Zum Inhalt springen

Bounty_Killer

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    2.745
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Bounty_Killer

  1. muss ja ned immer das radio sein kann auch ein besondere schaltknauf sein oder so was aber flicks lieber selber sonnst kriegst eine auf die finger mfg
  2. wow das sind mal daten danke damit hab ich nicht gerechnet @höbber luftdrucksensor ist im steuergerät mit drin den werde ich übernehmen was mir noch aufgefallen beim rumsuchen ist das die einen öldrucksensor von vw/audi verbauen bis 5 bar der war damals bein ich glaub golf 2 drin aber ich telefonier hernach mal mit alpina mal kucken was raus kommt mfg
  3. naja mal kucken hab da jetz mal hingeschrieben
  4. die preise brauch ich ned lol brauch daten von den dingern hat wer ne adresse wo ich hinschreiben kann ?? bau mir ja grad so eine apina anzeige nach oder bin dabei mfg
  5. super genau die die ich da habe sind ned aufgelistet meno PS: wo sind die original verbaut ? also diff temp ist klaro - diff ablassschraube
  6. ich studiere die dinger grad aber ned schlecht kommt hin hoffe blso das apina ned sonderdinger sich hat bauen lassen
  7. doch hilft mir schon mal zumindest der öltemp motor udn diff sidn da vorhanden super danke dann noch von vdo den öldrucksensor danke schon mal
  8. da schließe ich mich an servus
  9. tach zusammen, bräuchte mal werte oder daten der alpina (vdo) sensoren für die alpina zusatzanzeige: öltemp diff öltemp motor öldruck motor wenn da jemand was zu hat wäre super mfg roland:rauchen:
  10. hab grad beim stöbern hier mal wieder reingelesen gehen deine anzeigen jetz schon Rainer ??
  11. wechselst du die jeden tag ??? und wenn den oberen dekel runter und du kommst wunderbar dran
  12. och ne die arbeit spar ich mir lol trotzdem danke
  13. @kai den lmm weglassen oder umbauen also nromalerweise ist da entweder der servobehälter, das abs oder der kühlerausgleichsbehälter im weg mfg
  14. weil du das grad sagst kann man kann ja den ned einfach weglassen oder doch ??
  15. mhh hab grad mal nachgesehen da ist mir aufgefallen da sich da unten noch meinen ausgleichbehälter fürn kühler habe. gibts da ne problemlösung ??
  16. oder gottes werk hab es nie ohne spachtel geschaft auchw enn ganz wenig brauchst immer was
  17. also kann sein aber sicher nicht original die sind immer einteilig zumindest die mit den flanken nach oben mfg
  18. lass die finger weg keine originalen sieht man sofort daran das die originalen in einem teil sind und die von nem anderen hersteller zumindest sind die nicht fürs cabrio
  19. hab gestern nen (sonntag) ein z1 mit dem kennzeichen PA-NM 7 glaub ich gesehen in grün war das wer von euch ??
  20. also kleiner Einwand noch von mir. Bei den Zierleisten reicht wenn du die zuschweißt ohne blecht mit der flex abschleifen und dann den ganzen spachtekram. Bei den Emblemen ist aber darauf zu achten das du entweder eine runde Blechscheibe einpunktest oder das ganze mit zinn auffüllst, was du auch bei der scheibe machen solltest. Nur noch feine Sachen mit der spachtel das grobe alles mit Zinn, wichtig nicht die Mulden mit spachtel auffüllen das platzt dir wieder raus.
  21. mhh hab die felgen auch "noch" jetz seh ich mal was man aus dene alles machen kann ned schlecht das ganze sieht gut aus mfg
  22. also ich hab die hochegzogenen finde das die sich besser dran machen also die limo schweller ohne die flanken. gibt dem ganzen eine gewisse form
×
  • Neu erstellen...