Servus, das ist jetzt aber kein aufruf zur förderung von schwarzarbeit, oder? es gibt in Berlin so einige die günstig sind, die frage ist nur wie gut bist du mimt den Vorarbeiten? es wird keiner irgendwelche haftung dafür übernehmen, das heißt du spachtest, er lackiert und irgendwann bricht die Spachtelmasse was natürlich zuerst im Lack zusehen ist, was ist dann deine erste aussage? So ein Pfuscher, ist meistens so, der Lackierer kann nur so gut sein wie auch die vorarbeit ist. Beispiel Primer, du hast Kunstoffteile die du mit Primer aus der dose grundierst, diese sind nicht überlackierbar mit einer Sprühpistole usw. das sind all die dinge die du beachten solltest. Am sinnvollsten ist es die leere Karosse dort abzugeben und den Lacker einfach alles machen lassen, dann hast du auch die Chance ihn anschl. in regress zu nehmen. Aber wenn du das Risiko eingehen willst und alles vor bereiten willst, kann ich dir im Berliner Raum gerne ein paar Lacker nenen.