Kurty_24

Das ist so falsch! 6 Monate reichen um die Prozente abzustottern. Das mach ich seit Jahren und rein rechnerich sind es bei mir 6 Monate bei 05-10

10 muss auf jeden Fall drin sein. Schau mal aus dem Fenster - hat sich die letzten Jahre fast konsequent so gut durchgezogen. Ich selber habe 5-10. Manchmal ärgerlich, vielleicht hätte ich im nachhinein 4-10 nehmen sollen, aber naja

Unrunder Leerlauf aufgrund der Fehlenden Masse! Die vom 323i ist serienmäßig leichter und passt somit perfekt.

Viel Lärm um nichts Naja also zu Golfzeiten....ne - ich sags lieber nicht....

Die Suchfunktion dieses Forums ist dir bekannt? Da werden sie geholfen Und doch - er bringt was. Nämliche nen satten Leistungsverlust von bestimmt 5 PS. Frag also gleich bei deiner Versicherung wegen einem Nachlass....

Man könnte quasi gleich nen paar Dachlatten reinschrauben . Was kosten den die g&m Federn mittlerweile neu? Wäre doch mal nen erster vernünftiger Ansatz....

Naja, hat alles sein vor und Nachteile. Bewege z.Zt. nen e34 m60b40 mit Automat. Da gehts nur ständig vorran Nur im Tank gehts ebensoschnell abwärts . Dafür bleibt die rechte Hand fürs wesentliche frei

Na hör mal....ich schreib ja hier auch zum ersten mal seit Jahren, aber da sollte man doch mit nen bischen suchen grad was gutes finden. 318i Automatik - das schreit ja geradezu nach "Aus erster Rentnerhand" Ich denke eher nicht, dass die alle durch Jugendliche verheizt wurden

Hofmann ist Consul. Die kaufen die und kleben ihren Namen drauf Ich habe ne MTF 3000 gebraucht gekauft. Echt top soweit!

Hallo. Ich hatte auch nie nen gutes Gefühl. Das Schlechteste was mir je passiert ist war in der Reifenbude in Elze-Bennemühlen. Da habe ich mich dann mit dem Meister angeschrien und bin raus. Problem ist, dass die alle keine Zeit haben und lediglich rohe Gewalt anwenden, wodurch die dann oft mehr kaputt machen als alles andere. Bring also vorher selber deine Spurstanden in ruhe durch einsprühen etc. in Gang! Denn wenn alles flutscht haben die auch mehr Bock was ordentlich zu machen. Empfelen kann ich dir leider auch nichts. MfG Christian

Tuning . Also früher haben wir pro PS immer gesagt nen Hunni. Daran hat sich auch beim Euro wohl nicht viel geändert. Also bekommst du für deinen Tausender 10 PS mehr. Aber ne neue Dichtung oder sonst was für Ersatzteile sind da dann nicht bei

. Mensch die sind echt top!

Zwei Kzmpels haben auch bei ihm gekauft. Beides 325i- Alles Top ohne jegliche Einschränkungen oder Mängel ! Was hast du zu verlieren bei dem Preis? Ich würde es mich trauen.....

Geb in der Bucht mal "Andi Delmenhorst" ein. Soll nen Geheimtipp sein. MfG

Junge Junge......der Motor klingt aber mal gesund ! Nicht schlecht für nen 4 Zylinder mit 1,6l