sotto
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Morgen, wie war das nochmal mit den Einarmwischer,den man ja aus den Gestänge vom E30 machen kann. Hab da irgendwas noch in erinnerung das man ein Loch bohren muss,nur weis ich nicht in welchen abstand und wo. Stand ja frü+her mal was im DIY aber da steht es ja nicht mehr..Hat da vllt jemand noch ne Anleitung????
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Morgen, das klackern kann von den Hydrostoesseln kommen oder aber von einer Eingelaufenden Nockenwelle.Dies tritt beim M 40 sehr oft auf (vorraus gesetzt es ist ein M40 Motor) Wenn es der M10 Motor sein sollte könnte es auch das Ventilspiel sein was eingestellt werden muss.Zu den Drehzahlproblem,ich würde mal Kerzen und Luftfilter tauschen ggfs auch noch nen Öl wechsel machen.Ansonsten musst du auf die Spezalisten warten die sicher mehr dazu sagen können. Ach was ist das denn für ein Baujahr????
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Morgen, es soll auch schonmal vorkommen das die Dämpfer ein paar mm zu kurz sind. Ist des Öfteren bei FK,hatte das bei meinen Winterauto auch. Ist ein Polo und der hat ja vom Prinzip her das gleiche System wie der E30. Waren wirklich nur 1-2mm aber es gaklappert wie Sau
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Klar Verbreitern geht.Die Fa.Rindt in Oberhausen macht das z.b. Aber was so ein Spass kostet weis ich leider nicht
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Laut Gutachten sind nur 215/40 Zulässig.Warum keine Ahnung
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Meine haben ET 25 aber die stehen jetzt in den Kleinanzeigen.Will wieder 16 Zoll haben,find ich besser
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Hi, ich hab zwar nur die 7 1/2 17" AZEV A aber ziehen muss ich nix.Was haben deine Felgen denn für ne ET??? Hinten hab ich Gebördelt.Was hast du denn für ne Tieferlegung??? Diese ist auch Ausschlag gebend ob du vorne ziehen muss.
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Na gut ich hab kein ABS,also werde ich wohl auch 45mm Federbeine haben,werde das mal nachmessen,sobald ich ne Schieblehre habe. Oder steht das irgendwo am Federbein drauf???
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Hi, oder gibt es den auch mit 51mm. Wollte mir eventuell neue Konis holen für vorne aber irgendwie steht da immer was anderes bei verschiedenen Katalogen. Danke schön
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Also auf den Felgen sind 215/40 drauf.Werde die am WE abholen und dann mal druf packen.Hab ein Bilstein Fahrwerk drin ca. 25mm sollte also erstmal reichen.
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Hi, frage steht ja schon oben,muss ich vorne Spurplatten drauf machen wie bei 9jx16et15 oder passt das so??? Hab nämlich gerade welche bei Egay ersteigert und hol die Tage die Felgen ab.
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Ich würde das auch nicht machen,da das Risiko viel zu Hoch ist das was passiert. Zumal die Feder keinerlei Vorspannung mehr hat.Also gekürzte Dämpfer holen und das Problem sollte erledigt sein
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@jupzurup,hier Bilder der supersport auspuffanlagen(mb)
sotto antwortete auf Dane's Thema in Bilder & Videos
Und wo kann man die Bestellen??? Bei dir??? Oder im Supersport Schuppen um die Ecke??? Sehen jedenfall richtig gut aus. -
Ne kommt schon was Vernünftiges an den Wagen dran. Mein Auspuff ist eh bald durch und von daher werde ich mir wohl den ESD von GTAS holen ist zwar ein wenig Teuerer aber das hält dann erstmal
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Mal schauen,werde mir das mit den ESD jedenfalls mal Überlegen,leider kenn ich keinen der so einen ESD drunter hat. Bin mal gespannt wie ich mich endscheide
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Also ich hatte denen ja ne Mail geschrieben und die sagten das die halt auch für die 4 Zylinder welche bauen und so ein Y-Rohr bekommt man ja fast Überall. Kann ich denn nicht das Anschlussrohr von meinen alten Pott nehmen,da der Pott selbst schon fast weggammelt ist,so könnte ich mir das geld doch sparen
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Hi, hab mich mit GTAS mal kurzgeschlossen wegen einen ESD für meinen 316i,gehen 400 Euro dafür in Ordnung oder soll ich auf anderes zurück greifen.Also der ESD ist komplett aus Edelstahl und hat 2 Endrohre die gerade sind.
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Hi, welcher Sportauspuff passt am Besten unter den 316i??? Sollte sich schon gut anhören aber soll keine Brülltüte sein. Wäre über ein Link schon dankbar
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Hi, kann mir mal eben einer auf die schnelle sagen was das M-Technik 2 Lenkrad für einen Durchmesser hat??? Bin zu Faul um eben nach unten zu gehen Also immer schön Posten Gruss Sascha:drive:
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Also wie das ganze passiert ist weis ich nicht.Jedenfalls sieht der Wagen noch Top aus bis auf vorne rechts wo die Beule ist. War ja immerhin 8 jahre in Frauen Hand gewesen . Im moment zieht er halt immer nach Rechts wenn ich das Lenkrad loslasse. Der Wagen hat mich halt nur 400 Euro gekostet,da mein Cousin ihn eigentlich Schlachten wollte,aber ich hab ihn vor diesen Schicksal befreit.
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Hi, also ich hab den Aber was mach ich wenn die aufnahme von Querlenker auch was abbekommen hat???Kann man das wieder Richten oder ist er dann reif für die Presse???
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http://home.arcor.de/dersotto2/DCP_0062.JPG Da hab ich mal ein Foto gemacht. Hab es extra Gross gelassen damit man auch was sieht
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Morgen, da mein E30 ja einen Unfall hatte vorne Rechts hab ich nun ein kleines Problem mit den Querlenker. Wie bekomm ich den Raus???? Das Rad ist nämlich nach hinten Versetzt und kommt beim Lenken an den Innen Kotflügel,aber nur wenn ich nach rechts lenke. Was soll ich denn noch alles wechseln damit er wieder vernünftig fährt. Werde gleich mal ne Digicam ausleihen und Fotos von der Sache machen.
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Morgen, fakt ist das Fahrzeuge nach den 01.01.1988 nicht mehr so Tief sein dürfen wie Fahrzeuge vor 1988. Wenn du das Fahrwerk mit der Tieferlegung Eingetragen hast,kann die Polizei dich sogar zum Gutachter bringen und wenn du zu Tief bist,hast du ein Problem. Die Reflektorunterkante muss mindestens 50cm vom Boden entfernt sein. Da kann man leider nix machen. Mit meinen kurzzeitigen Winter Auto hatte ich die gleichen Probleme und das Fahrwerk wurde sogar durch einen anderen Tüv wieder Ausgetragen:wall: Also wenn dein E30 vor 88 gebaut worden ist hast du Glück :-Q
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Alles klar,Danke schön Gruss Sascha