Martin320i

Habs nicht rausbekommen :( machmal ja manchmal nein Frage ich mich auch. die FB tats ja ganz ganz selten bis garnicht mehr. So, habe gestern den Steckkontakt mal mit Kontaktspray von beiden seiten eingesprüht und noch bissi an den kabeln von beiden seiten rumgefummelt. .... und nun scheint es zu funktionieren. jedenfalls funktioniert auch die fernbedienung und die zv dann natürlich auch. mal sehn wie lange, weil sehr viel getan hatte ich ja nicht. aber ich danke allen erstmal für die hilfe und hoffentlich hat sich das problem damit erledigt.

dieser steckkontakt, bekommt man den irgendwie raus? bei mir bewegt sich da nix, oder kann man den nicht rausnehmen? ist doch der weiße stecker zwischen tür und karosse der mit so nem gummischlauch abgedeckt ist? oder bin ich mal wieder aufm holzweg?

Alles net so einfach zu erklären, sorry! Fahrertür: Schlüssel drehen... Reaktionen: 1. es passiert garnix... klackern zu hören 2. nur der Nippel an Fahrerseite bewegt sich 3. funktionert normal, nur meist danach lässt er sich nicht mehr abschließen ... dann ist auch das klackern zu hören. sehr unterschiedliche und sich abwechselnde Reaktionen. Beifahrertür war früher ganz normal, auch am Kofferaum konnte man auf/- abschließen. ZV-Relais... das meinte ich mit dem Zentrallverrieglungsmotor den türkontakt such ich mal und mach ihn sauber Danke p.s.: keiner ne idee zu dem losen stecker?

Richtig! Ja! Ne, nicht ganz. Die anderen Türen funktionieren meist. Mit dem Schloss auf der Fahrerseite hingegen kann man mal alles öffnen, mal nur die Fahrerseite, mal öffnen, aber nicht schließen, mal gar nix. Würde sagen kommt vom Fussraum unten links. Also quasi da wo der Zentralverrieglungsmotor sitzt. Ist aber vielleicht auch eher so ein Klackern verbunden mit einem surren. Könnte aber auch Tür sein (eher unwahrscheinlich.) Ja, aber wie oben gesagt. Mal alles oder nur die Beifahrertür. wo kann ich den finden? dann nochmal wegen dem losen Stecker im Fußraum. jmd ne idee wo der reingehört oder soll der da lose rumbaumeln? vielen dank trotzdem erstmal

Tach zusammen, Seit ein paar Tagen spinnt meine Zentralverrieglung. Zunächst funktionierte nur die Funkfernbedienung nicht mehr, dann wollte das Auto sich nicht mehr öffnen, bzw. nach "tausendfachem" probieren, dann nicht mehr schließen lassen. Der Fehler tritt auch sehr unterschiedlich auf. Mal geht nur die Fahrerseite, mal alles zusammen, mal garnix. Wenn nix geht, dann hört man auch nur ein surren (glaub so kann man es beschreiben) vom Stellmotor her. Habe mal unter die Fußraumabdeckung geschaut und das erste was mir in die Augen sticht ist ein loser Stecker. Blau-braunes Kabel mit 2-pol Stecker, zusammengebunden mit einem Grün-Grünrotem Kabel. Der Stecker würde von der Form her genau in ein Steckerfeld obendrüber passen. Nur jetzt die Frage worein da? Habe keine Idee, 2 Stück kämen glaub auch nur in Frage, genau die oben rechts in der Ecke. Vielleicht kann jmd mal bei sich nachschauen. Und außerdem, könnte das die Ursache für mein Zentralverrieglungsproblem sein? Oder ist gar der Stellmotor hinüber??? Für jede Hilfe wäre ich sehr dankbar, da morgen ja Viertelfinale ist und der obligatorische Autokorso ja nicht fehlen darf. Nur wenn ich mein Auto nicht abgeschlossen bekomme, müsste ich es daheim stehen lassen. In dem Sinne und auf eine erfolgreiche Deutsche Mannschaft morgen. Gruß Martin

bestätige, BFGoodrich sind gut! Habe die Profiler G drauf. Gruß Martin

dank schön, hatte ich mir schon fast gedacht ;)

Hi zusammen, weiß einer die ET bei Standart-original-BMW Stahlfelgen in der Größe 5 1/2 J x 14 H2. Habe die bei mir daheim liegen, bin aber mom bei meinen Eltern und brauch die sehr dringend für ne Anfrage. Wäre cool wenn mir schnell jmd helfen könnte! Gruß

Hey, ich finde die garnet schlecht auf e30. Bei mir siehts in etwa so aus: siehe Anhang gruß

jungfräuliche 81.000km

Hallo, kleine schnelle Frage: Auf der orignal Rechnung meines 320i stand als Aufpreiszubehör "Starke Stromversorgung". Was soll ich mir darunter vorstellen?