Hallo, habe eine Frage zum eta-Umbau. Habe einen eta-Motor (den ältern) in mein Cabrio gesetzt – zuvor 2,5 l Motor. Mußte den Zwischenstecker zwischen Sicherungskasten und Motorkabelbaum beim eta wechseln, da hier ein rechteckiger montiert war. Ein schwarz-weißes Kabel blieb übrig – laut Schaltplan „Airbag“, also zu vernachlässigen. Aber weiter kann ich Kabel am Kabelbaum (von der Länge in der Nähe der Batterie) nicht zuordnen. Farbe blau und grüngelb. Finde ich nicht im Schaltplan erwähnt. Das Problem ist, daß der Motor nicht anspringt, nicht mal ein Zündfunke vorhanden ist. Die Zündspule ist die vom 325 (röhrenförmig) – kann das der Grund sein? Bin für Hilfe/Hinweise dankbar, rufe auch gern zurück, um was zu erfahren. Brauche auch noch ein paar Kleinteile (Schlauch – dick - zwischen Luftmengenmesser und Drosselklappe, Schlauch - dünn, lang – zwischen Ansaugbrücke und Bremskraftverstärker, Steuergerät KAT). Danke für Hinweise vorab Lars
