War das zucken wenn der Motor eher warm war oder auch im kalten? Meiner zuckt nämlich wenn ich z. B. von der Autobahn runter komme und in der Stadt an der Ampel stehen muss. Er rüttelt und schüttelt sich sozusagen. Diesen Faltenbalg hab ich damals auch getauscht. Hat aber nix verbessert - oder wenn - minimal...
Hmm ich schau mal auf die Teilenummer dann sieht man´s! Außerdem hier steht: http://www.e30forum.de/diyfaq/lenkrad/lenkrad.htm " Das Lenkrad des Sport-Evo wurde mit griffigem Wildleder bezogen, ebenso wie Handbremsgriff und Schaltknauf."
@ all Danke für die bisher positive Beurteilung! Ja! Radio fliegt raus. Hab irgendwo auch schon mal hier gefragt was es für original CD Wechsler BMW Radios gibbet @ Mathes318iA Nein ist das originale aus dem Sport-Evo. Das war damals mit Wildleder überzogen und ich hab´s neu bekommen. @ Alex325iMtechII Yes Sir! Wenns am WE regnet oder so noch mal gescheit polieren und dann mach ma a Seshion
Also er war vor kurzem in der Werkstatt auch wegen dem. Gemacht wurden laut Rechnung: 2x Gelenke und 2x Pendelstützen neu. Von daher denke ich mal dürfte daran nichts sein. Wobei kurz nach der Werkstatt war das flattern vorbei - jetzt ist es wieder da. Kann es sein das nicht sauber gearbeitet wurde?
Mir ist heute aufgefallen wenn ich bei niedrigen Geschwindigkeiten - also unter 80 km/h ganz leicht das Pedal antippe dann zieht er immer leicht nach rechts, bzw. das Lenkrad zieht es nach rechts. Das könnte der Grund sein warum sich das Lenkrad bei 80 km/h aufwärts bremsungen so aufführt. Aber was ist überhaupt dafür der Grund?