bmw02schrauber

Antriebswellen ist meine Idee. Hatte sowas ähnliches mit Klopfgeräuschen wo ich dachte das Diff oder hardyscheibe.Habe sogar die Anriebswellen geprüft und geschoben im eingebauten Zustand,war nix zu merken und fühlten sich absolut fest an. Dann hab ich die erste Welle rausgenommen und schon hatte der äußere Kopf leichtes Klapperspiel.Noch nicht mal viel aber müssen ja fest sein. Jedenfals beide gewechselt und schon ist alles wieder bestens.MfG

War heute wieder mal beim freundlichen Helfer um zu schwatzen und weil ich noch was angefragt hatte. Und da hat mir unser Rainer erzählt das er mit München tefloniert hatte und die im Moment alles für den E30 nach ehemalige Mobile Tradition,jetzt BMW Classic, schieben. Die suchen alles zusammen was sie finden können, bauen Schaltplan CDs, Anleitungs- und Informations CDs mit allem was es für den Dreier mal gegeben hat. Sämtliche Ersatzteile werden auch gerade umgelagert zur Mobilen wo auch schon die Nullzweiteile liegen. Und natürlich werden auch teams gebaut welche sich nur mit dem Dreier auseinandersetzen. Man hat in München festgestellt das der E30 genau so ein Kult wird wie der Nullzwei was ab 01/2009 offiziell wird. Ich finde das einfach nur Top!

Welchen Stecker meinste denn und aus welchem Baujahr,weil da gibts dreipolige oder 4polige oder aber auch 13polige? EH Getriebe oder hydraulisch.Müsste oder sollte man schon genauer wissen weil dann kann ich mal nachschauen im Cab.MfG Ronny

Du sollst net pfuschen Sam !Wenns nicht so geklappt hat dann nimm neue Dichtungen und mach endlich das Loch ans Drosselklappe zu weil wenn der Motor Nebenluft zieht kotzt er ab.Und Tankentlüftung mit Aktivkohlefilter hat deiner nicht also weg damit. Und die 6 mit Induktivgeber auch ordentlich maachen weil auch dann siehts besser aus.MfG

Habe ein Miniprob mits hydraulische Automatikgetriebe.Schaltet zwar, aber von der 2 über die 3 sofort in die 4.Nicht etwas hochdrehen und dann den nächsten Gang sondern sofort. Und wenn man so 120 fährt schaltet er mits Kickdown auch nicht mehr runter in die 3. Hat einer zufällig ne Ahnung woran das liegen könnte? thx Ronny

Gebraucht ist nie gut aber wenns die Kasse nicht anders hergibt und es Bilstein Gasdruck sind dann passt es schon.Kannste ja vorher kontrollieren. Und auch mit neuen Dämpfern kannste ins Klo fassen, kenn ich selber vons Bucht. Hatte mir extra neue Jamex Gasdruck geholt und die sind Sch... weil wohl 5.Wahl. Jetzt komen bei mir Bilstein rein die ich schon Jahre liegen habe und es glatt vergessen hatte.MfG Ronny

Hmmm. Meiner Meinung nach zu teuer es sei denn es ist eine Werkstatt die haben ja hohe Preise.Zeit brauchste fürs pro Seite im Schnitt ne Stunde. Und was für Stoßdämpfer bekommste rein? Hoffentlich doch Bilstein Gasdruck weil dann wäre es ok. . MfG Ronny

Kann mir zufällig einer sagen woher ich die ABE für Bilstein Tieferlegungsfedern Blau mit der Codenummer Z024A00 bekommen kann? Habe hier welche zu liegen,noch nie eingebaut aber ohne ABE kann ich sie ja in den Schrott schmeißen:cry:. Gruß Ronny

Standartsachen wie Fensterheber,Elektronik,M-Ausstattung und so musst du eh nicht umtragen sondern einfach nur Aus- und Einbauen weil ja original vons Hersteller. Nur spezielle Sachen wie Tieferlegung, Alufelgen,Lenkräder oder so müssen natürlich wieder abgenommen werden vons TUV. MfG

einfach die originalen Federn für hinten in der passenden farbe umlackiert und wieder reingesetzt . Und beim fahren merkste das eigentlich net es sei denn man fährt wie eine Wildsau.

Da musst du einen Kaltlaufregler montieren und logischerweise alles abnehmen und eintragen lassen und dann kriegste Euro2 Norm eingetragen mit Schlüsselnummer 0426. Und dann gibts Steuern wieder. MfG

Wird schwer den Fehler genau zu finden,deshalb ist auf deine Frage ja auch so Ruhe.Zwei Sachen kannste aber mal kontrollieren,erstens den Ölstand im Getriebe bei laufendem Motor und dann noch deinen Leerlaufregler.Der Eta hats doch alles sehr elektronisch geregelt und wenn da was hin ist wirds schwer weil er anfängt zu spinnen.Regler hab ich hier noch zu liegen.Tempfühler musst du auch mal durchmessen ob heile.MfG

Also das was Roadrunner zuletzt geschrieben hat solltest du machen.Etwas mehr Druck verbreiten mits Grün oder so und zurück das Ding oder mindestens 1500.- wieder an die Front.Aber eigentlich zurückgeben oder Anzeige machen.Müsstest du mit durchkommen weils nach Kaufvertrag Betrug war. MfG Ronny

Habe ein 5 Gang Sportgetriebe M10 Motor zu liegen wo sich leider der 5.Gang nicht mehr einlegen lässt. Da man zu so einer Reparatur leider Spezialwerkzeug braucht suche ich einen der da vieleicht fachgerecht für kleines Geld weiterhelfen kann. Kennt jemand so einen Schrauber? MfG Ronny

Das mit Katlos ist ja schon wieder das nächste aber ich denke so wild kann das net werden,selbst wenns ein nachgerüsteter Kat ist,was ich schon eher denke weil EZ.87 bekommste den auf Euro2. Motorkabelbaum,Steuergerät(173),vordere Schwungscheibe und Zündkabel wechseln und schon funzt das eins A. Dann macht man noch das KLR rein und schon haben wir Euro2. MfG

Jetzt hats dich ja ganzschön erwischt. Aber mal nicht den Kopf hängen lassen wen man wüsste wo du ihn gekauft hast ob privat oder vons Händler,dann wüsste man mehr.Wenns ein Händler war stell ihm den so wieder hin und lass dir das Moos zurückgeben. Händler sind verpflichtet Garantie und Gewährleistung zu geben sowohl dir keinen Schrott zu verkaufen und so wie der aussieht fällt er überall durch.Und da du ja selber kein Händler bist darf er ihn dir nicht ohne das nötige vom Gesetz aus verkaufen.Daher steht ja auch oft an solche Kisten >nur fürn Export

Uiiiii. Man bist du ein guter Zahler,nächstes Mal bitte zu mir bringen die Moos!2400.- haste dafür gegeben?Naja,egal weil zu spät. Die bis jetzt zu sehenden Mangel sind ja relativ schnell zu beheben wenns du ne Werkstatt mit Grube oder Bühne hast. Aber so wie der Fußraum aussieht möcht ich den erst mal von unten und ohne Schwellerverkleidung sehen. Und auch mal eben hinten die gesamte Kofferraumverkleidung rausmachen und schauen wies dort mit Rost aussieht um die Radhäuser. Bezüglich deiner Frage wegen der Kosten, ne tafel Blech kostet 30.- und ein gutes Schweißgerät. Domlager sind ja fast umsonst, ich glaub um die 15.- pro Stück. Aber mach erstmal im hellen und mit einem der fit ist eine richtige Bestandsaufnahme oder gib ihn besser gleich zurück weil für den Kurs biste richtig beschissen worden. MfG Ronny

Habsch doch net gewusst weil ich schreib doch nur ins Technik.

Gehört zwar eigentlich nicht ganz hier her aber es ist einfach zum wegschmeißen! Einfach mal lesen und dann zum ablachen das Video anschauen!:D:D:D:D http://www.gulli.com/news/merkel-gegen-das-herunterladen-2008-04-28/

Ich hab ne Spritpumpe für Imtank ,komplett und letzte Woche rausgeschraubt ausm Schlachter. Und die funzt natürlich eins A. Wenns du die haben willst schreib mal ne PN mit dem was es dir Wert ist. Ein Relais kann ich noch oben drauf packen als Zusatz. MfG

Tausch mal den LMM, die haben öfters mal die Macke oder aber er zieht Nebenluft dann braucht er ja Zeit zum reagieren.

e30User hat recht, erst das Relais wechseln und dann noch mal prüfen obs Kabel fit ist. Und wenn nicht ist die Pumpe hin.Kenn ich schon aus eigener Erfahrung:kotz:. Paar mal will er noch wieder und dann ist Schluss. Hab ich schon mal am Realmarkt mit gestanden durfte abschleppen und einmal neu.

Hinfahren und einen einschieben ins Fressbrett. Ist die beste Lösung,Preisnachlass gibt er eh nicht wenn du den es garnicht willst dann ordnugsgemäß wieder hinschicken und zum Anwalt gehen. Die Regelung dass es als Privatverkäufer keine Garantie und so gibt, die ist gekippt. Machen zwar alle immer noch so aber auch als privater musste alles gewährleisten. Aber du willst es ja behalten und schon musst du mit leben.

Sieht garnicht so schlecht aus und wen er noch fast keinen Rost hat würde ich ihn auch für 800.- mitnehmen. Und beis Motor, wenn er warm ist und ruhig und sauber läuft, warum nicht. Ist oder war doch sicherlich ein Opa/Omaauto.

So. Nochmal einige Pics von unserem geretteten Touring. TUV AU ohne Mängel bestanden und schon kommt wieder mal einer auf die Straße von den guten. Bittääschön>>>>