Tom101

gezahlt habe ich zwei scheine ohne Papiere. Aber ich finde den Preis echt in Ordnung da ja nicht einfach nur lackiert wurde. Es wurde alle Holräume konserviert der ganze unterboden neu gemacht, dann die Arbeit mit den Radläufen. Und die jungs haben echt nen geilen Job gemacht. Alle Radläufe wurden verzinnt die M-Technik Heckschürze mußte angepaßt werden usw. . Aber ich weiß es gibt welche die machen das für 800,-€ . Noch was anderes. Bin gleich letzten Freitag los um ASU neu zu machen. Dann der schock, bekomme ich nicht die Lamdasonde wäre hin. Na gut dachte ich hast ja noch nen Kat mit sonde in der Garage. Wenn man am gleichen Tag noch mal kommt dann kostet es auch nix. Ich also los, um das um zu bauen. Aber leck mich am Ar... da hat sich nix bewegt. Weder im BMW noch am anderen Kat. Ich da dran rum geklopft ber nix zu machen. Also bin ich so wieder hin, gleiches Auto gleiche sonde nur dreckige Hände. Und plötzlich ging das ganze. Habe natürlich nicht gesagt das es die gleiche ist. Aber schon seltsam. Nun also ASU neu, und Sonne ist ja genug da zum offen Fahren. Gruß Tom

da gebe ich Dir recht mit vorn. Aber da fehlen noch die Scheinwerferleisten von Kamei. Sind noch im ausstand. Und meein Lackierer hat sich geweigert die alten zu Lackieren, da die an denn Befestigungen schon defekt waren. Aber von diesen Seidelfronten usw. halt ich gar nichts. Hätte gern ne M-Technik gehabt aber sollte leider nicht sein. Bin aber auch so zufrieden, da auch der Grill in Wagenfarbe ist. Die Wagenfarbe ist Obsidianschwarzmetallic aber mit blauen Pikmenten. das heißt wenn er in der Sonne steht glänzt er leicht blau. Sieht recht schick aus. Habe aber nur 5% igen Anteil das es nicht so aufdringlich wirkt.

möchte nun nach geraumer Zeit das Ergebnis zeigen. Ist genau wie ich es mir vorgestellt habe. Gruß Tom

vielen dank für,s erste. Die 1er Raläufe finde ich auch das die Firma die echt toll hinbekommen haben. In meinen AUgen hat das schon echt was mit Kunst zu tun. Was die A-Anlage angeht ist das echte Handarbeit und mit TüV. Hört sich auch echt klasse an. Nicht zu aufdringlich, aber dennoch macht es süchtig. Zum anderen war meine Überlegung, das es zu dem Heck mit den 10 Zoll Felgen und 255 Reifen wuchtiger Ausschaut. Und der wunder schöne M-Technik Spoiler rundet das ganze noch ab. Nun ja, da hat halt jeder seine anderen ansichten. Was aber auch gut so ist, sonst würden ja alle das gleiche fahren.

Hy leute, ich grüße Euch mit einem dicken grinsen. Denn seid gestern fährt auch mein Cabbi wieder. Habe die letzten zwei Wochen damit verbracht Ihm wieder sein schickes Aussehen zu geben. Da sich das ganze ja nun vier Wochen länger raus gezogen hatte als geplant, freu ich mich nun um so mehr. Stell mal einige Fotos mit rein, und da würde ich mich über Eure Meinungen freuen. Das ganze war echt ne Achterbahn der Gefühle. Denn es gab Tgae da dachte ich nicht das das wieder ein Cabbi werden würde. Das schlimmste war, als die Seitenwände erneuert werden mußten. Aber dafür ist es nun um so schöner. Auf diesem Wege möchte ich auch allen danken die mich bei der ganzen sache unterstützt habe. Viel spaß mit die Fotos, Gruß Tom

Es ist ein V6. Vielen dank erst mal. Werden es heute Abend gleich versuchen. Gruß Tom

HY " mk13" hatte gerade an Deine Hilfe gedacht als ich die Beiträge von Dir gelesen habe. Aber welche weißen Kugeln8-/ ? Wie schon geschrieben Öl ist alles bestens. Was mich so wundert das er so sau schlecht in den 3 schaltet. erst wirklich bei 4000 bis 4500 Umdrehungen. Wie das auf den Verbauch schlägt muß ich ja nicht sagen. Dann beim Schalten nur extrem ruckartig die Gänge wechselt.

ja alles ok. ist auch nichts undicht.

Hallo zusammen, ich weiß das es ja nun wirklich nicht zu uns paßt, aber vieleicht kann mir dennoch jemand nen Rat geben. Folgendes Problem. Ein sehr guter Freund hat sich nen 730i Bj.89 gekauft (gegen meinen Rat) und nun schaltet die Automatik erst sau spät in den 3 Gang (wenn überhaupt). Und bei langer Fahrt wird die Schaltkulisse sau heiß und das gestänke vom Schalthebel kannste echt nicht mehr anfassen. Der glüht förmlich. Wenn jemand mal nen Hinweis zu geben kann, würde uns das echt weiter helfen. Aber zu BMW braucht man glaub ich nicht zu fahren, das übersteigt den Anschaffungswert. Gruß Tom

Moin Moin, aber ebbo ich glaub Du bewegst Dich da sehr am Rande des legalen. Wenn Du das so eingetragen bekommen hast dann sei froh. Vor allem mit der Reifen Kombi 245 und ne 35 höhe. Denn zieht es ja schon ganz anders über die 10 Zoll Felge. Normal muß das Radhaus die Räder abdecken und was ich da sehe bist kurz vor der Gotzgrenze. Kann ich nur sagen Glückwunsch wenn das bei Dir alles so paßt. Gruß Tom

Als denn, möchte ich Euch mal die neusten Fotos einstellen. So ist dann genug Platz im Radhaus. Hätte nicht gedacht das die das so super hin bekommen. Gruß Tom

Hy zusammen, also möchte Euch da mal mein Erfahrung (wenn auch Schmerzlich ) nicht vorenthalten. Fahrzeug gekauft alles toll und schön mit 10 x 17 und et 20 hinten (reifen 255/40/17 ) So da Fahrzeug ganz neu Aufgebaut werden soll, runter mit der Spachtel, und Anruf vom Lackierer welcher auch Karoseriebauer mit ist. Also ich zu Ihm hin und konnte es nicht fassen was er sagte. Es wurden Radläufe vom Golf eins Rangeschweißt. Habe mich eh gewundert, so ne fette Felge und dennoch soviel Platz (wie z.b.11 Zoll) wie Du es möchtest. Nun da das alles sehr leihenhaft durchgeführt wurde, war dem Rost Tür und Tor geöffnet. Nur nebenbei habe zwei neue Seitenwände dann die Radläufe vom Golf eins wieder und nun sieht es richtig sau geil aus und Platz ohne ende. Nur zum Preis noch was. Ein Koti Golf eins Kostet 45,-€. Nur der rest schlägt etwas zu Buche wenn es ein Fachmann macht. Wenn fragen sind oder Du Bilder brauchst jederzeit gern. Gruß Tom

Bilder wären echt ne feine sache. Habe leider letztens bei ebay die Auktion nicht mitbekommen. Da ist ein drei und ein zwei wege system unter den Hammer gekommen. Da hab ich mich echt heftig geärgert. Na Bumm Bumm brauch ich auch nicht aber schön Musik hören ohne das es einem gleich die Schuhe auszieht wäre schon schön. Wenn Du das mit die Bilder hinbekommst freu ich mich. Gruß tom

da kann ich ein Lied von Singen. was glaubst mir wie schwer es fällt wenn ich mal beim Lackierer vorbei schau, weil es mich vor neugir fast zerreist und dann steht es da wie Fratze und man kann gar nicht glauben das es wieder ein e30 werden soll. Das schlimme ist wenn man dann noch ein Cabi vorbei fahren sieht, und vor allem wäre ich so gern mit zum Treffen. Aber nächstes Jahr bin ich auch dabei. Mal was anderes habe gelesen das Du das MBQuart system verbaut hast. Welches hast denn drin? das drei oder zwei wege system? Und wie ist es vom klang usw.? Bin auch gerade auf der suche nach einem und hätte gern gewußt ob es sich lohnt. Alternativ gibt es ja nur Jehnert und das ist mir zu fett. Leider hab ich auch keinen Plan zwecks Doorboards. Gruß Tom

ja so sehe ich das auch. Lieber einmal ordentlich gemacht um dann ruhe zu haben. Die größte Angst habe ich vor dem wieder zusammenbau. Habe zwar alles aufgeschrieben und sortiert, aber leider habe ich letzte Woche beim zusammenräumen der Garage meinen Sohn ohne Aufsicht gelassen und der hat alle Dosen mit schrauben und zeugs geöffnet und zu einem großen haufen zusammen geschüttet. Selber Schuld, als0 immer acht geben. Wenn Du es machst, wechsle gleich die Dichtungen soweit mit aus. Zumindest die von die Fensterschächte. Kosten auch nur kleines Geld (war selbst überrascht). Wenn Du keinen Lackierer kennst, kannst ja auch mal Dein vorhaben bei www.my-hammer.de einstellen. Habe ich auch schon recht gute Erfahrungen damit gemacht. Gerade was das Beziehen von div. teilen angeht. Als denn sag mal bescheid wie es weiter geht bei Dir. Gruß Tom

Hi HarroQ, also wenn Du alles machen läßt wird es bestimmt richtig Geld koste. Da ja die Arbeitszeit recht hoch ist. Ich Habe bei mir alles selbst gemacht, und bin absolut nicht aus dem Fach - aber mit riesen Freude an der sache. Das mußte auch. Habe auch nur meine Garage und die Sitze und Verkleidungen im Keller. Oder läßt Dir nen Festpreis machen, aber ich glaub auch das dies sehr schwer ist. Da Du nie genau rein schauen kannst. Und wenn hier Preise von 1300 € von innen und außen geschrieben werden kann ich das nicht wirklich glauben. Außer man haut nur nen Füller drauf und schnell schnell ein wenig schwarz drüber. Dann haste fürn moment zwar super tollen Lack und optik aber der Rost kommt überall durch. Mein Cabi ist nachweislich nie im Winter gefahren und sah wirklich toll aus, aber dann wurden die radläufe beim schleifen immer dünner und dünner. Vor allen mach mal die hinteren scheiben raus (mit Motor und Halterung) und schau Dir das dann mal an. Bei mir wird auch gleich der Uterboden alles mit gemacht was natürlich auch noch 3,84 mehr kostet. Aber jeder muß für sich wissen wie lange er noch spaß an seinem e30 haben möchte ( bevor Ihr euren e30 verkauft). Ich habe halt vor ihn mal mit H kenzeichen zu fahren und daher lieber etwas mehr investiert. Gruß Tom

Also da kann ich gerade aus Erfahrung sprechen. Alles was unter 1000,- € ist, ist gar nichts.!!!!!! Und geht auch nicht. Ich habe bei meinen alles selbst abgebaut und ausgebaut habe auch anfangs selbst mit schleifen usw. angefangen. Bringt aber nicht wirklich etwas, da Du meist mehr schäden und mehr Arbeit verursachst. War zwecks Kostenvoranschlag bei allen Lackierern bei mir in der gegend (8). Habe mich zum schluß für den teuersten entschieden weil bei Ihm einfach richtiger sachverstand rüber kam und er auch gleich sagte "was bringt es wenn ich 1400, veranschlage dann alles nur halb mache oder ständig anrufe weil ich mit dem Preis nicht hinkomme. Schieben wir uns zum Schluß den schwarzen Peter hin und her." Ich bin nun bei 2500 vobei hinten leider neue seitenteile rein müssen zwecks Rost (ist ne sprenglerei gleich dran - zum Glück). Und dazu bekomme ich so nen neuen Nano Klar Lack drauf. Hoffe das ich mein Cabi in drei Wochen wieder hab. Gruß Tom

Hallo, also da muß ich auch kurz meine Erfahrungen zu geben. Ich kann nur sagen das 75-90 PS für den Anfang reichen. Zwei Gründe aus eigener Erfahrung. Mein Bruder hat sich mit 19 einen 325 gekauft, hatte bereits ein Jahr Fahrerfahrung!!!! Aber wie soll es anders sein, Nachts leichter Regen dann kam Kopfsteinpflaster und der BMW war im BMW Himmel und drei weitere Autos mit. Zum Glück ist den vier leuten nicht wirklich viel geschehen. Mein Fazit- wenig PS auf,s Heck und damit umgehen lernen. Und wenn nen großen dann nen IX. Und meine Erfahrung. Ich hatte als erstes Fahrzeug ein Citroen AX Sport GTi mit 130 PS auf 650 Kg. Habe ich nach vier Monaten wieder verkauft da ich gemerkt habe das ich an stellen überhole wo es nie ein andere machen würde. Also wenn einer sagt kauf 170 PS und fahre normal dann denk ich das das am Anfang im Wiederspruch steht:meinung: . Habe mir dann nen 75 Ps, er gekauft und bin drei Jahre super ohne Blitzen usw. über die runden gekommen. Heute leiste ich mir auch wieder 240 PS vobei ich aber nun damit umgehen kann. Hoffe ich zumindest. Hoffe Du machst das richtige und wünsche Dir viel Glück. Gruß Tom

Hallo, also ich habe in mein Cabi auch ein neues rein gemacht, und dabei aud die gleichen Punkte geachtet wie Du schreibst. Ich habe jetzt dieses H&R drin ( http://www.car-tuning-discount.de/DetailView.aspx?ID=1069414 ) und bin damit voll zufrieden. Vor allen der Preis ist wirklich super. Und es steht dem Cabi auch sehr gut. Gruß Tom

Ganz Ehrlich ein Traum . Ich hoffe das ich da auch noch hin komme. Gruß Tom

Moin zusammen, au da sind meine Finger mal wieder schneller gewesen als das Hirn. So wie der Link von Hausmeister hatte ich das mir vorgestellt. Also erst mal danke dafür. Das spart mir einige Wege zum Fragen. Gruß Tom

Hallo zusammen, ich habe mir im Zusammenhang meines neu Aufbaus meines Cabrios mal überlegt ob es nicht mal was bringen würde, wenn wir hier so unsere Preis Erfahrungen für Ersatzteilen von BMW einstellen. Ich habe mir nun schon einige Gedanken darüber gemacht das eine oder ander Teil gleich auszutauschen, nur leider ist man sich ja nicht über die Preise im klaren. Und immer erst zu BMW fragen ist ja doch recht viel Aufwand. Würde gern mal wissen wie Ihr darüber denkt. Als denn, Dach auf Sonne rein lassen. Gruß Tom

Kann jemand vieleicht auch sagen was die Kosten? Vieleicht auch gleich für die von vorn, innen und außen. Möchte meine alten ungern wieder rein bauen wenn ich mein Cabi mal entlich wieder bekomme. Gruß Tom

Ein Herzliches Wilkommen auch aus der Thüringer ecke. Und Viel Spaß bei den Verrückten hier.

Na dann mal herzlich willkommen . erster