goetzi

da gebe ich Dir recht... Aber ich will Ihn nie verkaufen, ganz im Gegenteil freue ich mich wenn ich endlich wieder ein paar KM fahren kann!!! Und ich finde es klasse wenn mein Sohn noch ein bischen old school Technik erleben kann! Na klar ist ein Toyota Prius oder der neue I3 zeitgemäßer aber ich finde es wichtig das auch weiter zu geben... und was gibt es schöneres als endlich die ersten Sonnenstrahlen in diesem heute auch alten Fahrzeug zu erleben... Gruß

Hallo Zusammen, nun einige Jahre später, und ca. 5000 KM weiter wollte ich mich mal wieder melden. Audgrund persöhnlicher Veränderungen (neuer Job, Family) kam ich leider nicht dazu hier im Forum etwas beizutragen. Mein guter E30 wurde Motorseitig komplett fit gemacht und ich freue mich nach diesem langem Winter endlich wieder die ersten Sonnenstrahler zu spüren... Eine ganz besondere Freude wird es mir sein meinem 3 Jahre altem Sohn das gute alte old Style 6 Zylinder Feeling beizubringen... Ich bin mal ges sorry vertippt!!! Hallo Zusammen, nun einige Jahre später, und ca. 5000 KM weiter wollte ich mich mal wieder melden. Audfgrund persöhnlicher Veränderungen (neuer Job, Family) kam ich leider nicht dazu hier im Forum etwas beizutragen. Mein guter E30 wurde Motorseitig komplett fit gemacht und ich freue mich nach diesem langem Winter endlich wieder die ersten Sonnenstrahler zu spüren... Eine ganz besondere Freude wird es mir sein meinem 3 Jahre altem Sohn das gute alte old Style 6 Zylinder Feeling beizubringen... Ich bin mal gespannt wie er es aufnehmen wird. Nach dem wir nun nach OWL umgezogen sind such ich nach E30 Freaks in der Nähe... Würde mich freuen wenn sich der Ein oder Andere meldet, vielleicht könne wir ja mal gemeinsam was machen! Herzliche Grüße Götz

Hallo Zusammen, nun einige Jahre später, und ca. 5000 KM weiter wollte ich mich mal wieder melden. Audfgrund persöhnlicher Veränderungen (neuer Job, Family) kam ich leider nicht dazu hier im Forum etwas beizutragen. Mein guter E30 wurde Motorseitig komplett fit gemacht und ich freue mich nach diesem langem Winter endlich wieder die ersten Sonnenstrahler zu spüren... Eine ganz besondere Freude wird es mir sein meinem 3 Jahre altem Sohn das gute alte old Style 6 Zylinder Feeling beizubringen... Ich bin mal ges sorry vertippt!!!

Hallo Zusammen, nun einige Jahre später, und ca. 5000 KM weiter wollte ich mich mal wieder melden. Audfgrund persöhnlicher Veränderungen (neuer Job, Family) kam ich leider nicht dazu hier im Forum etwas beizutragen. Mein guter E30 wurde Motorseitig komplett fit gemacht und ich freue mich nach diesem langem Winter endlich wieder die ersten Sonnenstrahler zu spüren... Eine ganz besondere Freude wird es mir sein meinem 3 Jahre altem Sohn das gute alte old Style 6 Zylinder Feeling beizubringen... Ich bin mal ges

Georg war so freundlich und hat mir die Ausstattung zugemailt. Die letzte Position "Sondermodell" ist mir leider nicht bekannt. Kann da jemand weiterhelfen? Ich gehe mal davon aus das z.B. die Lederausstattung damit drin ist, da diese nicht als Extra gesondert aufgeführt ist. Toll wie das hier in diesem Forum klappt, kann man nur den Hut vor ziehen... Gruß Götz 3441972 BB11 236 0226 3' E30 CABRIO 325i ECE L M Ausstattung Fahrzeugangaben Art Wert Fahrgestellnummer WBABB110203441972 Typ-Code BB11 Typ 325I (ECE) E-Baureihe E30 © Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M20 Hubraum 2.50 Leistung 141 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe MISANOROT (236) Polsterung SCHWARZ LEDER (0226) Prod.-Datum 1988-06-15 Sonderausstattung Code Benennung S288A LEICHTMETALLRAEDER S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM S382 ELEKTR.STOFFVERDECK SCHWARZ S423A FUSSMATTEN IN VELOURS S428A WARNDREIECK UND VERBANDSTASCHE S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER S663A BMW BAVARIA C ELEKTRONIC S675A BMW SOUND SYSTEM S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH S690A CASSETTENHALTERUNG S704A M SPORTFAHRWERK S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II S791 320I/325I CABRIO SONDERMODELL

Hallo und schönen Sonntag, danke Jochen und Thomas für den Tip mit der Platine, habe mir neue Akkus bestellt und werde diese nächste Woche umlöten. Ich hoffe meine Lot Künste werde nicht überstrapaziert. Zu den Felgen, Verdeck etc. werde ich wie gesagt versuchen die Original Ausstattung zu bekommen. Zum Thema Lack... Im Motorraum ist ein Aufkleber "BMW Sonderlack" angebracht. Brillantrot könnte schon sein, aber dann würde es wohl so im Motorraum stehen, oder? Da ich gerade meinen Sonntag mit polieren verbringe ist mir aufgefallen das ich gut einen Lackstift brauchen könnte. Ich werde nächste Woche mal bei BMW nachhaken. Ich bin in der glücklichen Lage am WE die Werkstatt in der Firma nutzen zu können. Sollte jemand mal Bedarf nach ner Hebebühne, Werkzeug etc in FFM haben, kann er sich gerne bei mir melden. Und Patrick sollten wir uns mal über den Weg fahren freue ich mich auf etwas "fachgesimpel" Gruß Götz

Hallo liebe Forumsgemeinde, nachdem ich nun ca. 2 Jahre nichts mehr von mir habe hören lasse, freue ich mich mal wieder ein bisschen Zeit mit meinem E30 verbringen zu dürfen. Werde am WE die notwendigen Einwinterungsarbeiten durchführen und mir ist aufgefallen das ich seit meinem letzten Posting (2005) es doch tatsächlich geschafft habe 4000 KM zu fahren. Ich habe nach dem letzten tausch des ZR und Inspektion ein Rücksteller für die Inspektionszyklen besorgt. Leider funktioniert das blöde Teil nicht. An was kann das liegen? Weiterhin war meine Batterie leer und der Drehzahlmesser funktionierte nach dem überbrücken für ein paar Tage nicht. An was kann das liegen? Da ich die Historie des Wagens perfekt kenne wäre es toll wenn mir jemand den Original Werksausstattung mitteilen könnte. FIN ist WBABB11Q203441972. Vor allem die ungeklärte Frage nach dem BMW Sonderlack interessiert mich. Es ist unglaublich aber mittlerweile wird der Wagen nur noch positiv wahrgenommen. Der Ruf als billige Bastlerkiste ist zumindest bei meinem Exemplar wohl überstanden. Witziger weise macht auch mein hydraulisches Verdeck keine Mucken mehr. Das einzige was mir etwas Sorgen macht sind die original Felgen (BBS Kreuzspeiche grau lackiert (ab Werk)) Vor lauter Wucht Gewichten verbrauche ich wohl den ein oder anderen Liter mehr kann man die noch retten oder soll ich bei ebay nach Ersatz suchen? Freue mich wieder hier zu sein und natürlich auf eure Meinungen. Gruß Goetzi

So war jetzt den ganzen Tag mit ihm Unterwegs;-) Danke erstmal für die Antworeten! Zahmriemen habe ich vor vier Jahren machen lassen. Da sollte ich auf der sicheren Seite sein! Ventilspiel habe ich nicht nachgeschaut, da er aber super läuft habe ich noch keinen Anlass gesehen da was zu unternehmen. Mit dem Verdeck ist es echt ein riesen Mist, aber momentan läufts! Da ich möglichst alles Orginal lassen möchte werde ich damit halt weiter kämpfen. Zum Thema ÖL ist es überall das gleiche, 1000 verschieden Meinungen. Ich fahre gutes 15W40 und denke das das O.K. ist. Ich fahre Ihnen eh immer schön warm und es sind ja auch nicht besonders viele KM! Aber ab und zu ausdrehen ist einfach nötig;-) Hoffen wir das er alles übersteht und irgendwann mal mit nem H Kennzeichen geadelt wird!

so hier sind Bilder! Oh man ich bin zu doof die Dinger hochzuladen! Also ich habe die Bilder jetzt hochgeladen, kann mir jemand sagen wo ich die jetzt sehe ?

Mensch das ging aber schnell! Fotos mache ich gerne ein paar! Wo lade ich die den hier am besten hoch?

Hallo erstmal ans Forum! Ich bin neu hier und muss sagen das ich es absolut klasse finde was hier so an Infos zusammengetragen wurde! Auch ich denke das der E30 in ein paar Jahren ein geachteter Youngtimer/Klassiker wird. Nun zu meinem Schätzchen: Es ist ein 325 Cabrio Bj. 1988. Der Wagen wurde 1989 als Neuwagen auf Bekannte meiner Eltern zugelassen. Ich habe 1998 den Wagen mehr oder weniger per Zufall den Bekannten abgekauft, der damals gerade mal 40.000 KM gelaufen war. Ich wollte Ihn eigentlich als Alltagsauto fahre, aber irgendwie ist er dann in Spanien in der Garage meiner Eltern verschwunden. Kurz und gut seit 14 Tagen hat Ihn mein Vater wieder zurück gebracht. Er hat jetzt genau 60.000 KM auf der Uhr und nach polieren und richtig säubern steht er echt wie neu da. Ja und irgendwie habe ich mich jetzt richtig in den Wagen verliebt und braüchte von Euch Fachfrauen und Männern ein paar Ratschläge. 1. Verdeck Das elektro-hydraulische Verdeck hat mal Probleme gemacht. Ich weiß das damals der Meister meinte die wären so nur kurz gebaut, und dann auf Voll elektrisch umgestellt worden. Stimmt das ? 2. Farbe Leider war damals wohl rot groß in Mode;-) Also im Serviceheft steht Misanorot, aber im Motoraum steht "BMW-Sonderfarbe" Woher bekomme ich Auskunft welche Farbe es tatsächlich ist? 3. Fahrwerk/ Reifen Der Wagen scheint etwas tiefer wie die serienmäßigen 325 zu sein. Es wurde nachträglich nichts verändert. Gab es damals ab Werk ein Sportfahrwerk? Die Räder sind orginal BMW/BBS Kreuzspeiche 15" mit schwarzer Lackierung innen. 4. Leder Ist bei Leder automatisch auch Mittelkonsole, Türen, Innenverkleidung mit Leder ausgeschlagen? 5. Fahrgestellnummer Gibt es irgendwo die Möglichkeit anhand der FN nachzuschauen mit welchen Extras und Optionen der Wagen ausgeliefert wurde? Sorry für die vielen Fragen. Der Wagen steht wirklich top da und ich freue mich auf viel weitere Jahre mit Ihm, deshalb bin ich einfach interessiert etwas über die Historie zu erfahren. Tausend Dank schon mal für Eure antworten. Grüsse Goetzi