Leon318i

Hallöle! Ich möchte/muß meinem E30 einen neuen Kühler spendieren! Mein derzeitiger Kühler ist einer mit einer Breite von 38cm.Da ich auf E-Lüfter umgebaut habe und der Fühler in einem Schlauch des Kühlkreislaufes drin hängt würde ich mir gerne einen Kühler holen der schon eine Fühleraufnahme besitzt. Bei ebay würde ich solch ein Modell für relativ wenig Geld bekommen allerdings mit einer Breite von 44cm. Gibt es eine Möglichkeit die Halterungspunkte, die ja bei dem 44cm Kühler weiter auseinander liegen, an der Karosse anzupassen evtl. mit original Teilen??????? Danke Chris

und wie mache ich das?gibt es dazu im Netz irgendwelche Anleitungen? Chris

hab bei ebay eine Wapu gesehen für ca. 30 Euro, neu mit Garantie Hersteller: Bugatti Kann ich sowas kaufen, oder lieber ORIGINAL? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=61224&item=7969231650&rd=1

So, habe mir jetzt einen neuen Thermostaten rein gebaut und die defekte Viskokupplung (AXIALSPIEL) gegen eine „fast neue“ getauscht. Die Temperatur bleibt zwar während der Fahrt - auch während einer rasanten Fahrt- in der Mitte stehen, sobald ich aber stehe bzw. langsam Fahre, wandert die Temperatur wieder in Richtung roter Bereich! Ordentlich entlüftet habe ich! Das Lüfterrad lässt sich im warmen Zustand auch ganz leicht drehen (kann doch nicht auch kaputt sein) Jetzt bleiben meiner Meinung nach nur noch 2 Möglichkeiten übrige, entweder die Wapu ist defekt (wurde vor ca. 110tkm neu gemacht) oder meine Kühlkanäle zwischen den Zylindern sind verstopft, bedingt durch das Glysantin. Was meint ihr dazu? Chris

Hi, habe auch mal eine Frage bezüglich der Temperatur! Die Temperaturanzeige meines 318iM40 geht seit ca. einem Jahr nur noch bis zu dem ersten Strich! Im stand geht sie innerhalb kürzester Zeit über den 2. Strich hinaus. Bei warm gefahrenem Motor läst sich das Lüfterrad, ohne merklichen Widerstand, drehen. Die Wapu wurde erneuert, der Kühler ist leicht undicht und der Thermostat ist noch original. ---------------------- Bei meiner Freundin, die einen E30 320i fährt, bleibt die Anzeige im blauen Bereich stehen. Lüfterrad konnte ich bis Dato nicht prüfen, oder meint ihr das da ein anderer Fehler vorliegt? Besten Dank Chris

Hi, ist es nicht Pflicht in die Werkstatt zu gehen wegen dem Einbau??

Hi, Habe das Geräusch mal während der Fahrt versucht aufzunehmen. Es ist zwar nicht so gut geworden aber besser wie nichts. Das Geräusch lässt sich gleich am Anfang “gut“ raus hören, bis zur 4. Sekunde Das Geräusch baut sich langsam auf – unabhängig von der Geschwindigkeit-, erreicht seinen Höhepunkt verweilt dort ein wenig und fällt dann wieder ab. Das ganze dauert dann so ca. 5 Minuten. Wenn ich während der Fahrt den Gang raus mache – bei 50km/h - und mich Rollen lasse fällt der Geräuschpegel auf ein Minimum ab. Die Tonlage ist nicht konstant sonder variiert immer ein wenig. Noch zu erwähnen ist, dass der Simmerring der Antriebswelle undicht ist! Link zum File MfG Chris

Hallo, seit gut einem halben Jahr beobachte ich folgendes Phänomen. Immer wenn ich morgens ins kalte Auto steige und los fahre höre ich immer ein lautes Pfeifen. Lokalisieren lässt es sich sehr schwer, weil man meint dass es von überall kommen könnte! Nach ca. 5-7 Minuten fahrt ist der Ton weg. Habe vor 2 tagen das Getriebe und Differential Öl wechseln lassen, jedoch ohne Erfolg. Weiß von euch jemand Rat? Danke

So ein ETK ist ja schon was feines http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_wink.gifhttp://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_wink.gifhttp://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_wink.gif Werde mal bei ATU nachschauen, danke für den TIP! Gruß Chris

danke erstmal! so wie es aussieht wäre es geschickter wenn ich mir nen originalen Kühler für meinen 318i kaufen würde! Es ist halt nur schwierig was gut gebrauchtes zufinden! Wobei die Preise für einen neuen auch nicht schlecht sind! (89€) Gruß Chris

Hi, ich bin mir 100%ig sicher! Habe sogar den Sicherungskasten aufgeschraubt, ist aber nichts belegt!! Das Kabel lege ich entlang der LWR alles andere sollte kein Problem darstellen! Werde mal zu BMW fahren mit der hoffnung das die sowas vorrätig haben! MfG Chris

neues Fahrwerk kommt für mich nicht in frage, da ich nicht über die nötigen Mittel verfüge (Schüler). Spricht was dagegen wenn ich mir die Teile gebraucht zusammenkaufe? passende HA Dämpfer habe ich schon gefunden ebay Muß ich bei den käufen irgendwas beachten? Federn: 1 2 3

hey, vielen Dank für die schnelle und vor allem, kompetente Hilfe! Allerdings ist in dem Sicherungskasten kein Kabelschuh (abgangsseitig) vorhanden (Steckplatz F17) habe mich extra nochmals vergewissert ! Chris P.S. ja, ich habe die originalen Fensterheber verbaut!!!!

Danke für deine Antwort! Wollte euch einen gleichen Thread ersparen!!!!!! Das Fahrwerk war schon drin als ich das Auto gekauft habe! JAMEX war wohl nicht die beste Wahl ?! Das Problem ist das der Arbeitszylinder der die Kolbenstange umgibt -bedingt durch Rost - abgebrochen ist und am unteren Befestigungspunkt ( Schräglenker) aufliegt. Desweiteren klakkert es sehr stark wenn ich üner eine unebenheit fahre(evtl. Dom bzw. Tonnenlager) . chris P.S. das Fahrwerk hat jetzt ca. 130000km hintersich!

Hi, haben ein 60/40 Fahrwerk von Jamex drin! Passen zu diesen Federn(HA) auch KONI Stoßdämpfer? Danke

hi, habe bei ebay folgendes gefunden ebay könnte ihr mir sagen ob der Kühler in mein Fahrzeug passt?

Hallo, habe mir eFH für meinen 318i M40 zugelegt. Den nötigen Strom möchte ich mir vom Sicherungskasten holen der ja für eHF z.T vorbereitet ist! Wie heißen die passenden Kabelschuhe mit Widerhacken und woher bekomme ich diese? Danke Leon318i