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mr.dj83

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  1. Danke für die Blumen! Jaja, der Heckantrieb, geile Sache, aber mit Vorsicht zu genießen... Bilder lohnen nicht wirklich... Nicht der Brüller, aber der Wolf im Schafspelz vor jeder Ampel! Gruss, DJ Achja, die Zeit, heute muss ich nicht arbeiten, komme gerade von ner Party... Gruss, DJ
  2. Yo, Leute, ist doch normal die Zeit wenn man zum arbeitenden Volk gehört! Achja, habe jetzt den 325... 150 € + ne Kiste Veltins! Geiles Auto! Power satt und alle gucken wenn man damit auf die Kacke haut! Primärziel ist es erstmal mit dem Wagen den Winter zu überstehen, dann kommt im Juni die Hürde TÜV und dann mal schaun, fahren bis er auseinander fällt... Jaja, der Verschleiss, braucht wohl demnächst, noch vorm Winter, 2 neue Hinterreifen, Radlager vorne recht ist nicht mehr ganz Ok, und die BRemsscheiben hinten müssen vorm TÜV gemacht werden... Ansonsten nichts offensichtlich absehbar, toi toi toi... Gruss, DJ
  3. Es ist die Version mit dem G-Kat. TüV noch ungefähr ein Jahr, 6 Vorbesitzer und Rost nur ein bisschen unterhalb der Rückleuchten. Zahnriemen wurde vor knapp 20000 gemacht... Näheres weiß ich jetzt nicht, fahre den heute Nachmittag Probe *freu* Gruss, DJ
  4. Hallo Leute! Bräuchte mal eure Hilfe als E30 Neueinsteiger! Kann von nem Kollegen nen E30 von 1986 haben. Hat ca. 200.000Km auf der Uhr. Über den Preis brauchen wir nicht zu reden, ist ein absoluter Kumpelpreis! Könnt ihr mir Tipps geben auf was ich besonders achten muss wenn ich den Wagen angucke/Probe fahre? Sind 200.000KM viel? Wie lange halten eure Motoren schon? Achja, es ist der große 325i! Schonmal Danke für eure Tipps! Wen ich ihn nehme macheich auch ein paar Bilder! Gruss, DJ
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