bmwmk13

so nun mal...Stopp!!!!!!! dieser thraed kann gelöscht werden, weil ich mal wieder zu doof war und die lage nicht gepeilt habe. ich blöd man habe die ganze zeit den 2 schlüssel genommen,und der funzt nur zum zuschliessen,weil er noch nicht programmiert war.. da mein kleiner sohn ab uns zu mal in die garage kommt,und meint er muß mich auch noch beschäftigen,hat er meist das werkzeug was ich gerade brauche,wenn ich es dann gerade brauche bin ich in der grube und er nicht da... doch letztens hatte ich beide schlüssel auf der werkbank,das war dann mein verhängnis,er hat mit beiden gespielt und solange gedrückt bis dann garnicht mehr ging... heute habe ich alles nochmal gecheckt,und dann zuletzt den schlüssel,und da war der fehler. danke trotzallem bitte schliessen

das denke ich auch das es so der fall ist... nee schaltplan habe ich nicht,aber die 2 kabel sollen nicht das problem sein... danke dir erstmal

juuunnnngggggsssss, hört auf zu streiten.. es ist mir doch zu überlassen ob ich die schlösser wech mache oder nicht, ich habe nur freundlich gefragt ob jemand rat weis. ich habe zwar heute nicht geschafft nachzusehen,aber ich habe gerade überlegt das ich garkeine stange habe wo der pin hochgeschoben wird. den habe ich auch weg gelassen... den wozu soll der den nütze sein??? nur wegen der optik oder so.. mehr wohl nicht,den den bekommst ja garnicht hochgezogen.. aber morgen sehe ich mal nach und werde berichten

ich denke auch mal das ich diese sperr-funktion in kraft gesetzt habe.. werde morgen nochmal die verkleidung runter bauen

ach jochen, es gibt glaube ich schlimmeres... zum beispiel alle löcher zumachen inkl.zierleisten löcher und sicken

hi,hi langsam bekomme ich ne meise... folgendes problem,nicht lachen büdde habe an mein 86er cab. die schlösser zugeschweisst,habe auch ne fernbedienung nachgerüstet.alles soweit so gut. wenn ich den Fb.kopf zum zuschließen bewege funzt das auch, aber wenn ich aufschliesse dann zuckt es nur.. zudem läßt sich der innengriff der tür nicht annähernd ziehen.. kann mir jemand sagen wo der fehler liegt..?? ich denke das es ein mechanischer fehler ist,denn wenn ich an der beifahrerseite den griff innen betätige,dann gehen die türen auf.

perfekt!!!!! danke

yuup is richtig... habe die löcher verschweisst weil ich an dem abend zuvoll war und nicht gepeilt welche löcher für die ahk war.. jetzt sind die falschen zu:wall: :wall:

hi leutz,bräuchte nen foto von einen vfl wo hinten die stoßstange ab ist,es geht wir um die löcher wo die stoßstangenhalter rein kommen..

mach mal paar tropfen oel im bowdenzug

springt nicht an???? masseband von karosse zum motor dran???

da ist ne schmelsicherung dran.. das kommt mit in der nähe an dem batteriekabel geschraubt.. dann kommen daran 2 kabel vom sicherungskasten drann

hi, ist nen 86er cab. pin 15 ist nicht belegt

so leutz, jetzt funzt fast alles.. ausser die lüftung,die geht nur auf stufe 4 und was nervt,ist das der drehzahlmesser springt bzw.zuckt wenn der wagen ausgemacht wird. also motor aus,drehzahlmesser aus... dann zuckt er noch einmal an und dann ist gut. weis da jemand rat???

besorg dir die originalen e39 standlichringe,und lichtleiterkabel stehen auch gelegentlich in der bucht.. dann besorgst du dir scheinwerfer ohne halbmond unten,das kommt am besten!!! und sie unter biete,dort biete ich adapter an zur optimalen ausleuchtung,fang bloß nicht mit dioden an

was ist KI...???

werde ich gleich nochmal tun,denke aber das der fehler wo anders liegt zwar leuchten die roten lampen dauernd abder wenn ich zb.handbremse ziehe dann leuchtet die noch heller..

moin,moin, habe folgendes problem seit gestern läuft mein v8 im e30 nur habe ich folgendes problem alle lampen leuchten im im tacho unten und ich finde den fehler nicht weis wer rat????

soll ich den die sache im angriff nehmen???

hi,sorry will hier keinen das geschäft kaputt machen abeeeeerrr habe gerade mal mein charme spielen lassen,wärend ich mit ACE telefonierte.. bekomm den dämpfer für den stk.preis von 11,95 plus % bei einer abnahne von 20stk.

hallo, was für ein gewinde hat die lambdasonde?? das selbe gilt für ein Termoschalter???

genau die habe ich genommen nur wenn ich die kl86 zusammen mit kl30 zusammen direkt Batterie.. dann glimmt es danke für relais

hier handelt es sich um den klimalüfter,der aber jetzt in diesen fall als viskolüfter-ersatzrad dreht. klar auf den einen habe ich dauerplus (in diesen fall rot kl30 von Batterie) mein prob.ist, das wenn ich das eine kabel (vom relai kommt in diesen fall schwarz) messe mit ein stromprüfer (12v)dann habe ich ein leichte glimmen der lampe (messe also schwarz und rot zusammen) wenn ich masse und das rote nehme dann leuchtet die lampe vollepulle.. was ja auch klar ist.... ich denke mal das,das schwarze sich die masse aus dem relai zieht.. man was für ein blödes wort RELAI,weis garnicht wie man das richtig schreibt:-[

wird der bremssattel rechts sein,der nicht zu packt wenns spur oder so wäre dann,wäre es immer und nicht nur beim bremsen

hi,habe da mal ne bescheidende frage, ich habe hier aus dem e30.de den Schaltplan genommen für die 2 Stufen... nach dem durchmessen der Kabel an den Termoschalter habe ich ganz wennig Strom drauf,ist das richtig so????(Strom ist gerade mal so viel das der Spannungsprüfer 12V bisschen mehr als glimmt) bin in den sachen nicht so der krack danke für die hilfe