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Xenon_Stef

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  1. Hallo! Ich habe selbst den M52 verbaut. Ist ein feiner Motor, allerdings habe ich keinen Vergleich zum m50Tü Abgasanlage kannst du von deinem Umbau nehmen, ist fast identisch, bis auf die Kats, bzw Rohrführung beim Kat. Ich habe einen Motor aus einem E36 bj 95 verbaut. Ab 96 gab es Änderungen bei dem Motor. Der Ventildeckel wurde durch eine Plastikversion ersetzt, und beim Zylinderkopf muss die Bohrung für den Fernthemperaturgeber gebohrt werden. Ews ist kein Ding, ist wirklich einfach zu verbauen. Siehe Schaltpläne vom E36, es muss nur ein Plus Signal bei der Ews angelegt werden. Ich persönlich würde den M50 verbaut lassen. Im Prinzip ist der m52 Motor ein m50 Motor, jedoch mit Alublock, anderer Ansaugbrücke und geänderter Elektronik. Du könntest also diese Teile bei deinem M50 verbauen. Mfg
  2. Hallo, Ich kann den Bridgestone Potenza Adrenalin RE001 empfehlen. Im trockenen super Grip, bei Nässe auch gut zu bewegen. Ich fahre ihn auf einem M52 Cabrio in 17 Zoll. Mfg
  3. Hallo! Entweder mit der Flex schlitzen, damit sich die Schale weitet und einfach abziehen lässt, Oder den Lagerring erhitzen. Die eleganteste Methode ist natürlich ein Abzieher, der wird aber mangels Verfügbarkeit ausfallen. Die Buchsen können mit einer Gewindespindel ausgezogen werden. Das gelbe Zeugs ist Hohlraumschutz im Achsschenkel. Ich habe die Achsschenkel sandstrahlen und Pulvern lassen. Aufpassen, das bei Lagerstellen nicht beschichtet wird.
  4. Epoxy Grundierung würde ich empfehlen! Wirklich gut das Zeugs.
  5. Sieht für mich nicht aus wie eine FFB, da kein IC, sondern Relais, Transistoren, Widerstände, Kondensatoren und Dioden verbaut sind. Ich tippe mal auf einen Blinkergeber für die FFB. Mfg
  6. Hallo! Habe das vom E36 328i Coupe verwendet! Passte perfekt.
  7. Hallo Zuschauer! Auf dem Prüfstand war ich noch nicht, muss ich noch machen! Hätte noch einen 540i HBZ. Leider passen die HBZ von den E36 Modelle nicht, da diese etwas kürzer sind. Dass ich den HBZ zerstört habe glaube ich auch nicht! Hab mit folgendem Gerät entlüftet: http://www.ebay.de/itm/MANOTEC-ERS-5S-Bremsenentluftungsgerat-Bremsenentlufter-/160675685569?pt=Spezielle_Werkzeuge&hash=item25690464c1 Wäre es möglich, dass der Druckdregler einen Strich durch die Rechnung macht? Der ist nämlich vom ohne ABS Modell. Wäre es möglich, diesen problemlos gegen ein Zwischenstück zu erneuern. Mfg
  8. Hallo! Erstmal herzlichen Dank für die zahlreichen Antworten. Der hintere Anschluss am HBZ (näher zum BKV) ist mit dem Anschluss V (für Vorne) am ABS Block verbunden. Der Vordere Anschluss ist demnach für die Hinterachse zuständig. Vor dem Umbau der Bremssättel hat alles einwandfrei funktioniert. Ich vermute deshalb keinen Fehler in der Verrohrung. Gibt es villeicht eine Liste der unterschiedlichen HBZ, Bremsdruckregelventile? Mfg
  9. Hallo! Hab es nun endlich geschafft die 284mm Bremse an der Vorderachse zu verbauen. Leider ist die Bremse etwas "komisch". Erst hat man das Gefühl man tritt ins leere, danach (über)bremst es vorne wie sau. Bremse wurde bereits 3x mit einem Bremsenentlüftungsgerät entlüftet. Daran kann es nicht liegen. folgende Komponenten wurden verbaut: Vorne wurden die Sättel vom E36 328i verbaut. Hinten hab ich die Sättel auf Touring umgebaut. ABS wurde nachgerüstet. Bremsdruckleger ist Serie. Bremskraftverstärker ist vom IX NFL, ebenso der Hauptbremszylinder. Mein Vermutung liegt nun beim HBZ und beim Bremsdruckregler, dass durch die verbauten Teile die Bremsbalance nicht optimal ist. Welcher HBZ passt besser, oder soll ich den Bremsdruckregler ersetzen oder ausbauen? Für Tipps und Anregungen bin ich sehr dankbar. Mfg Danke [/img] http://www.fotos-hochladen.net/uploads/img126539sgntk0il.jpg http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/img12647dt1kmiuzj.jpg http://www.fotos-hochladen.net/uploads/img1266k6h1brvj3g.jpg
  10. Hallo! Bin auf der Suche nach der Teilenummer der Zierleiste, die auf den Verdeckdeckel geklippst ist. Mit wievielen Clips ist die Zierleiste befestigt. Finde das Teil leider nicht im ETK. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/320i-M20/browse/bodywork/folding_top_compartment_lid-2/ Danke, Mfg
  11. Hallo! Rede mit dem Schadensrefernten von der gegnerischen Versicherung, der hat die Möglichkeit den Fahrzeugwert etwas höher anzusetzen. Zeig ihm vergleichbare Angebote aus Autoscout, car4you, usw. Denke aber eher nicht, dass du mehr als 1000€ bekommst. Rost ist am Schweller ebenfalls vorhanden.
  12. Hallo!

    Hast Glück gehabt, dass das Heck nicht gegen den Baum ist.

    Mfg

  13. Hallo! Hab heute mal Bilder vom Innenraum gemacht. Leider ist die Qualität nich berauschen. Hoffe dass sie trotzdem ausreichend sind.
  14. Hallo! Das Burgundrote Cabrio ist meins! Freut mich dass die Kombi hier so gut ankommt. Bilder vom Innenraum kann ich gerne noch machen. Eventuell komm ich morgen dazu. Mfg
  15. @ Harry325iC Vielen Dank für die Vin Abfrage. Das Cabrio wurde gestern noch gekauft. Einzig das Bavaria C fehlt!
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