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Bounty_Killer

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  1. also halte rund lager vom e36 wären da wenn das natürlich passt und das ganze gerade drin steht wäre halt super
  2. sorry wenn ich das jetz hier reinschmeise wie ist das jetz mit dem motor gerade ?? welche lager und welche halter (ohne unterlegen) mfg
  3. na ja das kenn ich ja will ja die höhe wissen wenn der motor grad drin steht. Dann kann man sich ja auch nach einem passenden Lager umsehen, um einfach den Nachvorlgenden weiter zu helfen (und mir selber)
  4. mir würde ja die mm angebaue auch reichen dann kann man sich da ja was suchen oder bauen will nur da nichts unterlegen mfg
  5. Mh ok dann wirst um ne ean nicht rum kommen
  6. wennst ihn fahren willst ist ja wurst solange da ein prüfzeichen drauf ist und der motor 320/325 ist fahr auch so mit meinem reuter. Tüv hat angekuckt und meine e-zeichen und motortyp reichen mfg
  7. block planen zu teuer mit 180 mein ich das andere weis ich leider nicht fürs abfräsen/planen vom block wird ca 70- 90 € verlangt
  8. bei mir gabs auch keine probleme auser der abschlepphacken (ich hab ihn vergessen). kuck doch mal in die eba. ich wüsste jetz nicht das wir was am frontblech gemacht hätten mfg
  9. top daumen hoch sabere arbeit freu mich schon auf das ergebniss weiter so mfg
  10. planen und ventilschaftdichtungen machen hat zusammen 130 gekostet lol hab ich dran gedacht weil wir das getriebe ja schon runter haben braucht wer zufällig ein überholtes 4,27 diff ?? mfg
  11. und wo ??? vieleicht sind wir auch da ?
  12. so nochmal ein kleines Update: Kopf ist wieder angekommen vom Planen und wurde auch schon montiert. Getriebe wurde abgebaut und alles was man so nicht mehr braucht. Da es aktuell "arsch" kalt ist geht natürlich alles blos schleppend vor an. Nächste woche soll dann endlich der motor raus und bkv auch raus Habe immer noch das problem das ich nicht genau weis mit welchen Motorlagern und Haltern ich den Motor gerade bekomme. Ohne was unterzulegen usw. mfg roland
  13. ja heut oder morgen tu ich wieder was rein
  14. in der werkstatt wird dir einer aber niemals die streuscheibe tauschen die nehmen immer nen kompletten scheinwerfer (streuscheibe +reflektor). Weil man einen schweinwerfer nicht öffnen darf, beim e36 ist das was anderes da ist das glas vorne ja nicht relevant. nur die 2 inneren Scheiben mfg
  15. also ich hab grad welche aufgemacht mit Grauem kleber, kein problem bisschen schwer aber ging zum zusammen baue habe ich dann scheibenkleber der hält die temp. locker stand mfg PS: bau auf e39 slr um
  16. die 6 zyl geht oben drüber die 4 zyl hinten rum das kann man sich dann aussuchen das ist der unterschied
  17. na wenn es immer mehr werden hoffe ich mal die machen mir nen anständigen preis je mehr desto billiger ein paar bestell ich noch dazu auf reserver lol mfg
  18. ja dann spiel dich mal fg und wir wollen bilder sehen
  19. @malibu wennst genau liest steht das ja auch drunter. würde den nebler nehmen und in den unteren rand des gehäuses eine reihe leds rein setzten dann mal kucken wie es aussieht. wenn einer macht bitte bilder mfg
  20. bedenkt auch mal den tüv das könnt ihr knicken und die ausleuchtung ist sicherlich kacke vorallem in alle richtung. wenn müsste mann mit in die normale funktion eine kleine reihe leds rein setzen sonnst normal lassen mfg
  21. lol jetz brauchs ich nimma
  22. wenn man das ganze einmal in weiß udn dann nochmal in schwarz drüber druckt geht nichts mehr durch mfg
  23. also die hab ich auch schon gesehen gefällt mir aber nicht ich warte auf inno was die sagen
  24. also ich bin grad am umbauen mit e39, hatte die von depo drin und da war auch das problem mit den punkten. mit leds in die depo scheinis verstärkt mann das noch, es gibt da leds die nen kegel innen haben oder angeschliffen werden damit sie auf die seite leuchten dann geht das schon. aber die optik is halt nicht so der hit
  25. trotzdem trifft es zu lol
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