goddas
-
Gesamte Inhalte
73 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von goddas
-
Wer wünscht sich sowas? Limmet machts vor http://videos.streetfire.net/video/f/9A47B49D-0D47-4DE4-BB8B-8BAAD8222610.htm
-
@ZENDRIX Ich find den Wagen interessant weil es sehr einem M3 gleicht und der Spoilersatz hat etwas sehr elegantes in sich, vorallem die Stossstange vorn, diese schrägliegenden Blinker, einfach schön
-
Hat jemand Pics von Zenders E30 Umbauten, es geht mir vorallem um den Breitbau
-
Sucht euch was aus http://browsers.evolt.org/
-
Jep, Rost ist bei dem ein extremes Problem, leider
-
Wer auf Sicherheitslücken und Viren steht benutzt den Explorer, der kleine Rest Firefox. Macht also nicht viel Sinn den Explorer zu updaten, installiere lieber das Firefox von Mozilla.
-
Der Zender Breitbau gefällt mir... gibt davon noch mehr Fotos?
-
Ghibli, ok, dann hab ich mich getäuscht, dachte es sei der Shamal hab die Scheinwerfer übersehen..
-
Yeah, danke
-
316!!! http://www.rmotorsport.com/saku/BMW_Summer_2005.avi
-
Hier ein paar nette PICS http://www.kumitkatuun.net/index.php?option=com_zoom&Itemid=27&catid=34
-
Nö habe keins, in der Schweiz bekommst du ne ABE, da sind keine Reifengrössen drauf..
-
Hä wie pro kg? Was is denn des für ne komische Angabe? Die Amis rechnen das so, bei denen heissts bps 141bps/1000kg*1200kg=169.2ps Das ist so ähnlich wie bei uns PS pro kg, damit hat man mehr Durchsicht. Stell dir vor du hast nen Wagen mit 500 ps und der wiegt 3500kg, und jetzt das gleiche mit 500 ps und 1200 kg. Das wäre bei Fall 1. 500ps/3500kg*1000kg=142.86 bps bei fall 2 . 500ps/1200kg*1000=416.66 bps Damit kannst du beide Fahrzeuge gut vergleichen, da sie jetzt im Vergleich beide ihre ps jetzt pro 1000kg angeben.
-
@Poppy2 Der Prokit von Eibach, ist der dafür geeignet?
-
ECE ist ja der Code für Eurofahrzeuge, was hatten die US-Versionen für nen Code?
-
Vom NSU hab ich grad letzthin nen Bericht im Oldtimermagazin gelesen, war sehr aufwendig Restauriert, aber wie der so abgeht weiss ich nicht, hatte noch nicht die Ehre dazu. Mein Favorit für ne Bergstrecke ist: Lancia Delta Integrale Evo2, ist zwar nicht mehr die gleiche Generation wie der Innocenti oder der NSU, macht aber enorm viel Spass!!
-
Ich denke dass ich mit den Platten nur das notwendigste mache, 5mm Vorne sind indemfall nötig Muss ich vorne die Kunststoffverkleidung im Kotflügel entfernen? Hab jetzt die 15 Zoll Orig. Kreuzspeichen drauf mit 205 55 r15, eingelenkt haben die etwa 5mm Spiel bis zu der Verkleidung.
-
Yeah Es ist ein Innocenti Ein Wägelchen das unmengen Spass mit seinem 1300er Doppelwebervergaser machen kann, hebt in Kurven wie ein Gokart.. Der ultimative PORSCHEJÄGER für kurvige Bergstrecken, kommt ne gerade geht der Porsche ab, kommt ne Kurve holt der Innocenti ihn wieder ungebremst ein
-
Ich würd die Finger vom Remus lassen, das passt irgendwie nicht zu einem BMW E30. Vom Supersport weiss ich nix.. Ne Edelstahlanlage von Supersprint ( Ich sag Edelstahl nicht die Blechteile!! ) oder eine von G Power würde ich dir empfehlen, kostet zwar was, aber dafür haste was richtiges, die kannste sogar später weiterverkaufen
-
Nö, ist kein Fiat.. Mini hat da auch seine Finger bei dem Fahrzeug im Spiel
-
@NULLZWOTII Ok, alles klar.. Da war indemfall schonmal der Vorbesitzer von mir schon dran, die sind nämlich schon umgelegt. Zum glück ist das kein Winterfahrzeug (sonst Rost denke ich), da fahre ich nen Suzuki Swift mit Vorderantrieb, fährt sich fast wie ein Fahrzeug mit 4x4, 3 Zylinder 1.0 Liter Hubraum, immer wenn ich in mein Flugzeug umsteigen kann ist es wirklich wie ein Gefühl zu fliegen.. @Alex325iMtechII Hätten hinten auch 225er oder 245er druntergepasst? Vorne nur 215er?
-
Italien ist die richtige richtung, ist aber kein Autobianchi. Tip: De Tomaso hat ne 3 Zylinder turboversion von dem gebaut
-
Hallo Leute Quizfrage: Wer weiss was das fürn Fahrzeug in meinem Avatar ist?
-
Und würde ich da 245er Reifen draufziehen können oder sind 225er schon zu breit?
-
Wie sehen umgelegte Kanten aus? Bin da mit der Materie nicht so vertraut.. Ist das Blech bündig zum kotflügel geknickt? Hat jemand Fotos oder ne Skizze vom Schnitt?