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Schumuckl

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Alle erstellten Inhalte von Schumuckl

  1. Servus, die CID wird ja eigentlich per Bus System angesteuert, so auch der Motor zum Öffnen und schließen der CID. Kann man den Motor auch anders ansteuern? Ich meine wir haben im E30 ja kein Bus System oder gibt es evtl andere Motoren die da exakt drauf passen so das ich den ganz normal mit Strom versorge? Sollte ein Motor sein der einen Endanschlag bzw. eine Endabschaltung hat. Ich hoffe das ich hier ein paar Tips bekomme. Gruß
  2. Hier meine Favoriten, die auch in meinen Fahrzeugen verbaut sind. VDO Dayton MS 4050 http://www.jewuwa.de/GPS_Navigation/GPS_Bilder/MS4050.jpg oder VDO Dayton MS 4140 RS (C-IQ) http://www.jewuwa.de/GPS_Navigation/GPS_Bilder/ms4140_rs.jpg Gruß
  3. Tach
  4. Nein du bekommst keine Probleme wenn das Gutachten vom TÜV Österreich ist. Ich selbst fahre auch mit einer extremen ET aber eine ET von minus 15 halte ich für Überzogen. Ist auch sicherlich Nachteilig für alle Bauteile im FW Bereich, ich merke das ja schon bei meiner ET minus 9 an der HA. Alle Nase lang muss alles neu und das ca. 2x im Jahr.
  5. Hier mal ein Bild mit einem 60/40 FW (AP Federn und Koni Dämpfer) jedoch mit M20 Motor und nicht M40 http://www.e30-portal.de/forum/06%20nach%20fertigstellung/fertig01.jpg Ich dachte immer ab einem Tiefgang von 35mm sollte man schon Dämpfer mit Rebount verbauen @Thread Ersteller bei dem User VD auf der Homepage findest du ganz viele und sehr gute Informationen fürs Fahrwerk. http://www.e30-koeln.de/ im Bereich Do it Yourself. Des weiteren sollte man auch ein paar Grundlagen beachten um wirklich optimale Ergebnisse zu erzielen. Fahrwerk Grundlagen und Optimierung Fahrwerk Theorie Wenn du nur billig ein cooles Aussehen für Tankstellen Treffen oder Treffen auf Fast Foot Parkplätzen möchtest, dann vergiss einfach was ich geschrieben habe, wenn du aber Sauberes, sportliches und präzises Fahren wünschst, dann solltest du dir die genannten links zu Herzen nehmen. Ist aber definitiv die teurere Variante. Ich meine was soll auch ein Low Budget Fahrwerk bringen und das am besten noch in Verbindung mit ausgelutschten Lagern @E30_Inge Merkste Watt Gruß
  6. Schumuckl

    Hallo

    Tach
  7. Egal ist das nicht, es wäre toll wenn du ein wenig auf deine Rechtschreibung achten würdest, selbst Browser haben schon eine Rechtschreibkorrektur. Nutze wenigsten diese Features. Gruß
  8. @Mathes318IA, darf ich dich bitten ein wenig auf deine Wortwahl zu achten? Ich denke das hier schon wieder recht schnell aus eine Mücke ein Elefant gemacht wird und ich finde es toll wenn ich nicht Moderieren muss weil jemand zu Faul ist seinen Text noch einmal Korrektur zu lesen. Ich denke ich weiß was du sagen möchtest und begrüße es auch sehr wenn jemand öffentlich fehlerfrei schreibt aber hier entsteht gerade eine Diskussion die ich doch als recht überzogen bezeichnen möchte. Lasst uns alle ein wenig Toleranz zeigen Gruß
  9. Tach
  10. Achsgummilager sind fritte, deswegen wird er bei dir hinten so hängen.
  11. Schumuckl

    Moin Moin

    Tach
  12. Tach
  13. Schumuckl

    Grosse Probleme

    Ist für mich nicht wirklich eine Neuvorstellung von daher verschiebe ich den Thread mal in den Bereich Antrieb, ich denke da wird eher geholfen. Gruß
  14. Beim M40 würde ich keine 60 runter gehen, da ist mir die Ölwanne viel zu Tief.
  15. Willkommen.
  16. Tach
  17. Beim Brunch kann man meistens so viel Essen wie man will, es soll ja menschen geben die sich gleich ein Stuhl an Buffet schieben sogenannte Buffetfresen Was der Spass kostet, weiß ich nicht aber ich hoffe das der TE sich dazu äußern wird. Gruß
  18. Schumuckl

    Servus!

    Tach
  19. Schumuckl

    Mahlzeit

    Tach
  20. :rot:
  21. Tach
  22. Meine große Tochter wird ein HP Notebook bekommen Meine kleine Tochter wissen wir noch nicht Meine Frau und ich schenken uns die Wohnung Ich selbst möchte aber lieber eine saubere NFL Cabrio Karosse. @An, es gibt keinen guten Whisky aus den USA, die ihr zeug reicht gerade mal zum Füße Desinfizieren
  23. Willkommen erster
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