*Sascha*

Hmmmm kann der der den Motor bei dir tauscht gucken ob sie heile is oder eingelaufen denn ich erkenne das nicht *ja ja ich hab ne Brille auf* Aber wie gesagt wenn es noch dauert macht das nix fahre ja schon eine weile so rum nur frag ich schonmal damit ihr suchen könnt wenn ihr was habt *lach*

Thro die aus deinem alten?? Sollte die noch gut sein und der Preis zu mir passen würd ich auch warten das wäre kein Thema. Fahre solang ebend weiter unter 5000 u/min hihihi

Mojeeeeen Also ihr wisst ja (ok einige wissen es) das mein Moto rmacht was er will. Nun hatte ich ebend den alten Besitzer dran und er sagte bei 247000 KM wurden die Hydros und die Lagerschalen getauscht aber keine Nocke. MIST nun ist die frage, hat jemand eine Nocke für mich, passt auch eine vom 318i und kann ich die ohne grosses wissen selber tauschen??? Brauch ich da bestimmtes Werkzeug oder einfach nur Schraubenschlüssel zum los und fest machen?? Wäre über hilfreiche Antworten erfreut.

Wollt gerade sagen Kasi seiner hatte 250000KM runter und mal ehrlich für das was er haben wollte wars ok. Wenn Evo einen mit 114000 hat solltest du mal fragen was er will (mal am Rande wieviel willst du?) *LACH* Wobei dann wieder das ding mit der Entfernung wäre *das ewige Leid*

Evo na gut dann bezahl du den und ich hole ihn für mich ab *lachsichgleichkaputtvorfrechheit* Ok im ernst 800km einfach ist ein wenig (aber nur ein wenig) Weit Thro: ich denke schon das du ihn los wärst wenn du nicht am Po de rWelt wohnen würdest Es muss sich ebend rechnen und ich denke immer noch such du lieber nen Motor (verdammt es muss doch einen geben)

Evo nun stell dich nicht so an hol dir nen Anhänger und fahr mal ebend schnell runter um ihn zu Retten :-D

Uffffffff wie dumm ist das dnen sich auf nem Tankstellengelände ins Auto fahren *gg* Mein Beileid erstmal dazu aber such dir nen guten und evtl mit Haaren auf den Zähnen Anwalt denn sicher ist sicher. Ich würde mal tippen die Opelgurke hat Schuld aber verlassen tu ich mich nicht drauf

---muss nun doch mal den Kasi und machen und zur Not noch die zeigen

Das ist anderen auch passiert das sie viel Verpasst haben deswegen muss man aber nicht drauf rumreiten

Oh ha bist du echt soweit das du ihn schlachten willst? Is bestimmt schade drum vor allem davon hast du ja auch noch keinen neuen Wagen oder *gg*

Du ich glaube du musst deinen BMW waschen der sieht so schwarz aus Aber doch sonst recht gut gemacht

Ok gekauft damit fang ich erstmal an, hat noch jemand zufällig ne gebrauchte aber 100% heile Verteilerkappe mit Finger für meinen 316i???? Das wäre das nächste da ich im moment nicht genug Geld hätte die bei BMW zu kaufen. Schrottplätze na danke die wollen ja mittlerweile bald Neupreise bei uns (kein wunder man soll ja seinen S500 bezahlen)

Hmmmmmmm Zündkerzen ok reichen diese hier auch da ich im moment keine NGK finde und wie gesagt ATU 45 Tacken TZE http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4629064456&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1 Naja Kabel hab ich noch keine anderen und die sehen eigentlich heile aus davon ab ruckt er ja wie gesagt normal nur bei den Drehzalen da oben *heute besonders komisch* hihi Man man diese Karre echt da hab ich mir nen Ei gelegt.

Ne ebend noch nicht da ich hier bei uns keine Kerzen bekam(ausser für 45 Euro die Spinner) und Verteiler,Finger und Kerzenstecker bzw.Kabel kosten bei BMW ja nen Vermögen. Hatte nur mal die Verteilerkappe und Finger sauber gemacht aber bringt nix. andere sagen Nockenwelle eingelaufen aber laut dem Bild und einer Schraubermeinung sieht die noch gut aus (weiss nicht ob die bei 111800 laut Tacho jetzt 128000) mit den Lagerschalen und so getauscht wurde.

Hey Fans Ja ja ich weiss evtl. meine Nockenwelle, aber heute hab ich was bemerkt da werd ich Blass um die Nase. Also, ich fuhr mit meiner Mühle im 2.Gand so 20 und wollte normal Gas geben und was tut er bocken. Toll dachte ich spinnt er nun ganz? egal auf einmal zog er gut in die 6000 ohne rucken *dummguck* Dann fuhr ich aussem Ort zog im 3. bis 5500 und dann fing er an zu Stottern . Nächster Ort wieder vollgas im 3. und er nur noch bis 5000 (wieder Stottern) :frage: . Also so langsam bezweifel ich das das die Nocke sein soll (gerade weil jemand menien die sieht noch relativ gut aus) was könnte es sein?? Zündung verbockt (springt aber immer an ohne Thema) Zündkerzen oder Stecker/Kabel oder doch Zündverteiler mit Finger????? Sorry aber ich werd bald Affig mit dem Wagen und da ihn keiner kauft (ja ja bitte keine Sprüche) will ich noch etwas fahren ohne das er mich Irre macht. Nun überlege ich schon mir aus Frust evtl. nen Motor zu holen der keine 140000 runter haben soll wobei ich dann noch das einbauproblem hätte *oh man ich werd noch bekloppt* Hatte schonmal jemand dieses Phänomen oder weiss sonst nen Tip??

Hmmmmmmmmm Tanz der Teufel Uncut oder ebend Chainsaw Massacre und was ich gern sehe is Wrong Turn aber ob das Horror is *ggg*

mit 18 schon 3 M-Tech2 ist hammer, ich mit meinen 34 der insgesammt schon über 35 Autos hatte hatte noch nicht einen*grübel was mach ich falsch* Aber davon ab wie man schon schrieb schicker Wagen kann sich sehen lassen.

Hmmmmmmmmm wo werden die denn Undicht kann man das nicht beheben ??? Wenn du sie weg geben würdest, was würden sie dnen mal so rein intressehalber kosten?

Ok schade sonst hätt ich dich glatt nach nem Preis gefragt Ich find die FK irgendwie luschtig (ok meiner Familie gefallen sie auch net aber wen juckts is ja mein Auto) *lach*

Wenn ich dahin gehen würde (höre Onkelz wie mein Aufkleber im Auto auch zeigt) und man sich sehen würde gäbe es nur das Problem das ich keinen Alkohol trinke *ggggg*

edsrft56gz7hujik#ä+ Schitte bön

Danke das ihr mich nun so Depremiert habt Ne ehrlich wenn ich dieses Video sehe könnt ich fast Tränen vergiessen. Das Sennarennen hab ich damals auch gesehen und da brach ein wenig die Lust am F1 gucken zusammen denn das war ein herber Schlag. Man gut das die heutigen Fahrzeuge sicherer sind wer weiss wieviele Tote es sonst noch geben könnte!

*lach* Wenn ich so wie Harro jedesmal im Auto sitzen würde bräuchte ich nicht mehr fahren bzw. den Motor starten *gggg* Er klackert (wenn er kalt ist) er klappert (am Auspuff und evtl. noch wo,was ich aber nicht lokalisieren kann weil er ja Brummt wenn er Warm is) nach Öl gucke ich ewig und wundere mich über nix und Wasser habe ich nur in den Behältern wo es rein gehört (man gut ne schwimmende Endstufe wäre unvorteilhaft)

*lach* SuperMami nun würd ich mal die Schlösser erneuern *gggg* Man weiss ja nie was so kommt *duck*

Hmmmmmmmm sieht doch normal aus nur was hast du da für Schalter bei den Schiebereglern ist das Klima??? Wenn ja frag ich mich wieso die Kiste Klima hat aber keine Uhr bzw. das andere Teil mit den digianzeigen *grübel*