320i und 325e gab es auch mit Einrohr-Endtopf. Die Vierzylinder haben nen kreisrunden Topf, die Sechszylinder einen Ovalen. Am Cabrio seh ich das aber auch zum ersten Mal. €dit: Hausi war schneller, da hatte ich den Thread wohl schon ne Weile offen. ^^ Ja genau, das mit den Etas und 320i wusste icha uch, nur am Cabrio ist mir das auch noch nie untergekommen.