Haribo

Danke.............. bist meine Rettung!!!!!!!!!!!!

Hallo.... Kann mir jemand schnellstmöglich das Anzugsdrehmoment für Einspritzdüsen eines E30 324TD sagen!!?? Brauche das wirklich dringend!! Gruß Haribo

Hallo an alle! Also mein Touri entwickelt wieder sein Eigenleben.... Jetzt schaltet sich mein Heckwi. von allein an und aus! Wat ken det sind?????? Gruß Haribo:watch:

Licht - Kanone

Würde mich ja auch brennend interessieren was du für`n FW verbaut hast. Hab selbst `nen Öl-Touring und FW gestaltet sich schwieriger als gedacht. Iss `ne ziehmlich schwere Kiste und entweder zu tief oder geh-gar-nich-runter.

Leute - Schinder

Daaannnnkeeeschööööön !!!

Danke, aber wieviele Motorvarianten gibt es beim 324TD ?

Blatt - Schuß

Frage: Welcher Motor ist denn normalerweise in einem E30 324TD Touring Bj.92 verbaut? Mußte mir neue Einspritzdüsen leisten...........und der Typ hat mir 5 normale und 'ne schweineteure Düse mit NBF aufgedrückt. So da steht nun drauf M21 is dat Oke? War natürlich aus Kostengründen nicht bei BMW (504,80€ is 'nen bisssschen viel oder??!) sondern bei 'ner kleinen Werkstatt meines Vertrauens..... . Sind aber original Bosch!!

Naja, was sollte ich denn da messen??????? Daten dazu wären nicht schlecht.... Gruß Haribo

Hallllöööööchen........... Also, habe heute bei meinem 324TD Touring bemerkt, das wenn ich einen Anschluß vom Fühler für Kühlwasser entferne, der Wagen merklich besser Gas annimmt als vorher. Allerdings verschlechtert sich das Standgasverhalten des Autos rapide ( ruckelt und schwankt zwischen 800-1000 Upm ). Stecke ich das Kabel wieder an läuft er im Stand gut, nimmt aber nur noch widerwillig Gas an! Was kann das bitte sein:streit: ??? Viele Grüße Haribo:watch:

Daaaaaannnnnke!!!!!!!! Werd mich morgen mal dranmachen. Gruß Haribo

Hallo, wieder einmal ich mit ner Dieselfrage: Wer kann mir die Daten zum Ventileinstellen eines 324 TD E30, Baujahr 92 geben?! Habe vor die Ventile neueinzustellen und bräuchte dafür die genauen Daten?! Daaaankeeeeeeeeee Schönes Wochenende, Gruß Haribo

Achso, hab das probiert mit dem offenen Tankdeckel, leider ohne Erfolg! Nimmt trotzdem weiterhin unter Last im unteren Drehzahlbereich kein Gas an....*grrr* Haribo

Hi dreadnod, erstmal DANKE für die Antwort, aber wo is dat "angehängte" Bild.... Kann nüschts finden Schönes Wochenende Haribo

Ja schön und gut.........aber wo sitzt denn die Belüftung??? Gruß Haribo:wall:

Wie macht man die Tankbelüftung wieder gängig und wo ist die Belüftung!?? Ist beim Diesel alles Neuland für mich!! Gruß Haribo

Na ganz toll *lol* tanken..........ha ha! Kann dat auch was damit zu tun haben, dass beim Öffnen des Tankverschlusses ein extremer Unterdruck entweicht?!????? Allet janz schön merkwürdig Haribo

Hallo Wieder einmal hat mein 324TD ein Wehwehchen!! Das gute Stück verweigert bzw. nimmt nur schwerfällig die Gasannahme zwischen 700 - 1800 Umdrehungen. Zudem hab ick Luft in der Kraftstoffzufuhr. Was tun????? Anfahrt an der Ampel??? Toll...... alle puschen mir ans Fenster!!!!!! Wäre toll einige Anregungen von Euch zu kriegen Vielen Dank im Voraus Haribo

Sorry die dumme Frage.....aber wie tauscht man den Dieselfilter??? Wäre dankbar über Antwort Gruß Haribo

Hallo Fachmänner, aufgrund von zahlreichen Tips und Links des E30-Talk konnte ich jetzt lokalisieren,wo der Fehler rumschleicht! Wie von fast allen vorhergesehen liegt der Fehler in der Kraftstoffzufuhr. Durch den transparenten Schlauch zur ESP sieht man in unkontrollierte Abständen, Luft durch den Schlauch wandern und in den selben Abständen fängt dann der Motor an zu rütteln. Frage: Wie bekommt man das in den Griff? - Austauschen der Vorförderpumpe??? - Filter erneuern??? Bitte erneut um eure nette Hilfe...... Bei Fragen rund um E30 325iA und Umbau von E30 318i auf 325i stehe ich gerne zur Verfügung! Bin nun mehr als 12 Jahre BMW-Fahrer von E21-E30 aber immer nur Benziner. Vielen Dank Haribo8-/

Hallo, laut BMW-Werkstätten ist der Wechselintervall ca. 80.000 km! Gruß Haribo

Oh je........mein Bauch entscheidet sich ständig um (( Hast Du´n paar Tipps von Foren wo ich nachgucken könnte?!?! Nochmal vielen DANK......mal sehen wie´s ausgeht! Werde berichten und bin weiterhin für JEDEN Tipp dankbar! Haribo

Hi zurück, erstmal vielen Dank für die schnelle Antwort und die Info´s. Bin gerade in der Entscheidungsphase ob ich mir diesen Wagen zulege.....ist halt so ne Sache wenn man keine genaue Diagnose stellen kann. Is n 92 er Baujahr und Karosse super in Schuss........aber eben nich umsonst! Soll 1.700 € kosten, TÜV/ASU neu! Weiß nur halt nich was für Extrakosten da auf mich zukommen.......... Einspritzpumpe wurde heute neu eingestellt, soll angeblich ok sein. Ist ja nich so, dass er totale Aussetzer hat, es ist eher ein Rütteln, welches aber nicht kontinuierlich auftritt. Beim Rütteln hört man das Steuergerät wild schalten. Bei der ASU wurde eine Fehlerauslese gemacht, Ergebnis: nüschts! Tja, was machen................?!?!?!? Soll ich kaufen oder nich?! Muss mich bis morgen früh entschieden haben ((