karpfie
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weil ein bekannter von mir mal gesagt hat das die vom touring anders sein sollen aber wenn du sie bei dir drin hast stimmt das ja wohl nicht,danke für die preise mfg udo
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wollt noch mal fragen ob die hinteren domlager vom e46 m3 auch beim e30 touring passen mfg udo
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ok danke kannst mir ja bescheid geben wennst was gefunden hast mfg udo
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hallo weis von euch jemand was die kosten,und bekomm ich die auch im zubehör. mfg udo
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ok danke werde ich mal nachschauen mfg udo
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ok danke dann muss ich mir da noch welche besorgen,passen da alle egal ob limo,coupe,oder touring. mfg udo
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also nach langem suchen endlich den fehler gefunden, und zwar war es bei mir ein defekter lichtschalter mfg udo
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ok also dann werd ich am wochenende mal umbauen mfg udo
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hab da noch ne frage welches öl nehm ich denn dann für die servo,jetzt hab ich ja hydraulicköl drinn ,kann ich das weiterhin fahren oder muss ich da servo öl nehmen, wenn ja welches mfg udo
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genau darum geht es unter anderem auch bei mir,die federn hatten mich 50 euro,und die dämpfer 100 euro gekostet, beides nur ca 50 km gelaufen,die federn sind direkt von kaw und nur zum gutachten erstellen eingebaut gewesen und die dämpfer waren einen bekannten vo mir zu hart, also sozusagen ein neues fahrwerk vom kaw für 150euro wenn das nicht ein schnäpchen war mfg udo
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hallo weil meine nivo den anschein hat das sie defekt ist habe m tech federn drin und das auto schleift ab und zu hinten,und zum 2 sind die dämfer defekt,und die pumpe verliert auch öl und hält den druck nicht mehr,und da ich ja e ein komplettes kaw fahrwerk habe, warum soll ich dann da NOCH WAS REPARIEREN: MFG UDO
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hallo hab da bei mir mal geschaut, da gehen 2 dicke ,und 1 dünnere leitung nach hinten auf die nivo behälter die dicken sind fürs öl,und für was ist die dünne schaut aus als wäre es ne bremsleitung,und dann hängt da noch so ein verteiler stück unten drann,und so ein teil das mit einer kleinen stang mit dem stabi verbunden ist, was ist das und kann ich das mit ausbauen oder hat das was mit der bremse zu tun. mfg udo
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hallo habe da eine frage hab mir ein 60/40 Fahrwerk von kaw gekauft, jetzt ist das problem das ich an der hinterachse nivoregulierung habe,die ich ausbauen möchte,hab mir schon ne andere servopumpe,und nen ausgleichsbehälter gekauft,was brauch ich noch dazu,und auf was muss ich aufpassen,geht da eventuell ne bremsleitung vom bremskraftverstärker auf die nivoregulierung, wer hat sowas schon mal umgebaut,und hat tipps,für mich wie ich das machen muss. mfg udo
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ja da hast du recht,ich hab meine aber bei nem tuner machen lassen,und der müste das ja eigend lich können,der hat das ja öfters gemacht,aber halt ohne rechnung und garantie. mfg udo
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hallo hatte ich auch schon in meinen anderen e30, hab die federn um 3 cm an der vorderachse pressen lassen, zum ersete war das auto mit billstein dämpfer so hart als würde ich an der vorder achse gewinde stangen drin haben, und zum 2,ist eine der federn nach 3tkm da gebrochen wo sie erwährmt wurde,also ich mach sowas nicht mehr,lieber federteller.
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na dann werd ich da nacher mal suchen mfg udo
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wir haben heut scho nen anderen rein war das gleiche weis aber net ob der noch in ordnung war, wie kann man denn den lichtschalter prüfen ob der ok ist mfg udo
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welches kabel meinst du mfg udo
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danke werd ich morgen mal machen, wenn ich das licht aus lasse hält die sicherung,und dann beim einschalten flieg sie, müsste scho der schalter sein,abblendlicht,fernlicht geht alles,auser hinten geht nur das linke licht. mfg udo
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hallo zusammen habe da ein problem bei mir fliegt immere die sicherung vom rechten standlicht,rücklicht,nummernschild beleuchtung,instrumenten beleuchtung, kabel sind in ordnung,wenn ich die sicherung überbrücke rauchts am lichtschalter, was kann da defeckt sein
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also dann werd ich mir den topf mal holen und bei mir anschweisen mfg udo
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hallo es handelt sich ja nur um den topf mit 2 kurzen rohren mfg udo
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hallo wollte euch mal fragen ob der endtopf vom e30 m3 am 320 touring passat, und ob der vom klang etwas bringt mfg udo
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ja man muss halt erstmal schauen wie man am besten hin kommt, und dann das passende werkzeug, und scho gehts mfg udo:-p
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werd dann mal die kotflügel auch gleich in die breite treiben, damit ich nicht nochmal anfangen mus zu lackieren mfg udo
