Roli P.

Wer meinen 1.iX noch gekannt hat, nun, hier der Nachfolger: Fahre ihn ja fast schon ein ganzes Jahr, es fehlen halt trotzdem noch ein paar Kleinigkeiten.... Hier mal ein paar Daten: [url="http://javascript:collapse( '1' );"] [/url]Fahrzeugangaben Art Wert FahrgestellnummerWBAAB910702440784Typ-Code1291Typ325IX (EUR)E-BaureiheE30 ()Baureihe3BauartLIMLenkungLLTüren2MotorM20Hubraum2.50Leistung125AntriebALLRGetriebeMECHFarbeDIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)Polsterung(0203)Prod.-Datum1987-02-26[url="http://javascript:collapse( '2' );"] [/url]Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S251 ZUSATZTANKS296ATD-LM/200/60x365 TDBMW LM Rad ClassicS300AZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCHZentralverr. m. Diebstahlsicherg.S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGELS339ASHADOW LINEShadow-LineS350AWAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUMWärmeschutzglas grünS410AFENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORNFensterheber elektrisch vorneS428AWARNDREIECKWarndreieck und VerbandstascheS481ASPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRERSportsitzS497AMITTELARMLEHNE IM FONDMittelarmlehne im FondS500ASCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNGScheinw.Rein.Anl./Intensivreinig.S530AKLIMAANLAGEKlimaanlageS551ABORDCOMPUTER II MIT FERNBEDIENUNGBordcomputer II mit FernbedienungS650ABMW Bavaria CRadio BMW ReverseS680ARADIOANTENNE MANUELLRadioantenne manuellCode Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S690ACASSETTENHALTERUNGCassettenhalterungS708AM SPORT-LEDERLENKRAD IIM Sportlenkrad Leder Von mir bekam er neben einer Restauration incl. Neulack noch folgendes: iX Kreuzspeichen 15" Sitzheizung Tempomat Elektr. Hirschmann M-Tech 1 Lederlenkrad Schwarzer Dachhimmel Original Heckrollo Bavaria C RDS InPro Funkfernbedienung beheizbare Waschdüsen Frontscheibe mit Blaukeil Einzelgenehmigung für Österreich sowie ein Bilstein B6, neues Lenkgetriebe,Bremserei, und einfach noch alles was nicht mehr schön und gut war.. Nochmals Danke an den Fahrzeugverkäufer hier!!(hoffe du erkennst den Wagen noch.. ) Aber,Bilder sprechen ja mehr als Worte.........

Servus aus Kärnten

Servus aus Villach!! Gruß,Roland.

und was ist wenn es beim LINKS drehen "Plopp" macht?!?!?

Hallo, da es ja zur Zeit Minus Grade im 2-stelligen Bereich hat,und meine Heizung trotz vieler Fehlersuchen noch immer nicht "HEISS" bläst, werde ich sobald den kompletten Kasten tauschen!!(Bietet sich für mich auch an, da das jetzige Amaturenbrett aufgrund eines Risses auch gleich mitgetauscht werden kann) Nun meine Frage,auf was sollte ich alles achten beim Tausch??? Vorwiderstand kommt neu(habe ich noch einen Rumliegen) Alle beweglichen Teile schmieren Heizventil kontrollieren Kasten mal gründlich durchspülen vor dem Einbau?!?!??! Will sowas bei meinem Winterauto eigentlich nur einmal gemacht haben!! mfg,Roli.

Runterwaschen, ich habe es auch einmal versäumt, der Rest der geblieben ist sieht bei mir aus wie "Farbspritzer" einer Wandfarbe!!!!

Servus

die hier: (bei mir erscheinen die Bilder nicht mehr, in Miniaturansicht gehts aber auf mein Ebay) http://www.ebay.at/itm/110969436562?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 http://www.ebay.at/itm/110969436928?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

habe gerade auch bei den Aufklebern "Original Teile" und "Reifenfülldruck" mitgeboten!! Um jeweils 18,50€ sind die Dinger rausgegangen........

Habe auch grad 3x teilgenommen....

Sieh dir doch den Wagen mal genauer an!! Wenn du schon sagst das du mehr als dir lieb war ausgegeben hast, dann ist deine Sorge ja eh nicht umsonst!! Rostansatz unter dem Wagen bzw. an den Radläufen sind wie die meisten hier geschrieben haben doch schon ein starkes Anzeichen das noch mehr versteckte Sachen auf dich warten, kann sein, muss aber nicht.... Ein iX im Winter macht Spaß,keine Frage, aber bevor ich meinen schwarzen mal bei Salz bewege kaufe ich mir lieber eine "iX-Leiche"!!

...oder auch vielleicht das man den Kindern hinten das "Spielen" abstellen kann!!

Nein,habe selber schon ein paar mal durchgetauscht, das paßt alles zusammen!!

Geilstens!!! Und dann noch in Gazellenbeige.............. Gut drauf aufpassen!!!

ok,danke mal für die Infos!! Ist es jetzt grundsätzlich möglich einen L auf T umzubauen?? LLR Faltenbalg Drosselklappe Unterdruckleitungen was noch?!?! Elektronisch auch mehreres... Ich brauche irgendeine Lösung für meinen NEUEN LLR...

ja ne is klar.... aber spielt hierbei die Automatik auch eine Rolle oder nicht??? ich weiß das der iX NFL zb. auch einen T-LLR hat, allerdings keinen Ausgang zur Unterdrucksteuerung ÜBER den Faltenbalg besitzt!!!

Aha,also steckt da doch was mehr dahinter... konkret geht es eigentlich um das was ich hier gefunden habe: http://www.ebay.at/itm/160799432514?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 der sollte für den 325i bzw. iX sein mit der ETK Nummer: 13 71 1 726 205 könnte der passen oder ist es generell ausgeschlossen das nur mit LLR und Faltenbalg umzubauen?? Bzw. wie groß(möglich) wäre der Aufwand vom Umbau der Unterdrucksteuerung??Rentabel???

Komme einfach in dieser Sache auf keinen grünen Nenner!!! Habe eine neues Leerlaufregelventil in T-Form. (Teilenummer BOSCH 0280 140 574) Mein eingebauter Faltenbelag hat zwar den in L-Form(siehe Bild), aber eine Umstellung auf T-Form sollte doch am B25 möglich sein,oder?!? Oder scheitert es an dem Anschluss der Unterdrucksteuerung?? Habe mir damals über den ETK den Faltenbalg (13711726204) dazubestellt, der paßt aber nur nicht auf die Drosselklappe rauf,zu klein vom Durchmesser her!! Und der Classic ETK spuckt zu den Faltenbalg meines 325i keine Nummer mehr aus....

Hat dann eigentlich die AHK eine eigene Verkabelung bis vor in das Kombiinstrument??

Alles Gute und baldige Genesung!!!

Also der BC funktioniert wieder!!! Aber der Radio hat das Problem nach wie vor!! Kann es sein das man den Code beim Radio wegschalten kann?!?! Also nur Stromverlust?!?

Serwus

Servus Also die Farbe auf den ST Modellen hat mir immer schon gefallen, und sieht am E30 auch schick aus!!

Sportsitze?? Rückbank mit Mittelarmlehne?? Alleine diese 2 Gründe ändern den Preis einigermaßen!!

Wäre interessant zu wissen warum die das ausgerechnet mit einem iX gemacht haben?!?