der jogi

haste steuerriemen erneuert?zu stramm?umlenkrolle,,,muste genau hinhören wo es summt

hast recht,gar nicht dran gedacht,gaile idee,hupe im motorraum kennt jeder,aber im fussraum,töffte..so geh dann mal zum kumpel in seiner werkstatt ,mal schrauben,,,was ändern und nicht mehr dran denken an die s,,diebe,,dank euch bis später ,,

wenn ich wüsste wie die das gemacht haben?na ja auf jeden fall ist die ganze elektrick strublig,,geht zur zeit nicht wirklich viel,aber laufen tut er noch,das mit der alarmanlage ist der hammer,normalerweise ging die schon bei erschütterung und war laut,jetzt tut sie mal nix mehr,auch die wegfahrsperre ist lamgelegt,wundert mich,aber sieht unter dem ammaturenbrett aus alls ob da einer die wut ausgelassen hätte,abdeckung alle rausgerissen,und kann ihn starten ohne schlüssel da jetzt auch nenn schraubenzieher ins schloss passt ohne lenkradschloss,dat rastet nicht ein,,muss mal gleich zur werkstatt das dies gewechselt wird,besser is et..werd ihn lieber wegsperren bis alles geht,auch die kack alarmanlage,,

Alarm war drin.und steht oder stand bis gestern in Essen,,na ja,werd ihn mal in ruhe versuchen nenn schloss einzubauen und im Auto übernachten da er nicht gegen Diebstahl versichert ist,,macht die Versicherung wegen des alters nicht mehr,,was traurig ist.komisch das die ihmer mehr alte autos klauen,,laut Polizei,,,werd jetzt ihmer wenn ich ihn abstell was ausbauen damit er nicht anspringt..aber wenn die mit nehm tieflader kommen auch die arschkarte gezogen,,passt auf eure e30 auf,,,das blöde radio ist egal ,aber man hängt ja auch an sein Blech,,wenns dann weg ist dreh ich durch,,ist ne sauerei und darf die nicht erwischen,die säcke,,so genug dampf abgelassen und hoffe es passiert nicht nochmal,,,,,der jogi

Ich glaub es nicht,mein Auto aufgebrochen und versucht kurzzu -schliessen,ging wohl nicht an,haben mir schön nenn kabelbrand reingehauen,,,fängt ja wieder toll an das wochenende und klauen mir noch das blöde billigradio,,Zündschloss und Türschloss voll im arsch,,brauch erst mal nenn Bier und schliess in in der Firma ein,,kein bock das er ganz weg ist...und das passiert am Nachmittag,,,

Nimm einfache NGK-Kerzen,baut Bmw nur noch ein,,halten und sind mit die besten,,Highpower braucht ein e30 nicht,,und geld sparste auch,,,

die pumpe hat ein kleines loch,wenn da kalk ist oder die pumpe am flansch spiel hat,hau sie in der tonne,,wenn wasser aus diesen kleinen loch kamm ist sie halt nur schrott,,würd nichtversuchen mit nenn neuen gummiring ,,wir haben sommer und bei diesen themperaturen ist ne kopfdichtung schnell gehimmelt,,,machs neu,biste auf der sicheren seite..

alls normaler malocher nenn spassauto,,Uno Turbo mit dampfrad und grosser Turbo,macht spass in der stadt,oder nenn gailen bmw 2002ti ohne luftfilter.oder Kadett c...mit knette nenn lambo ,,auch nett,,aber nix moss nix los,,dann jetzt nenn töften dreier,

Mach lieber ne neue pumpe rein,wenn du sie schon ausgebaut hast würd ich sie lieber erneuern,wer weiss wie alt die ist,und im zubehör sind die auch billiger und nicht viel schlechter wenn diese vom deutschen hersteller ist..nur nicht A.t.u,,dat is müll

mein beileid,da blutet ein das herz,,hoffe er bekommt ihn heil wieder,,

auch von mir,,viel spass hier und forum ist mit leuten ganz töffte hier,,,

jau,dank euch,,,mal schauen was die sagen,,soll ja auch nicht in die 3000euros gehen,,will er nicht mehr reinstecken,,,hat ihn schon 8jahre da rumstehen und wenn so ein ding läuft gehen die richtig gut,die ollen häs,,,,,,,dinger,,he he,halt kein e30

gehört zwar nicht hier rein,aber arbeitet einer von euch bei mercedes?hab nenn kumpel der hat;ja ich weiss ,,,nenn mercedes,,,nenn 190er 2,3liter 16v mit abriss 4ter kolben,,past da nenn normaler 2,3 den man mit nenn doppelnockenkopf umbaut,,,danke

hab auch twin-tec eingebaut,kostet beim zubehör in essen 93,- danach ne neue au und stvo,,geht schnell der einbau und der rest nochmal nenn 25er au und 11,-für stvo..läuft auch nur kalt etwas höher ,sonst merkt man nix

versuch mal Bmw e30-gebrauchtteile in gelsenkirchen-die haben sowas billig und verschicken sowas, tel0125-02431183,,die sind ok,auch vom preiss oder e-30 gebrauchtteile@gmx.de ok jogi

jau das mit luftdruck ist so ne sache,laut meinen reifenhändler 2,5-2,7 rundrum,hab sie auch die 215er,find die dufte auf 9zoll,,nur hin und wieder alle 8000km drehen ,da halten die ein paar km länger,,,der jogi

danke euch für die tips,war die servopumpe..aber richtig schrott das ding,,mal ohne riemen drangedreht und sehr viel spiel..lenkgetriebe noch dicht ,,werd mal morgen ne pumpe holen,,gibt hier in essen jemand der mit e30teilen handelt und der hat bestimmt noch welche,,,

Hallo zusammen,hab nenn problem mit meiner servo,,im Behälter ist das öl schwarz und matschig,,Lenkung brummt im kalten zustand,warm ist ok,,verlieren tut sie nichts an öl,,,mal nenn olwechsel machen oder servo defekt,danke für tip und schöne ostern,,wollt zwar über ostern weg aber mit der servo bedenken

Licht aus,weil jetzt meine Batterie leer ist,,

schicke Felgen ,teuer aber mit die schönsten die man haben kann,sehen gut aus auf deinen e30... auf das du kein bürgersteig triffst,währe schade!

hallo ,wollte mich mal melden und vorab schöne ostern an alle,fahr mal für ein paar tage weg,tschüss und weiter so mit euch, die tips hier sind super und toll das man auf fragen auch antworten bekommt:meinung:

danke für tip..werd ich mal den Blöden Heizkühler wechseln,aber erst wochenende,,,motor geht wieder ganz gut,hab nochmal ölwechsel gemacht,,macht keine geräusche und läuft echt besser wie vorher,,da hab ich wieder spass...der jogi ist jetzt wieder ein:angeber: ,an der tanke..weil da fahren viele OPel und sonstige Dosen rum..

So,er läuft wieder,kopfdichtung,hui sowas hab ich schon lange nicht gesehen,,da war nichts mehr übrig,Zylinderkopf noch ganz..aber er wollt nicht runter vom Block,,nun nach Plannen und Pleullager erneuern hoffe ich das er nun mal hält.werde ihn mal langsam einfahrenund schauen das er noch viele km läuft.aber alle wasserkanäle waren verstopft?schätze mal das mein vorgänger mit viel Kühlerdichtmittel gepanscht hat,da nach meiner reparatur und schön durchspülen auch heute der Heizkühler auch noch undicht wurde,,,dreh bald durch,,,also wieder nächstes wochenende schrauben,,,ich liebe es----oder auch nich,,,muss für Heizkühler echt das amarturenbrett raus??????dies hab ich noch nie am e30 erneuert..danke für hinweiss mfg. der jogi:cry: