Stauber

Danke - bin heute leider nix weiter gekommen ! Aber meine tollen Arbeitskollegen haben auch nix dran gemacht - hätten mich ja ruhig überraschen können und der hätte doch schon in Füller sein können - hatten doch fast 2 Wochen zeit - die Säcke - aber nix haben die gemacht

intresse besteht aufjeden ! Kommt ganz auf den Preis an !

So werde Donnerstag wieder anfangen mit der Arbeit und werde mal sehen ob ich abends gleich wieder rangehe !

Hat sich erledigt !

Das klang aber am Anfang anders !

Kommt auch darauf an was für ne Felgen du fahren willst !

immer wieder mal was neues !

Danke - geht mir schon wesendlich besser - denke das ich mitte Next Week wieder am Set bin !!!

Was für ne Breite haben die denn ?

Danke !!!!

Genau so sieht es aus !

Danke - mich stört auch nen bissl die Langeweile !!!

Sage ich doch !

Deshalb mache ich alles selbst - bis auf Leder !!! Und da habe ich einen Guten für !

Wie man an den 2letzten Bildern gesehen hat habe ich den am Samstag von innen komplett abgeklebt damit nachher beim Schleifen der ganze Dreck da nicht wieder rein fliegt , ist ja auch eigentlich latte - sieht ja keiner mehr - aber wenn man ehrlich ist - will man das neu lackierte doch nicht gleich wieder einsauen , oder nicht ? Habe am Montag abend schon an diversen stellen angefangen zu schleifen und zuspachteln ! Habe aber nun leider eine Zwangspause einzulegen , da ich mich erkälungsmässig nicht in der lage finde weiter zu machen , leider . Sobald ich wieder auf dem Damm bin geht`s weiter - weil ich darf ja mein Ziel nicht aus den Augen verlieren - wird Knapp - das weiss ich jetzt schon !!! Fortsetzung folgt ..................

Aber wenn er nur 2000 Km im Jahr Tuckert reicht das Sandtler-Kit allemal ! Und bei den Stoßdämpfern hast du als erstkäufer bei Koni eine Lebenslange Garantie !

Das ist heute eigentlich schon latte ob Metallic oder uni - weil die aktuellen neuen Uni-Lacke auch nur noch auf Basislack basieren und mit Klarlack versiegelt werden ! Hält auch wesentlich länger den Glanz und verwittert auch nicht mehr soschnell ! Von daher tut sich da Preislich nicht viel mehr !

Hier noch die fehlenden Bilder ! Die letzten 2 sind die neusten !!! Fortsetzung erst wieder dann ab nächste Woche .............

Das war am Freitag ! Habe den Wagen wieder von der Bühne abgebockt und in die lackiererei geschoben , wo ich ihn von ihnen im Innenraum und Kofferraum angeschliffen habe und sehr sorgfälltig ausgeblasen habe ! Anschliessend habe ich noch das bissl Kabelbäumchen abgeklebt und das Lenkrad und die Heizung ! Danach habe ich den E21 in unsere Lackierkabine geschoben und von innen alle Blanken Stellen mit einen Haftvermittler besprüht , den schön anziehen lassen und dann mit einem Nass-in-Nass- Füller gleichmässig einen satten Gang drauf zubringen ! Auch hier nach dem anziehen des Füllers habe ich dann den Innenraum und Kofferraum in Ral 9005 getaucht ! 2 Schöne Gänge und der Wagen ist von innen Versiegelt mit Lack ! Später werde ich den noch von Innen mit schwarzre Abdichtmasse die neuen Bleche abdichten ! Normal macht man das vor dem Lackieren aber im innenraum ist mir das doch latte ! - sieht eh keiner was von ! Bevor ich das heut alles gemacht habe , habe ich im Innenraum noch was anpassen müssen ! Bleibt aber ein kleines Geheimniss !

:applaus:"HURRA" mit dem Schweissen bin ich fertig !!! A-Säule und der rest vom Seitenteil ist alles fertig verschweisst ! Das ende des Schweissdrahtes ist erreicht !!! :sonne::sonne:Das war am Donnerstag ! Nun geht es ab in die Lackabteilung - und gut das wir alles in einem Haus haben !!!

Ihr vergleich teilweise Polen mit Deutschland , wenn ich das richtig habe !

Heut nicht viel gerissen - nur die Schweissstellen bearbeitet und anschliessend verzinnt ! Schweller , B und C-Säule , und Rückwand unter der Rückleuchte ! Mal schauen was morgen so geht !

Na dann -bin gespannt

Auch von mir ein Herzliches !!! Endlich mal jemand aus der schönen Region ! Arbeite in Osnabrück !

@ Addi - Danke - aber du hast ja auch noch gut was vor !!! So das Seitenteil fällt erstmal nicht mehr ab ! Noch den Radlauf und hinten unten das Seitenteil verschweissen dann ist das komplett fest !! Nun nur noch ein kl. Blech im Radhaus und die A-Säule vorne links - dann habe ich es hinter mir - Das schweissen ! Dann geht es an die Lackarbeiten !!! Wie immer - Fortsetzung folgt ......