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King Cornflakes

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Alle erstellten Inhalte von King Cornflakes

  1. also ich glaube da hilft nichts ausser " fingerln " hab auch ein cabi und die schraube ist " sch***e zum ausbauen ! ich bau sie immer von unten aus, d.h. rein mit der hand und versuchen zu drehen und für's nächste mal halt nicht so stark anziehen gruss king
  2. Mehr unter : E 30 Cabi
  3. SERIENAUSSTATTUNG : ‚° ABS ‚° Servo ‚° Kl. BC ‚° Baujahr 1990 ‚° Elek. Spiegel ‚° Elek. Verdeck ‚° 325i 6 Zylinder ‚° Sterling Silber ‚° Lederausstattung ‚° DE - Scheinwerfer ‚° Elek. Scheibenheber ‚° LichthƒÂöhenverstellung ‚° Org. M Paket kompl. inkl. Lenkrad und Schaltknauf ‚° Org. Bavariatape u. Boxen, war in CH nicht Serie, warum auch immer ?! ‚° BBS RS 001 7 x 15 mit 205/55/15 in der CH optional erhƒÂätlich fƒÂür ein paar FrƒÂänkli mehr Modifikationen : ‚° Viiiieeellllll mehr ....
  4. loud pipes save lives ...
  5. Die LALA ... trotz elek. verdeck
  6. Modifikationen : ‚° Vorne ein 2 Kanalsystem Pioneer mit getrenntem Basskanal und HochtƒÂöner (Z3) in den Spiegeldreiecken ‚° Spez. angefertigtes Brett an der RƒÂückwand, an dem Subwoofer + VerstƒÂärker Platz finden ‚° Die org. ZifferblƒÂätter gegen silbermet getauscht und umgestellt auf M - Style Zeiger ‚° Domlager hinten ers. jetzt neu das vom M3 ( hƒÂält wahrscheinlich ein leben lang ‚° Ein KW Gewinde Variante 2 wurde eingebaut, beide Radlager gleich mit ersetzt ‚° Kofferaum 2 x 25 cm Phonocarwoofer TS -253F
  7. licht aus - weil nach den wahlen mit der merkel ich eh nur noch schwarz sehe ... !!
  8. ich denk, alle haben recht und doch nicht ... wenn man gegen die " zerschnipplerei " ist, dann ist das nicht die lösung wenn man aber es macht wie 980oli, was nach meinung recht ordentlich gemacht ist, soweit ich es auf den fotos beurteilen kann, dann ist es absolut ok schlussendlich wird es wohl bei CABI immer ein kompromiss bleiben, entweder hab ich wohl DEN bass, aber löcher im blech, oder weniger bass, dafür aber mehr stabilität ... schlussendlich wird es jeder nach seinem " gusto " machen, was ja gut ist was sonst, würde uns SOOOOO eine vielfalt bringen auf den treffen ... oder jungs ?!?! ich stelle noch ne frage in raum : könnte man die stabilitätsverluste mit einer domstrebe hinten kompensieren ?? gruss king P.S. eins muss ich noch loswerden ... die umbauten sehen alle hochwertig egal wie !!
  9. @ 98Olli evt. hätt ich dir die schablone ? kannst du eine schablone für diese rückwand ( bild ) brauchen ? die grobmasse wären ~ 108 x 48 für das brett @ stefan-e30 grins versteh ich, man geht ja auch nicht vom M3 zurück zum 316i gruss king
  10. grins ich hab's lieber " nackich als knackich " wird schon werden, hatte den woofer im 5er drinn und es reichte für mich, kam druck genug aber für manch andere wird es NIE genug sein ... GELL ?!
  11. grins zeit habe ich ... heute nachmittag bau ich mit einem freund ein 40 cm woofersystem in mein 320, ähnlich wie mein wooferumbau im cabi, sprich rückwand / mdf / woofer / verstärker mal schauen wie es wird, kann ja mal pic's reinstellen, wennt willst gruss king
  12. YEP geht klar, dass ich den rest von den fahrwerksteile vorher prüfe bringt ja nichts wenn ich ein FW reinstecke und die gummilager schwimmen in der buchsen rum will mit den federn eigentlich nur den platz, den ich jetzt gerade für einen elephanten habe zwischen rad und kotflügel, reduzieren ... straff ja, aber es muss nicht unbedingt hart sein, mein rücken macht das eh nicht mit !! gruss king
  13. hi folks mir wurde ein gutes angebot für weitecfedern ( die hulk mässigen, also grün ) gemacht, nur kenn ich die dinger so gar nicht nun meine frage : hat jemand von euch die dinger schon verbaut und wie seit ihr zufrieden damit ?? die idee wäre, federn ~ 50/30 oder 40/20 bei serienstossdämpfer was meint ihr ?? gruss king
  14. na dann bin ich ja froh, dass du nicht mehr findest, dass ich in einem " güllekram " rumfahr grins ...
  15. grundregel : neue scheiben = neue klötze ... klingt komisch ist aber so !
  16. naja brembo wird ja auch an hochklassigen wagen verbaut und ich denke, dass wird wohl nicht gemacht, weil sie so schön rot sind ! ich halte brembo für erstklassik, spielt in der gleichen preisklasse wie AP,TAROX etc. was auch nicht schlecht ist !
  17. naja ich habe mich auch gefragt, WO draussen er stand ?? aber egal, bremse läuft, handbremse i.o., bremszangen auch i.o. und den lack hab ich auch aufbereitet @ jannis320iM20 soll ich den immer noch dem schlachter bringen grins ??
  18. glückwunsch, das ist bisher der beste "zerschnippelte" ausbau der ich gesehen habe. versteht mich nicht falsch, ich halte auch nichts vom zerschnippeln, aber ich sehe, da wurde zuerst studiert, bevor geschnitten wurde ! das einzige was mich stören würde ist, dass ich viel weniger platz im kofferraum hätte, aber ich denke dass der BMW320Cabrio mehr bass will und ich halt mehr platz ansonsten gruss king
  19. also ich habe mittlerweilen den 5. satz gelochte/geschlitze zimmermann scheiben verbaut am 5. fahrzeug und ich hatte noch nie rissbildung oder sonst was. die bremsleistung vorallem bei regen finde ich top, wie ein vorredner schon sagte, sie beissen einfach schneller, kombiniert mit stahlflex, ne tolle sache und in der heutigen zeit finde ich, dass nicht 0 - 100 zählt, sondern 100 - 0 ! gruss king
  20. hi folks so hab die räder runter .... zaubermittel masse x geschwindigkeit d.h. 3 kg hammer und anlauf und so sieht meine bremse aus ... hinten hat es sogar spinnpupeln *lol* jetzt wird dass ding zerlegt und neu gemacht und morgen wird die kiste noch poliert YES !!
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