Man könnte denken in der Übeschrift stand: Was braucht euer M30 im Durchschnitt? ich muss mir mal nen passenden Codiestecker für meinen BC2 besorgen, der jetzige vom b25 sagt Verbrauch 9,1l. Diff ist ein 3,25
also bei mir persöhnlich ging das mit dem entlüften gut. Hab alles wie es sein soll gemacht, enlüftungsschraube rausgedreht, Kühlwasserbehälter auf, den kleinen schlauch zugehalten und ordentlich in den Behälter geblasen.
Warte, bis es draußen wieder etwas wärmer ist, dann klappst du das Verdeck ein und fährst mal ein Wochenende lang damit. Danach wirst du nie wieder ein anderes Auto fahren wollen! Bei mir hat das nicht gefruchtet Hausi, ich will meine Limo wieder...
Masseproblem würde ich mal unter die Top 5 der E30 Defekte vorschlagen. Plätze 1-10 1: Zündanlage generell 2: Falschluft 3: Steckerkorrosion 4: Benzinpumpe 5: Masseproblem 6: Domlager hinten 7: Servo undicht 8: Tonnenlager 9: Querlenker fertig 10 Differential-Lager Rost und Ölverlust Motor hab ich mal aussen vor gelassen da es sich m.E nicht um technische Defekte handelt.
ich meinte damit die Zustimmung an Lutz meinerseits. Hab ich noch nie gehört das jemand bei einem Motorumbau die Pedalerie wechseln musste. Du brauchst da nichts tauschen.
hmmmm, das ist vom Elek. mechanischen Verdeck....Ich hab aber ein hydraulisches....Fängt schon an mit "Verdeckmotor ausgekuppelt lassen" . Den hab ich schonmal garnicht...