pedroE30

Ich hab mir ein Weitec 55/35 für 320€ gegönnt, für mich reicht das voll aus, nicht zu hart und nicht zu tief und man kann zügig durch die Kurve fahren. Viele sagen Weitec sei Mist, dem kann ich mich aber nicht anschließen, bin voll zufrieden. Gruß....

ok dank euch schon mal für die infos mal schauen was ich jetzt mache Gruß

ok dann wer ich mal die originalen holen. nur jetzt das problem, ich heb ein cabrio und da passen die vom coupe´oder limo nicht, weiß jemand wo ich da so was her bekomme? hab schon gesucht, finde aber nichts.

hallo mal wieder, hatte leider einen unfall und suche jetzt ersatzteile. Jetzt hab ich gesehen, das es z.B. einen Kotflügel als Nachbau gibt, was haltet ihr von solchen Sachen, weil das ja nicht Original BMW ist. Aber wesentlcih günstiger halt. Gruß....

alles klar, dank euch, dann werd ich mich mal auf den Weg zu BMW machen...

Also bei mir fehlt eine Buchse in der Kunststoffklappe, da wo sie links und rechts mit dem Windschott verbunden ist. Ich denk mal wenn ich bei BMW nachfrage wird das kleine Teil ne Menge kosten.

Servus, weiß jemand wo ich für ein Windschott Zubehör günstig kaufen kann, muß meins nämlich reparieren. Gruß...

So ein Mist aber auch, also 1 cm müsste er auf jeden fall runter sonst hat s keinen Sinn, pressen will ich nicht, hab schon viel schlechtes drüber gehört. Da wird mir nichts anderes übrig bleiben als eben was schweres hinten rein laden damit er durchhängt. Trotzdem Danke.

Hallo mal wieder, ich hab ein Komplettfahrwerk 55/35 von Weitec drinnen. Vorne passt das ganz gut, wollte es nicht all zu tief haben, aber hinten ist es noch zu weit oben, halt ein richtiger Keil. Mittlerweile tendiere ich auch dazu, daß er hinten weiter unten hängnt als vorne. Egal, zumindest habe ich vor, hinten Federteller einzubauen, damit er runter kommt. Geht das ohne weiteres oder hab ich dann Probleme mit dem Fahrverhalten oder so? Mit rebound und so hab ich keine Ahnung ob ich solche eingebaut habe. Hat vieleicht auch jemand solche Probleme gehabt und hat sie irgendwie gelöst? Für Antworten dank ich euch schon mal. Gruß...

Ich habe die gleiche Kombination drauf, hab ein 55/35 Fahrwerk drinnen, die Kanten sind zwar gebördelt, aber ich denke mal es wäre auch so gegangen, wobei ich noch 25er Spurplatten hinten und 35er vorne pro Seite drauf habe. Ich denke mal, daß Du wenn Du keine oder nur kleine Spuplatten drauf hast keine Probleme bekommen solltest. Gruß...

Na ich werds mal probiern, danke euch Gruß

Hm, ich wollte wie gesagt ein gebrauchten bei ebay kaufen, da sind aber andere für den 320 abgebildet, als wie der, der bei mir eingbaut ist. Der bei ebay aussieht wie meiner, ist dort von einem 318. Wisst ihr wo ich günstig so ein Teil bekomme?

Hallo, ich hab ein 320i, also 6Zylinder, aber der Leerlaufsteller auf dem Bild ist doch von einem 316 oder 318 oder spinn ich nun? Irgendwie passt doch da was gar nicht. Danke schon mal für eure Hilfe, Gruß... http://e30-talk.com/attachment.php?attachmentid=4320&stc=1

Muß leider auch sagen, daß die 16 er besser zum e30 passen, beim e36 ist 17 Zoll aber schon ein muß. Vor allem sieht der e30 sonst etwas hoch aus. Gruß..

und macht das was bei der Tieferlegung aus, kommt er dadurch tiefer oder so?

Hallo mal wieder, Brauche eure Hilfe, ich wollte mir jetzt 55/35 Federn von Weitec reinbauen und dazu Stoßdämpfer von KW. Ich hab mal ein paar Bilder mit dieser Weitec und Koni Kombination im e30.de Forum angeschaut und das sieht absolut top aus. Leider ist mir Koni zu teuer und deswegen wollte ich auf KW umsteigen. Kennt ihr euch aus ob die Stoßdämpfer sich ähneln. Hab wie gesagt auch Bilder mit Weitec Federn und Bilstein Dämpfern gesehen, wobei da das Auto wieder scheiße aussieht, viel zu hoch. Gibt es eigentlich einen Unterschied dazu ob ich Gekürzte Dämpfer habe? Eigentlich sind die doch schon gekürzt, wenn ich mir Sportstoßdämpfer kaufe oder? Danke für Eure Hilfe Gruß...

O.K dann werd ich jetzt auch ein 60/40 kaufen, was sind das aber für Scheiben die ich mir hinten rein machen soll, damit er wieder höher kommt und wo bekomm ich die her und wieviel kostet der Spaß? Danke sachonmal für die Antworten, habt mir weitergeholfen. Gruß...

Angenommen ich baue jetzt ein 60/40 rein, muß ich die radkästen ziehen lassen oder nicht, wäre schlecht wenns so wäre, kostet halt wieder unnötig geld. Ohne Spurverbreiterung würde es wahrscheinlich gehen, dafür sieht es dann aber wieder bescheiden aus mit den rädern (hinten 9J R16/215/40)

Hm bin mir immernoch nicht sicher wie das dann aussieht, wie gesagt, im Cabrio sieht das bestimmt anders aus als im touring oder? Hab jetzt nur 40er Federn drinnen aber so 1-2 cm könnte er noch runter kommen, verdammt ist das ein leidiges Thema mit dem Fahrwerk, es soll ja ninten und vorne gleich aussehen statt daß das Heck zu sehr runter oder zu hoch hängt, deswegen dacht ich an 60/35. Gewinde ist mir auf jeden Fall viel zu teuer. Gruß...

Hallo mal wieder, hab da wieder eine frage bezüglich eines Fahrwerks, also, ich könnte mir ein 60/35 holen. Das müßte doch eigentlich eine super Optik sein, da bei einem 60/40 Fahrwerk das Auto hinten doch etwas untersteht im gegensatz zu vorne. Was meint ihr dazu? Gibts jemanden der auch so eins drinnen hat oder gibts irgendwo Bilder dazu? Danke für eure Antworten, Gruß...

Also ich hab die Fenster mit nichts behandelt, sollte man wohl mal machen? Als ich heute getestet hab, fliegen sie also nur raus wenn der Motor läuft, wenn alles aus ist, funktionieren sie. Habt ihr weitere Vorschläge?

Hallo mal wieder, brauche eure Hilfe, bei mir fliegt ständig die Sicherung von den Fensterhebern durch, hab alleine heute 3 Stück getauscht, damit ich wenigstens die Fenster wieder schließen kann. Ich glaub sogar mittlerweile fliegen die schon raus wenn ich das Auto starte. Zumindest wenn der Motor an ist gehen die Fensterheber nicht mehr. Wäre super wenn ihr mir helfen könntet. Danke und Gruß

Hallo mal wieder, kann mir jemand sagen wo ich gebrauchte schwarze Star Tec Rückleuchten für mein Vor-Facelift Cabrio finde? Kann nirgends im Net welche auffinden. Dank und Gruß...

Ja, auf jeder Seite vorne 35 und hinten jeweils 25, momentan habe ich auch nur 30er Federn drinnen, wie gesagt, ist halt etwas wenig, deswegen tendiere ich zu einem 60/40. Wollt mich nun mal umhören, was der Rest so sagt. Gruß...

Hallo alle zusammen, bin Neuling hier und habe ein bekannte Frage an euch, welches Fahrwerk passt, hab ein Cabrio Bj. 89, vorne 7,5 J hinten 9 J Felgen mit je 215/16/40 Reifen. Vorne 35 und hinten 25 mm Spurplatten. Wollte ein 60/40 Fahrwerk einbauen, evtl von H&R. Es soll auf jedenfall hinten nicht tiefer sein als vorne. Meint ihr ob die Räder am Radkasten schleifen? Gebördelt sind alle Radkästen und ziehen lassen will ich sie nicht, kostet schließlich wieder mit Lackieren und so. Spurplatten würde ich evtl kleinere drauf machen, aber ganz ohne sieht auch nicht so toll aus. Hab momentan 40mm Federn von H&R drin, ist mir aber noch einen bischen zu wenig. Wäre super wenn ihr mir ein paar Tips geben könntet, evtl auch mit Bildern wo ich sehen könnte, wie sich das jeweilige Fahrwerk am Auto aussieht. Dank und Gruß im Voraus