B3st

Sorry Thomas, aber E36 kann ich leider nicht. Ich kann nur Fahrzeuge entschlüsseln, die in die Mobile Tradition eingegliedert sind. Ansonsten schreib doch alternativ ne mail an kundenbetreuung@bmw.de Die können das (oh Wunder) und antworten normalerweise auch innerhalb eines Werktags - also fast so schnell wie ich . Gruß Benny

Wurm - Loch

Jetzt verliessen ihn sämtliche Geister des guten ETKs und er sprang verwegen in die Grube hinein. Dort entdeckte Jogibert zahlreicheTankeinbaueinheiten, mit viel zusätzlicher Dichtmasse dichtete er zahllose Hohlräume bis zum Vorstandsvorsitzenden hin ab. Anschliessend semmelte er Semmeln mit Lebarkas in die große Regentonne die mit vielen GTI-Fahrern gefüllt wurde um ihnen kreativ einen vor den Bug zu zaubern. Dies ist bestenfalls die Krönung des Unrates auf dem Dach der alten Fabrikhalle, deren furchteinflößendes Gebälk lautstark umher schwankt, wobei mehrere Dosen herumkullerten und klappernd gegen die Tür knallten. Dabei raunte die Putzfrau "Kollega, wenn du nicht Augenblicklich deine Dosen zum Müll bringst, dann hat Ingenieurskunst nicht zum Erfolg geführt. Aber später wird dein grotesker Anblick uns ambitioniert dazu bewegen, zukünftig keine derartigen Dosenberge mehr im Innenhof zu türmen. Aber später wurde es enttäuschenderweise wieder hell. Sogar Teilejogi war unerfreulicherweise äußerst unerfreut wegen der langanhaltenden Dürreperiode im September, die jegliche Bierreserven verdorren ließ. Er machte sich also auf den langen Weg, um seinen langersehnten ETK mit Pauken und Trompeten zu konsultieren, welcher redlich informativ über obsolete Kraftstoffpumpen-Rückschlagventile Auskünfte verweigerte. Darum integrierte Jogi einen satellitengesteuerten

Salat - Sauce

Fahrgestellnummer WBAAG71000CL75745 Typ-Code AG71 Typ 318I (EUR) E-Baureihe E30 (5) Baureihe 3 Bauart TOUR Lenkung LL Türen 5 Motor M40 Hubraum 1.80 Leistung 83 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe ALPINWEISS 2 (218) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0274) Prod.-Datum 1992-05-06 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) S240A LEDERLENKRAD S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN S423A FUSSMATTEN IN VELOURS S428A WARNDREIECK S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT S529A MIKROFILTER S654A BMW BAVARIA C III S681A DACHANTENNE L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

Fahrgestellnummer WBABA51070EJ20914 Typ-Code BA51 Typ 318I (EUR) E-Baureihe E30 (C) Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M40 Hubraum 1.80 Leistung 83 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe BRILLANTROT (308) Polsterung UEBERKARO II ANTHRAZIT (0379) Prod.-Datum 1990-12-04 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH S339A SHADOW LINE S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM S370A STOFFVERDECK SCHWARZ S423A FUSSMATTEN IN VELOURS S428A WARNDREIECK S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT S520A NEBELSCHEINWERFER S653A BMW BAVARIA C REVERSE II S680A RADIOANTENNE MANUELL S690A CASSETTENHALTERUNG S704A M SPORTFAHRWERK S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

Probiers mal mit ner FIN-Abfrage und du weisst mehr

DAS schreit nach Arbeit - viel Arbeit! Ich hoffe, du kannst dich evtl. auf einen moderaten Preis einigen und was hübsches draus machen. Ich persönlich würde sowas maximal als Winterhure misbrauchen, falls denn genug TÜV drauf wäre In meinen Augen ist ein möglichst guter Wagen auch immer der bessere Kauf. Zumal, wenn man bedenkt, dass so ein Wiederaufbau mindestens genausoviel Geld verschlingt, wie den Kaufpreis eines wirklich guten Fahrzeugs - von der Arbeit, die man aufwenden muss, mal ganz abgesehen. Aber meiner Ansicht nach verdienen auch solche Fahrzeuge die Chance auf eine Wiederauferstehung. Auch, wenn ich mir sowas nicht ans Bein binden wollen würde! In diesem Sinne: Viel Erfolg!

OK, die Tatsache, dass ein echter 325i ist, macht den Wagen deutlich interessanter in meinen Augen. Habe das Inserat nicht gesehen, deshalb wusste ich das bislang nicht. Aber OHNE Kat? Die Kosten würde ich mir bei nem 2,5l nicht ans Bein binden wollen, oder was hättest du damit vor?

*zustimm*

Die müssen schon für das jeweilige Modell zugelassen sein. Also z. B. Golf 4-Seitenblinker am E30 gehen nicht, da nicht für den E30 zugelassen. Wenn du dir originale Seitenblinker einbaust, brauchst du die nicht absegnen lassen, weil die eine E-Nummer besitzen. Seitenblinker waren seit jeher als Extra bestellbar. Serie bei bestimmten Länderausführungen wie z.B. Italien, wie e30User schon richtig sagte.

Mein is schafft laut Tacho 220 km/h, aber ich hab noch nie mit GPS gemessen, wie weit der Tacho voreilt. Der 316i schafft mit Rückenwind und bergab 200 km/h laut Tacho und mit dem Cab wurde glaube ich noch nie schneller als 140 gefahren...

Block - Schokolade

Oh, Autoklischees das liebe ich! Russen und Audi passt doch - man denke nur an den Audi 80 B4

Heute gabs auch für unseren atlantisblauen die Plakette. Wie? Ganz einfach: Heckblech neu geschweisst, Flugrost an der Federbeinaufnahme entfernt, fertig. Da BMW die LWR erst im Oktober liefern kann, hat der Prüfer (übrigens ein anderer als beim ersten Mal) darüber hinweg gesehen, da die neue LWR bereits bestellt ist. Mein Werkstattmeister war selbst der Ansicht, der erste Prüfer müsse wohl einen schlechten Tag gehabt haben.

Jetzt verliessen ihn sämtliche Geister des guten ETKs und er sprang verwegen in die Grube hinein. Dort entdeckte Jogibert zahlreicheTankeinbaueinheiten, mit viel zusätzlicher Dichtmasse dichtete er zahllose Hohlräume bis zum Vorstandsvorsitzenden hin ab. Anschliessend semmelte er Semmeln mit Lebarkas in die große Regentonne die mit vielen GTI-Fahrern gefüllt wurde um ihnen kreativ einen vor den Bug zu zaubern. Dies ist bestenfalls die Krönung des Unrates auf dem Dach der alten Fabrikhalle, deren furchteinflößendes Gebälk lautstark umher schwankt, wobei mehrere Dosen herumkullerten und klappernd gegen die Tür knallten. Dabei raunte die Putzfrau "Kollega, wenn du nicht Augenblicklich deine Dosen zum Müll bringst, dann hat Ingenieurskunst nicht zum Erfolg geführt. Aber später wird dein grotesker Anblick uns ambitioniert dazu bewegen, zukünftig keine derartigen Dosenberge mehr im Innenhof zu türmen. Aber später wurde es enttäuschenderweise wieder hell. Sogar Teilejogi war unerfreulicherweise äußerst unerfreut wegen der langanhaltenden Dürreperiode im September, die jegliche Bierreserven verdorren ließ. Er machte sich also auf den langen Weg, um seinen langersehnten ETK mit Pauken und Trompeten zu konsultieren, welcher redlich informativ über obsolete Kraftstoffpumpen-Rückschlagventile Auskünfte verweigerte. Darum integrierte Jogi

Stärken - Messer

Fahrgestellnummer WBAAG71070ED69738 Typ-Code AG71 Typ 318I (EUR) E-Baureihe E30 (5) Baureihe 3 Bauart TOUR Lenkung LL Türen 5 Motor M40 Hubraum 1.80 Leistung 83 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe LACHSSILBER METALLIC (203) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0274) Prod.-Datum 1989-06-07 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) S286A BMW LM RAD/BMW STYLING S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ S428A WARNDREIECK S498A KOPFSTUETZEN IM FOND S650A BMW Bavaria C S681A DACHANTENNE S690A CASSETTENHALTERUNG

Witzig - man lernt eben nie aus Dann bin ich mal auf dein Entscheidung gespannt.

Jetzt verliessen ihn sämtliche Geister des guten ETKs und er sprang verwegen in die Grube hinein. Dort entdeckte Jogibert zahlreicheTankeinbaueinheiten, mit viel zusätzlicher Dichtmasse dichtete er zahllose Hohlräume bis zum Vorstandsvorsitzenden hin ab. Anschliessend semmelte er Semmeln mit Lebarkas in die große Regentonne die mit vielen GTI-Fahrern gefüllt wurde um ihnen kreativ einen vor den Bug zu zaubern. Dies ist bestenfalls die Krönung des Unrates auf dem Dach der alten Fabrikhalle, deren furchteinflößendes Gebälk lautstark umher schwankt, wobei mehrere Dosen herumkullerten und klappernd gegen die Tür knallten. Dabei raunte die Putzfrau "Kollega, wenn du nicht Augenblicklich deine Dosen zum Müll bringst, dann hat Ingenieurskunst nicht zum Erfolg geführt. Aber später wird dein grotesker Anblick uns ambitioniert dazu bewegen, zukünftig keine derartigen Dosenberge mehr im Innenhof zu türmen. Aber später wurde es enttäuschenderweise wieder hell. Sogar Teilejogi war unerfreulicherweise äußerst unerfreut wegen der langanhaltenden Dürreperiode im September, die jegliche Bierreserven verdorren ließ. Er machte sich also auf den langen Weg, um seinen langersehnten ETK mit Pauken und Trompeten zu konsultieren, welcher redlich informativ über obsolete Kraftstoffpumpen-Rückschlagventile Auskünfte verweigerte. Darum

Schutz - Schalter

Das ist interessant. Mein Kenntnisstand ist, dass es Blaukeilscheiben nur als nicht originale Ersatzteile gab und BMW nur Grünkeilscheiben verbaute. Und im Zusammenhang mit Edition Executive hab ich das noch nie gehört. Weiss da jemand genaueres?

... damit meinst Du diejenigen, die weder Silikonimplantate noch Botoxinjektionen verwenden?? Ja genau, und diejenigen, die noch die Originale Nase im Gesicht haben!

Studien - Gang

Ach ja? Das wäre das erste, was ich höre. Unser eigener Edition hatte ne Scheibe ganz ohne Keil und auch die Preisliste von damals führt unter der Editions-Ausstattung nichts als grünes Wärmeschutzglas auf.