hehe ist schonlustig sich hier alles durchzulesen....aber glaub mir, rechtlich sitzt du am verdammt kurzen und wackligen hebel. Aber auch so würde ich, wenn ich die frau wäre, gewiss mal vor deiner türe stehn. Verkauf den wagen und gut. da machst du dir keine schande und die frau hat was sie will. Weiss ja nicht ob du einen guten preis bekommst aber dafür gibts bestimmt auch noch nen andren guten 3er den du fahren kannst.
Na der andre mist ist ja egal aber der schöne e9, mensch dat war noch ein auto, ich glaub die ersten ham noch nicht mal nen windkanal gesehn sondern wurden nur nach reinem design gebaut
naja, ich bin mal gespannt wie ich mit dem ding hin komme...also der vorbeitzer meinte was von um zehn liter und das brauchte mein alter auch in etwa (9.2) 1,7 tonnen wollen shcon bewegt werden,man merkt das echt....und unten rum hat der ja sowas von keinen druck, da kann mir jeder polo wegfahren
jo danke leute.... mein touring kommt demnächst unter den hammer, ich will nur die an-und ummelderei hinter mich bringen. kann ja nochmal bescheid geben wenn er drinne steht.
Tja, wenn das so ist leute, dann tuts mir leid, bin ich weg. Wünsche euch noch alles gute, viel spass bei allem und immer ne handbreit asphalt unten dem latsch ! In dem Sinne, machts gut!
Hi leutz, da ich ein sehr gutes angebot bekommen habe, hab ich mir einen 525er touring geholt. Schon ein feines auto, ja, genau das richtige für papis sohn. Die frage ist jetzt, da ich dem e3o untreu geworden bin, bin ich noch würdig, unter euch e30igern zu weilen ? lasst mal hören, jungs !
jo ok....also ich hatte mal vorsichtig in meiner werkstatt gefragt die meinten so 1500 müsste man rechnen...jetzt hab ich hier bei biete gefunden: http://e30-talk.com/biete/21891-eibach-federn-fuer-touring.html so, das wäre doch evtl. mal ein anfang oder ? jetzt müsste man halt nur noch wegen stossies überlegen... meine sind total im arsch,fährt sich wie mit rohren statt dämpfern drin, bei sandtler bieten die imo welche bei sonderangebote/Stossdämpfer/nicht härteverstellbare/BMW e30 für billig geld..... lässt sich das irgendwie kombinieren ?
Hi leutz.....da mein 1.8er touring bald wieder fährt komme ich shcon wieder auf neue ideen... Ich will meinen guten etwas tiefer haben um so sagen wir mal 30-40,da meine stosies eh im popo sind kann ich das ja gleich "richtig"machen. Nun die Frage: hat jemand erfahrung, was man da so am besten nimmt? welche firma ist gut? was brauch ich da alles so ? ist das beim touring andres zeug als bei der limo ?
weil: als mein wägelchen die flocke gemacht hat war er auch heiss wie sau...hat geräuchert wie verrückt und so weiter....also muss es nciht unbedingt an der ölpumpe gelegen haben, es könnte auch der kühler im arsch gewesen sein, quasi, oder irre ich mich da ?
Hm...was würde eigentlich passieren, wann ich jetztfahre wien verrückter ohne das ihc mitbekomme das die visko im popo ist ?es kühlt nimmer, wird warm...und dann ?
och naja, ich lass erstmal nächste woche den motor tauschen, und wenn er dann wieder fährtist das nächste ein twin tec kit reinbatseln, dann muss irgendwann malneues fahrwerkher, dann efh einbaun, diversekleine innenraumreperaturen, und zum schluss lackpflege und rostvorsorge.....und danach fällt mir bestimmt noch was ein