren dürften, welch herrliche Großmacht würden wir darstellen, geachtet in der Welt und aufrecht im Gang. Und nein, ich finde die Aufregung über die Wetten-dass-Aktion auch nicht gerechtfertigt. Aber wie immer, wenn man sonst keine Probleme hat, fanden sich auch da ein paar im Internet zusammen, um sich kollektiv über irgendeinen Blödsinn aufzuregen.

hier 20,12€..... http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!marke=BMW&mospid=47249&hg=65&btnr=65_0016&grafikid=9009&select=64111368515

Vom Sound ausm Lautsprecher les ich bei beiden nichts, und bei Sport Auto lediglich dass das DKG über eine Burnout-Funktion verfügen soll, auch nichts von einem Knopf. Die Kommentare dort sind auch recht witzig, nicht die Hälfte gelesen oder verstanden, aber schon gemeckert. Einen etwas größeren Hubraum hätte man auch ohne Neuentwicklung mit minimal größerer Bohrung hinbekommen können, wenn man darauf wert gelegt hätte. Statt das man sich freut, dass der M3 leichter geworden ist und wieder einen R6 hat. Vor ein paar Jahren ist ja die Welt untergegangen, weil er einen V8 bekommen hat.

Dein e30 entspricht auch nicht ganz der Serie... Trotzdem hast du dafür meinen Neid. Hast du auch Belege für deine Fakten? Wie schon gesagt, wir sind ihn wohl beide noch nicht gefahren, was irgendwo im Internet steht ist mir völlig egal.

Müsste man halt mal fahren, vom e93 M3 hab ich nach dem ganzen Geschwafel im Internet auch nix erwartet, dann hat er mich trotz Gewicht (für den Normalfahrer nicht zu spüren) und Elektronik richtig vom Hocker gerissen, ich beneide jeden, der solche Gefühle im e30 bekommt, denn den könnte ich mir eher leisten..... Seitdem geb ich auf sowas ohne eigene Erfahrung oder zumindest professionelle Testberichte nichts mehr.

Hässlich find ich ihn auch nicht, Frauenauto eben. Ob dieser Twingo auf verlängerter Basis des neuen Smarts wirklich so ein Quell der Fahrdynamik wird, dass da kein BMW mithalten kann, wage ich trotzdem mal zu bezweifeln. BMW könnte durchaus eine eigene Karosserieform auf die Smart-Basis aufsetzen, aber wozu? Das passt doch vorne und hinten nicht ins Modellportfolio und in die Ausrichtung der Marke, wenn überhaupt, dann zu Mini, hier hat aber der klassische Frontantrieb auch historische Wurzeln. Heckantrieb und Mittelmotor heißt alleine noch gar nichts, siehe hier: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/13/Piaggio_Ape_Kasten.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2f/Toyota_Previa_I_GL_20090910_front.JPG

Wenn sie wollen ist das möglich, nennt sich Vorwegzuteilung, d.h. du bekommst ein neues Kennzeichen zugeteilt, verbaust das ungestempelt, kümmerst dich um die Versicherung und Termine und kannst dann damit für die Zulassung nötige Fahrten unternehmen. Also zum TÜV und zur Zulassungsstelle. Soweit ich weiß, im entsprechenden Landkreis und den jeweils direkt angrenzenden.

Wie soll denn ein Prüfer ohne die LED überhaupt feststellen, ob das ASC/DSC funktioniert? Im Regelbereich dieser Systeme bewegt sich wohl kein normaler Prüfer während der Arbeitszeit.