Zum Inhalt springen

roadcrew666

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    588
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    10.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von roadcrew666

  1. Licht an, wo ist mein Kaffee?
  2. Licht an, sonst seh ich weder Kaffeemaschine noch Friteuse, (ich will jetzt Pommes!!!), und nachdem keine Frau da ist muß ich auch noch alles selber machen (duckundwech)
  3. Nelly Furtado - I`m like a bird
  4. Licht An!!! Bin grad zur Tür rein und trotz Halogenscheinwerfer ist hier keine Frau zu finden!! Verdammt noch eins...
  5. genau, dann kostet es auch keine GEZ *duckundwech* Ansonsten gibts auch gibts auch Empfangsverstärker die man irgendwo versteckt verbaut, da reicht dann ne recht kurze Antenne die man dann wiederherum irgendwo versteckt einbaut.
  6. Licht aus, sonst trink ich noch nen Kaffee und werd wieder beim Herzrasen geblitzt.
  7. Hatte mal nen ähnliches Problem bei meinem 320er, ist wie üblich sofort angesprungen, aber kurz danach wieder ausgegangen, schlußendlich war der NTC-fühler fürs Kühlwasser defekt, (der blaue am Thermostatgehäuse, braun ist für die Anzeige im Kombi) der hat wohl irgendwelche unterirdischen Temperaturen ans Steuergerät gemeldet und daraufhin viel zu viel Benzin eingespritzt und ist abgesoffen. Weiterhin könnte es die Batterie sein, wieviel Spannung bringt denn die noch? Wenn nämlich beim anlassen naturgemäß viel Saft gezogen wird kann es sein das es zwar noch zum anlassen reicht aber die Spannung unter 12 Volt fällt und dann arbeitet das Steuergerät nicht mehr richtig. Und wenn er dann bei höheren Umdrehungen wieder genug Saft von der Lima kriegt läuft wieder alles wie gewohnt. Sind die Zündkabel in Ordnung? wenn die Marderbisse haben und die über nacht Feuchtigkeit in die beschädigten Stellen ziehen, kann es auch passieren das er unrund/bescheiden läuft bis er warm ist. So gehabt bei nem D-Kadett(darf man das hier überhaupt schreiben? ) von nem Bekannten. Gibt ne Menge Möglichkeiten, eins nach anderem durchgehen, auch wenns lästig ist.
  8. Gutachten hab ich keins, die waren damals schon eingetragen als ich den Wagen gekauft hatte. Da es die Firma MSW imho auch nicht mehr gibt, ist das Gutachten wohl nur noch beim KBA zu bekommen, die verlangen dann glaub ich nen 10er für. Aber wie gesagt, es gab/gibt verschiedene Hersteller deren Design ziemlich ähnlich war. Ich hab nur noch ne Kopie von meinem damaligen Fahrzeugschein, da waren die mit 195/50 15 vorne und 205/50 15 eingetragen. Felgentyp 1962A, größe 7x15. Wenn das die gleichen sind die du hast kann ich dir das gerne kopieren, ob dir die dann aber aufgrund dieser Kopie einer einträgt weis ich auch nicht, müßtest vielleicht ma nen Tüv Heini fragen.
  9. Licht an, sonst landet der Kaffee wieder nicht inner Tasse...(wär doch schade um den guten Lavazza-Bohnensud)
  10. Ich tippe mal auf MSW, von dem "Kreuzspeichen" Design gab es mehrere Hersteller, sehen sich alle recht ähnlich. Sind aber meines Wissens nach allesamt Zubehörfelgen, brauchen also nen Gutachten und müssen eingetragen werden. Angehängtes Bild zeigt ne MSW Felge, hatte diese früher aufm 320er
  11. Vanessa Mae - Happy Valley.
  12. So, hier noch die Fotos. Ist zwar im Moment noch ein bißchen eingestaubt der Gute, aber ich werd wohl die Tage nochmal mit dem Putzkübel ausrücken... Die verbeulte Stoßstange und der Kotflügel ( war mir doch am Supermarkt so ne blöde Aaaaah-Klasse vors Auto gehüpft) werden natürlich noch ausgetauscht, Ersatzkotflügel ist schon da, muß nur noch lackiert werden, Stoßstange liegt auch schon im Keller. Noch ein paar facts zum Wagen: EZ 04/86, 5-Gang Schalter, cosmosblau-met., mech. SSD, NSW, el.Spiegel, Servo. Im März 2003 aus zweiter Rentnerhand mit ca. 103tkm gekauft, jetzt hat er fast 107tkm. Als erstes hab ich ne neue Kupplung eingebaut, da die alte bei stärkerem gasgeben durchgerutscht ist ( wer schon mal älteren Semestern beim parken aufm Supermarktgelände bei Standgas 2500 Umdrehungen und schleifender Kupplung zugeschaut hat weiß das die keine hohe Laufleistung erleben). Weiterhin fällig war der obligatorisch überalterte Zahnriemen, dazu passend hatte dann nen Monat später die Wasserpumpe auch keinen Bock mehr und wurde inkontinent. Ansonsten hab ich noch graue In.Pro Blinkergläser, nen M-Tech Lenkrad, anderen Schaltknauf (der fliegt aber auch wieder raus), meine Eigenbau Niere, die von einem e30 in den nächsten wandert und den kleinen Frontspoiler den ich in Wagenfarbe beim örtlichen Schlächter für nen zwanni ergattert habe eingebaut. Und aus Gründen die ich heute nicht mehr weiß, habe ich die Tachozeiger gelb lackiert... Ach ja, aufm Bild zwar nur schlecht zu sehen, die analog Uhr in der Mittelkonsole hat nen Eigenbau Plexiglas mit Roadcrew Schriftzug, das mir mal nen Spezl gemacht hat. Nun zu den Bildern:bilder:
  13. Mist, scho wieder zu langsam, na dann eben nen Alpina Bi-turbon ausm B10...
  14. Also wenn schon dann nen m30b35...oda noch besser s38...
  15. Na ja, wenn der Vorbesitzer ihn wirklich professionel umgebaut hat dann müßte er doch auch die eta Tachokombi mit dem anderen Drehzahlmesser und vor allem den eta Codierstecker drinhaben, oder? Ansonsten müßte die Drehzahl dann im Leerlauf aufm DZM bei ca. 1500 Umdrehungen stehen. Weiterhin interessant wäre ob das Diff. auch mit gewechselt wurde, ansonsten dürfte der ziemlich gut anziehen...(der eta hat normalerweise ne Übersetzung von 2,93 der 320er von 3,91 bzw. 3,64 mit Automatik)
  16. Verdammt, Schumuckel war schneller, dann such ich halt doch mit der Grubenlampe, aus die Funzel!
  17. Licht an, und zwar im Keller, sonst find ich den Karton in dem sich mein Mittagessen versteckt nicht!
  18. Schöner Wagen :hoch:, vor allem die niedrige Laufleistung ist beachtenswert. Möge er bis in alle Ewigkeit fahren.
  19. Ok, ok dann werd ich die Tage mal nen paar Fotos machen, muß euch aber gleich vorwarnen, das gute Stück ist etwas eingestaubt, der wahre Glanz ist nicht auf den ersten Blick zu erkennen...andere nennen es wohl "Patina"
  20. Hm, bei GLS hatte ich wegem dem anderen Teil schon mal angefragt, da wurde mir dann gesagt das sie nur Firmen und Gewerbetreibende annehmen, als privater Versender täten sie mein Zeug nicht annehmen.
  21. Die hohen Kosten fürs Porto resultieren aus der Länge der Teile, bei knapp zwei Metern ist das bei Hermes nen XXL Paket, macht schon 30,90 € aus. Die restlichen 4 € erlaube ich mir als Aufwands- und Verpackungskosten zu fordern. Gruß,
  22. Licht aus... sonst wird das vor Sonnenaufgang nix mehr mit schlafen... Hm, irgendwer sollte noch den Rechner und die Krupps abstellen...
  23. Hoffe das kommt jetzt als neues "Unterforum" und taucht nicht bei Suche oder Biete auf. Wollte euch hier mal meinen 728er e23 Bj. 83 vorstellen, den ich im Mai diesen Jahres für kleines Geld erworben habe. Er hat ein 4Gang Automatikgetriebe, Klima, Leder schwarz(inzwischen auf Recaro-Sportleder schwarz umgerüstet) und sonst nichts! Nichtmal ne ZV!!! Die wird aber noch nachgerüstet. Was habt ihr denn noch für Schätzchen in der Garage???
  24. Zwar a wegn OT: Hab grad Zender Seitenschweller fürn 4türer und Touring auf Ebay laufen, guckst du auf Link in de Profil... Griasle,
  25. Schließe mich bedenkenlos dem Vorredner an.
×
  • Neu erstellen...