jetu325iC

Hallo! Ja, ich kann den Zündschlüssel sogar bis zum eigentlichen "Starten" durchdrehen, alle Kontrollampen gehen an (wie immer), Radio geht, nur der Motor startet nicht. Der Schlüssel, wie soll ich sagen, fühlt sich in der letzten Stellung so weich an. Also man erwartet, das der Anlasser anzuckt, stattdessen federt der Schlüssel im Schloss zurück, fast wie beim Gasgriff am Motorrad bzw. wenn man gegen eine Feder drückt. Das alles aber nur in der letzten Zündschloßstellung, die den Startvorgang betrifft. Ich weis nicht wie ich es anders beschreiben soll. Also, ich werde es mal so nach Deiner Anleitung probieren, danke !

Hallo! Mein Zündschloss ist defekt und ich habe schon Ersatz. Habe auch schon mal so ein Teil gewechselt, allerdings mit dem ganzen Metallteil wie es auf der Lenkstange sitzt. Das ist aber einfach zu aufwendig. Es ist doch wohl aber auch möglich nur das Schloss selbst (also den Schließzylinder) aus dem Metallteil drumherum herauszubekommen. Wer kann mir dabei helfen?

Hallo! Wer kann mir ein paar Tipps geben? Will mein 325er Cabrio VFL - vorne und hinten mit M-Technik 2 Stoßstangen versehen NFL und habe auch schon die Pralldämpfer vorn und hinten und auch ein neues Frontmittelteil. Die Frage ist, wie die Pralldämpfer hinten verbaut werden, wenn die alten Halterungen abgebaut sind ( vorne müssten sie ja ohne Probleme in die Aufnahmen reinpassen,wenn ich die alten Halterungen abmache) und müssen vorn die alten Abschleppösen abgeflext werden, damit ich das Nach-Facelift-Mittelteil einbauen kann? Abschleppöse ist vorhanden und sitzt ja dann im Pralldämpfer. Die Plastikhalterungen links und rechts am Kotflügel zu den Radläufen hin, habe ich auch. Habe ich aber sonst noch was vergessen oder kann der Umbau so los gehen? Bin für alle Antworten dankbar !