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Roli P.

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Alle erstellten Inhalte von Roli P.

  1. Servus
  2. Roli P.

    328IX Problem

    noch ne Möglichkeit wäre die "Kardan"welle vom Verteilergetriebe zum vorderen Diff!! Da schlägt sich mit der Zeit mal gerne die Verzahnung aus,und "rutscht" somit auch manchmal durch!! Das ist glaube ich mal am schnellsten überprüft.....
  3. Servus aus Kärnten!!
  4. mit dem iX sind es bisher 8500km und mit dem 325er waren es 3580km!!! liegt aber daran das ich heuer das ganze Jahr auswärts arbeiten musste....
  5. Roli P.

    Winterauto 2010

    also bei mir is der iX nun mittlerweile schon den 4.Winter im Einsatz!!! Wird allerdings auch sein letzter werden,soweit ich mich doch noch entscheiden werde ihn zu behalten...... ...aber der nächste iX steht ja auch schon in den Startlöchern,von daher...
  6. an die person über mir,man möge mir mal das Wort "zöppel" erläutern!!
  7. Die Person über mir hats gern mit dem Wort "zöppel"...
  8. Servus
  9. Da mach ich doch glatt mal den Anfang!!! Gestern mal ne kurze Runde die Ix's getestet.... also irgendwie freue ich mich schon wieder auf den Winter...
  10. ich habe heute meinen auch in die Winterpause verabschiedet....
  11. bin heuer den ganzen Sommer fast nur auf SemiSlicks gefahren!!! Zu den Rennen und auch dazwischen,solange sich nach einem Regenschauer nicht zu viel Wasser auf der Strasse bildet,gehts noch!!! Bei ein bißchen Aquaplanning,forget it!!! Der Verschleiß hält sich bei normaler Fahrweise in Grenzen!! Zum Thema Alltagstauglich, NEIN
  12. echt geil der wagen, nur leider sieht man auf dem Video von St. Urban die Steilheit der Strasse nicht,also wenn man die Strecke kennt, und andere Autos augenscheinlich vergleichen kann, HUT AB!!! :drive:
  13. warum willst du das machen?? mir hat sich auch gestern die Frage gestellt was wohl passieren mag wenn ich ich V 3.64 mit V 3.91 fahren würde................. da irgendwas anderes reinbauen,mir wäre der Antriebsstrang vom iX zu Schade.. Liegt den bei dir eigentlich schon Schnee?? nur so nebenbei,ich probiere morgen auf einer Driftbahn mal mit den Semislicks zu rutschen,mal schauen...
  14. ergo,man kann den T-förmigen LLR nur beim B25 verwenden?!?!? Oder gabs da VFL-NFL Unterschiede???
  15. na toll,wollte heute beides tauschen,und siehe da.... der Faltenbalg paßt nicht auf die Drosselklappe!! Kann ich die jetzt auch tauschen bzw. wo liegt den hier nun schon wieder der Unterschied??
  16. ...diese Pfeba Partie vorne hat immer wieder was...
  17. danke mal für die antworten laut ETK sind die Bildtafeln gleich,aber die Teilenummern anders... naja,schaun wir mal,gebe sonst noch Bescheid falls sich da was ändert oder so....
  18. hab mal ne kleine Frage!!! Wo liegt eigentlich der Unterschied bei den Leerlaufregler mit T-Form bzw. L-Form?? Ist der nur Optisch oder erfühlt der auch einen anderen Zweck?? Habe bei mir einen L-förmigen,aber einen T-förmigen jetzt bekommen,und da der Ansaugbalg auch mal neu müsste,dachte ich brauche ich das ganze nicht umtauschen,sondern nur einen anderen Balg kaufen.... Funktioniert das??
  19. Servus aus Kärnten!!!! bist das am Foto auch du??
  20. echt ein Traum,beide!!!
  21. Der höchste Berg der Alpen wäre dann aber der Mont Blanc in Frankreich .....jaja...
  22. welcome back :motz:
  23. Also Jungs!!! Wenn ihr euch schon nach Kärnten wagt,dann RICHTIG!!!! Gibt nicht nur den höchsten Berg der Alpen,sondern auch noch einige schöne(re) Touren bei uns!! Hier mal ein paar Bilder: Ps.: Bei solchen Touren bin ich gerne behilflich!!
  24. http://www.youtube.com/watch?v=ePg6n6e4RTY :saufen:
  25. Servus
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