niessness

@Zenges325: hä??? was fürn kit haste da drin??? 300km/h???Wie denn das?

auch von mir herzlichen Glückwunsch!!!!!!!!!!!!!! ist wirklich ein super board!!!! absolut geil!!!!! Gruß @niessness:-UU

also das steuergerät!!?? oder was jetzt? is steuergerät=relais??? oder is da noch ein extra teil???? Gruß @niessness

wo sitzt das relais??

wie wäscht man das dinge eigendlich??? einfach klares wasser oder wie?? Gruß @niessness

also die steckverbindung wo das zv-steuergerät eingesteckt wird? jo werd ich ma machen! danke! PS: mir ist aufgefallen das das Steuergerät wenn ich es ein bissel schüttle klappert!(also irgendwas lose innen drin)! is dat normal? Falls es put is, wie teuer is son teil? Gruß @niessness

Hallo! Beim kauf meines 325icoupesBj88 wurde mir gesagt! das die ZV nicht geht da warscheinlich das ZV-Steuergerät futsch ist!! Ich wollte nun ma wissen ob man das vielleicht kontrollieren kann(also ob es heil is oder net!)Wenn ja wie! Danke! Gruß @niessness:-UU

ach daran erkennt man ob es ein diff mit sperre is!!?? was macht eigendlich so eine diff-sperre??? Welche verbesserunen bringt die?? Gruß @niessenss

und warum is dat so??? beim fahren is das ja net!!!????

hi leute! hatte letztens ma meinen 325i coupe Bj.88 aufgebockt! mir is aufgefallen das wenn ich eines der Hinterräder per hand drehe, das sich dabei das andere hinterrad in entgegengesetzter richtung mitdreht!! meine frage is nun: ist das so normal oder stimmt da was net! hatte irgendwann ma was darüber gelesen, weiß aber net mehr ob das so nun ok war oder net!Bitte helft mir! Danke Gruß @niessness:-UU

ok super! danke!!! wird mir dann super helfen!!!!! Gruß @niessness

hallo leute!! nachdem ich nun schon ein weilchen im forum rumgestöbert habe sind mir einige Fachbegriffe und bezeichnungen über den weg gelaufen mit denen ich nichts anfangen kann! Da wären z.B. erst ein mal sämtliche Motorbezeichnungen!!! also mit m20 und m40 kann ichnun schon was anfangen, doch all die anderen(M42,M10,M30,S14,......) sagen mir nichts!! gibt es da vielleicht eine übersicht oder ähnliches drüber?? dann kämen noch verschiedene fachbegriffe!! letztens ist mir das wort: "ladedruck" über den weg gelaufen! K.a. was dat is!!!! gibt es vielleicht zu wichtigen fachbegriffen oder ähnlichem beschreibungen/erklärungen/übersichten???? Im netz irgendwo?? Wenn jemand von euche gute links kennt, könnt ihr mich ja mal informieren!! Ok!? Vielen Dank Gruß @niessness

also ich hatte nicht vor das ganze gleich in angriff zu nehmen!! ich wollte nur erstma schaun ob ich dazu vielleicht eine Anleitung finde! ich müsste ja vorher auch erst noch wissen was ích für teile brauche! und wenn die kosten zu hoch werden für den umbau wollt ich sowiso erstma beim kurbeln bleiben!!(is ja auch gut für meine armmuskkulatur) Und mit dem icq oder aim kann ich auch nichts anfangen!! was is das? wie geht das? Gruß @niessness

wie könnte man dat denn am günstigsten machen??? email wird wohl nix! kannst du das ins internet stellen zum downloaden??? (ich hab damit keine ahnung)

Hallo!! hatt einer von euch eine anleitung zum nachrüsten von elektrischen fensterhebern?? vielleicht mit bildern und teileliste?? Will praktisch von kurbeln und auch ohne el. ssd auf el fensterheber umrüsten! zu änderndes fahrzeug: 325i coupe (2türer) mit ZV; NFL model (Bj. 88) Gruß @niessness

also eingetragen ist das teil!! Fahrwerk besteht aus Koni gelb! und 90/70 federn von H&M Felgen: Kerscher 9*16 ET15 mit 215*40*16 15mm spurverbreiterung rundum so laut vorbesitzer!! Ich war damit doch schon sehr eingeschränkt!! konnte fast nur autobahn fahren!!(auch durch die tiefe seidel schürze!!) beim tüv/werkstat kontrolle haben die festgestellt das irgend eine unterlage an den vorderen domen fehlte! haben die dran gemacht und jetzt vorne ca. 3cm höher!! ist jetzt besser durch die straßen zu kommen! es sind natürlich nen haufen federwegsbegrenzer verbaut und das teil ist steinhart! (PS: ist ein keilformfahrwerk!!) plazt ölwanne ->straße: so um de 5cm Gruß @niessness PS2: kannst ja ma in die galerie schaun unter cabrio!!

hab grad die erste spritztour hinter mir!!!! ich sag euch! das auto fährt deutlich besser!!!! die straßenlage ist der hammer!!! und außerdem hab ich das gefühl das er straßenunebenheiten jetzt besser schluckt als vorher!!!! also bei meinem 90/70Fahrwerk ist es deutlich spürbar das da was reingekommen ist!!!!!!!!! also eigendlich wurde gesagt das man sich lieber alustreben zulegen sollte!!! (leichter, nicht so stabil/star bei unfall sodass es sich nicht soo heftig auf die karosserie beim unfall auswirken würde!) Gruß @niessness

so, hab den stecker jetzt überprüft und dabei ist mir ein kabel kleich aus dem stecker gerutscht!!! -> kabelbruch!!!! Hab es geflickt und der tacho geht wieder wie neu!!!! super!!! keine schwankungen , nichts mehr!!!einfach super!!!!!!!Danke für eure hilfen!!! Gruß @niessness

hab ich gemacht!! und hat super geklappt!!! DANKE Gruß @niessness

es ist eine rote wiechers-sport domstrebe aus stahl! sie ist gerade, also nur für 6Zylinder! Ich hab für die strebe bei ebay inclusive versand 47€ bezahlt. Die strebe ist in einem guten zustand wie soll das gehen??(vorspannen) wodran erkenne ich ob das an meiner strebe möglich ist??

also jungens!!!! hab das teil heut bekommen und ebend grad noch schnell montiert!!!! hat super gepasst!!! hab nichtma feilen oder flexen müsssen!!!!!!!! hab einfach den minus einwenig auf dem gewinde um die eigene achse gedreht und einbissel zurecht gebogen und schwups past dat alles wunderbar!!!!! freu mich schon auf ne erste testfahrt!!!!! Ist das eigendlich deutlich zu spüren wenn man die neu eingebaut hat?? also fahrverhalten und so??? oder sollte man vielleicht damit beim fahren noch was beachten??? Also nochmals vielen dank für eure hilfen zu diesem thema!!!!! hat mir wirklich geholfen!!!!! Liebe Grüße!!!!!@niessness

wie ist das eigendlich wenn man einen neuen chip eingebaut hat? ist der drehzahlbegrenzer dann abgeschalten? oder kommt der dann bei hoherer drehzahl?? wer gibt eigendlich das signal das der drehzahlbegrenzer eingreifen soll? kommt das vom tacho? Gruß @niessness

kam noch net zum kontrollieren, aber wie schon gesagt! es ist beim stärkeren beschleunigen immer so das er auf 0 runtergeht!! Sobald vom gas bzw. wenig gas ist alles wiefer i.O.!!!!!!!! Auch Diff stecker oder doch was anderes?? Gruß @niessness

also denkst du das prob liegt am kabel/stecker am diff!! gut ok danke! bei der nächsten gelegenheit werd ich das ma kontrollieren!!!!! Gruß @niessness

Hallo leute! hab noch ein problem mit dem cabrio!!!! also, die kmh anzeige spinnt total! Sie bleibt nicht bei der gefahrenen geschwindigkeit, sondern die nadel geht immer wieder zurück und kommt dann wieder auf den richtigen wert! Sie schwingt also!!! Es ist vorallem beim beschleunigen und des öffteren auch bei huckeln!!(Fahrwerk ist extrem hart!!) Wenn ich stark beschleunige fällt die nadel auf 0kmh zurück, wenn ich dann vom gas gehe stimmt sie wieder! Wo drin liegt das problem warscheinlicher? im geber am diff? oder am tacho?? Oder ganz wo anders? Ps: restlicher tacho stimmt Pss: Tacho wurde verändert!(versuche ein bild anzuhängen!) Helft mir bitte!!!!!!!! Gruß @niessness