Schumuckl
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Pinbelegung und Kabelfarben Pin 3 Zündung gr/bl Pin 5 Heckscheibe sw Pin 6 Beleuchtung- Dimmer Masse br/sw
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Ich hätte so eine Konsole noch da mit Ablalgefach. Und um deine Frage zu beantworten, ja das Kassettenfach ist Original bzw Serie.
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Eine große Bremsanlage entsprechend der Leistung hast du schon verbaut, oder? Alle Notwendigen Dokumente wegen KAT und Motor hast du? Hast du vom Spenderfahrzeug eine Briefkopie? Ist die Abgasanlage auch vom Spenderfahrzeug? Reifen entsprehcend der geschwindigkeit setze ich auch voraus. Wenn ernsthaftes interesse an einer Eintragung besteht und du deswegen auch ein paar Kilometer fahren würdest, dann schreibe mir bitte per PN exkt Daten von deinem Fahrzeug, vom Spenderfahrzeug und was du alles verbaut hast. Also alles was du weißt, her damit
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Ergänzend dazu, Berlin hatte einen Sonderstatus und hat ihn immernoch, das hießt hier darf es die DEKRA auch machen. Woran scheitert es mit der Eintragung? Der TÜV Prüfer gibt dir sicherlich Auflagen vor und wenn du die erfüllst steht einer eintragung doch nichts im weg.
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@"M"-chen, ich möche dich bitten deine Signatur zu verkleinern! Die optimale und gern gesehen größe einer Signatur sollte ca. bei 100x400 Pixel liegen und nicht wie in deinem fall bei 700x657 Pixel. Sei so nett und ändere diesen Zustand.
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Du kannst es bei der Beitragserstellung mit hochladen oder du klickst beim antworten auf den Bild einfügen Buttton. So ist der Motor fertig und du fährst schon damit? Warum hast ud dich zu einen offenen Luftfilter entschieden? Ist dohc bekannt das der bei BMW eine Leistungsbremse ist.
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bastelbert wohnt in der ecke, der macht nicht diesen tourismus. Schnitzel klingt gut Bier lassen wir mal also zumindest ich, denn ich fahre nicht wenn ich Bier getrunken habe, nicht mal nach einem schluck Bier. Wenn bastelbert auch schnitzelfuttern soll müßen wir uns einen ganzen Tag Zeit nehmen er ist nicht der schnellste
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Menno jetzt weiß es jeder, Ja ich bin Raucher und Tanktourist Also Beskow komme ich häufer vorbei
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Ich glaube dir schon warum sollte ich das nicht tun, einfach nur von vorne oder von der Seite ist mir eigenlihc egal aus welcher richtung nur bitte nicht von unten
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Ja in meinen augen den dümmsten, es gibt hier im Talk wirklich gute umbauthreads aber nicht der in den du deinen ersten post hinterlassen hast. Schade das du keine aktuellen bilder hast, wärst du so nett und könntest bei nächster gelgenheit mal eins machen?
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Willkommen. Hilft dir Superma (wer auch immer das ist) auch bei dem sinnbefreiten umbauthread? Du hast idr wirklich den dümmsten aller umbauthreads rausgsucht Hast du mal ein Bild vom fertigen Motorumbau?
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Geht so mit dem Aufwand. Ich persönlich würde dann doch eher zum M20 tendieren, ich bin kein freund von dem Drehzahlschwein Ich sehe gerade du bist Südlich in Berlin angesiedelt, lass uns mal treffen und dann gucken wir wie gut deine Karosse wirklich ist!
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Willkomen aus der Nachbarschaft. Reinbauen kannst du alles M20, M30, M40, M50, M52 usw. alles eine frage des Geldes und wie die Basis ist, wenn die basis mißt ist, lohnt sich so ein aufwand nicht. mfg Schumuckl
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Auf E30.de gibt es eine Anleitung wie man die Originalen Motoren dort einbaut.
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nimm den roten und verkaufe den schwaren für einen scmalen Taler, ich suche noch eine NFL Cab Karosse Am besten ist du schlachtest ihn, einen Käufer für die Karosse hättest du schon, wenn sie sauber ist
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1000 Euro
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Selbstverständlich am Dach, mußt mal aussteigen und gucken ob die Kontermutter auf dem Dach noch drauf ist oder war es doch punktuel angeschweißt und ist nun weggerostet Viele fragen beantwortet auch das Betriebshandbuch
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Jede Eintragung kann auch wieder aberkannt werden.
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Wenn dein E30 ein import Fahrzeug ist, hast du die möglichkeiten über eine Ausnahmegenehmigung gelbe lichter einzutragen. Die Regel ist aber so wie VD es sagte. AeroTwin Scheibenwischer von BOSCH (E36) passen sehr gut