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Mr.Cabrio

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Alle erstellten Inhalte von Mr.Cabrio

  1. Servus, wir haben vorher versucht die Suppersport Tieferlegungsfederteller in meinem Cabrio zu verbauen und sind klägich gescheitert..... Problem war das die Domlager am Federteller geschliffen habe, was ja nicht sein darf. Sind wir zu dumm zum einbauen oder fehlt was oder wie? Also ich hab nur die 2 Tieferlegungsfederteller. Thanks
  2. wo ich meinen noch im winter gefahren hab hab ich nix reingelegt... 185er und sperrdiff reichen bei nem m40
  3. servus, ich hab mir ne gute erhaltene is-lippe gekauft, die farbe ist zwar noch echt gut, aber passt leider nicht zu meinem auto. Ich würde sie deshalb gerne umlackieren in calypsorot metallic..... aber wie? reicht es wenn ich die lippe anschleife....kunstoff haftvermittler drauf tu, dann nochmal anschleife und dann lackieren oder kann ich mir das mit dem haftvermittler sparen? weil ist ja schon lack drauf etc.? thanks Tobi
  4. servus, hab den fehler gefunden, der schlauch vorne am ventildeckel war nicht richtig drauf gesteckt und is nur so lose drauf gesessen..... nun läuft er wieder schön ruhig. thanks.
  5. hmmm... der der das gewechselt hat is momentan in urlaub..... welches sind die leerlaufstellerschläuche?
  6. servus, ich hab nen m40 motor bei dem ich die hydrostößel wechseln lassen hab weil sie geräusche gemacht haben. Nun hab ich das auto wieder zurück und es läuft nicht mehr rund.... wenn ich ihn starte, dann schwankt die drehzahl 2x zwischen 500 und 900 umdrehungen hin und her, bis sie sich gefangen hat.....im standgas läuft er leicht unruhig....die drezahl schwankt so zw. 850 und 900 umdrehung hin und her, also wirklich nur minimal aber spürbar und hörbar...dabei is es egal ob der motor warm oder kalt ist....vorher lief er sauber im standgas und hat auch nicht solche zicken beim starten gemacht. Was kann das sein? thanks gruß tobi
  7. hmm ich muss die zündung anmachen, dann 6x drücken um in den service modus zu kommen und dann keine ahnung wieviel mal, anleitung liegt in er garage.
  8. wegen dem blinken bei offener tür...hab eben ma in meine anleitung reingeguckt.....meine alte hatte das auch serienmässig...da ich aber den türkontakt schalter net angeklemmt hab, hat sie es auch net gemacht....ich kann das aber über den service taster ausschalten....normal is das blinken ja nur dann, wenn deine tür net richtig geschlossen ist wenn du das auto abschließt, damit du das dann merkst..
  9. so...nun is egal, hab mir eben in der bucht die rhino-ms 212 geschossen, mal gucken wie die ist.
  10. wenn zündung an ist, ist nix. nur wenn die zündung aus ist....
  11. der ist nicht angeschlossen, allerdings hatte ich die anlage vor nem jahr schonmal dran komplett verkabelt "ohne" türkontaktschalter und da war das nicht.....ich hab sie allerdigs zwischendurch ma ausgebaut weil die wegfahrsperre ihr eigenleben entwickelt hat^^....und da ich wieder ne ffb haben wollte weil mir die schlüssel arbeit auf die nerven geht... hab ich halt gedacht ich klemm das teil ma wieder an....hab kein plan was das is.....
  12. also normal müsstest du das ausschalten können... ich hab auch ne rhino und folgendes problem....ich hab den blinkerquatsch net angeklemmt, genau so wenig wie die wegfahrsperre etc..... Folgendes...wenn ich mein auto abschließe dann fängt kurz danach das blinker relais von der rhino an zu klackern so ca. 20mal oder so...wenn ich dann an der fb auf vollalam drücke und nochmal auf abschließen ist es aus....was kann das sein?
  13. meine sitze sehen auch wieder 1A aus, hab die zuerst mit dem reiniger und dann mit dem protektor behandelt und zum schluss noch gefettet...nachtönung wollte ich keine, da mir die farbe zu heftig ist...lieber ein leichter used look;-) ..muss sagen bin auch total zufrieden mit den mitteln vom lederzentrum..service ist auch 1A.
  14. das teil hab ich auch und hab es nicht zum laufen gerbacht...
  15. hi, also ich hab ne orginale zv im bmw....hatte anfangs ne ffb mit alarmanlage..wegfahrsperre etc. drin..nachdem aber die wegfahrsperre ihr eigenleben entwickelt hat hab ich das ganze ding rausgerissen und mir bei ebay ne einfache ffb gekauft....nur diese lies sich nicht in gang bringen (nicht auf masse steruen)....so landete sie ebenfalls in der mülltonne. nun such ich ne einfache funkfernbedienung ohne schnick schnack...von welchem hersteller kann man da eine holen, welche auch ohne probleme einbaubar ist..keine lust mehr auf dioden einlöten etc.... thanks
  16. wünsch dir viel spaß im forum susi...bei uns bekloppten...
  17. was verstehts net?
  18. auf elektisch würde ich mir 2x überlegen....ich hab nen elektrisches verdeck und mir wäre nen manuelles lieber.....du bist mit dem manuellen schneller und es geht net soviel kaputt..... beim elektrischen kann jedesmal das letztemal sein.
  19. Mr.Cabrio

    Edersee 2007

    hmmm hab mich gerade mal bissi durch die seite gewühlt...so wie ich das sehe kann man sich da nur komplette häuser mieten oder? also kein einzel bzw. doppelzimmer oder?
  20. hmmm ihr habt mich überzueg mit dem koni gelb + GM Fahrwerk. 60/40 is ok....werde das einbauen und dann mit den gullideckeln eintragen lassen....weil ich glaube nicht das mir das der tüv so auf meine 7,5 bzw. 9*16 abnimmt.
  21. bei mir hört es sich so ähnlich an und bei mir is es der lüfter vorne am kühler, der läuft nicht mehr ganz rund....
  22. *hust* bald nicht mehr.... ich kenn leider keinen der nen m40 mit sportauspuff fährt und ich will keine 300€ zum fenster rauswerfen für das, das er sich mit nem sportauspuff so anhört wie serie....sonst wäre supersport sicher ne alternative...aber ohne hörprobe....
  23. hört man von serie auf supersport überhaupt nen unterschied?
  24. hehe, sind aber preislich immer noch sehr hoch oder?
  25. servus, ich suche für mein m40 cabrio nen sportauspuff.....leider ist das ja nicht so einfach da es schwer ist aus nem m40 nen vernünftigen sound heraus zu holen. welcher hersteller bringt nen guten sound auf den m40, welcher auch noch bezahlbar ist?(also kein eisenmann, g-power..) gruß tobi
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