Scav

Ich habe für das System 120€ bezahlt, falls Interesse besteht suche ich den Händler raus. Alle anderen wollten 150€ mit Mwst. haben... Ohne Einbau versteht sich. Gruß Marvin

Hi, ich muss auch schleunigst mal mein GAT einbauen... @Klatant: Hattest du Schwierigkeiten beim Einbau, hast du es mit der Anleitung gut hinbekommen? @helheb: Erzähl mal bitte mehr dazu! :) Gruß Marvin

Hi, danke für das Bild, aber eine Kleinigkeit scheint anders zu sein... Meine Schürze hat 3 Schlitze in der Mitte, die auf dem Bild nur 2. :) Ahhh, ich habs: Auf deinem Bild ist eine komplette Stossstange verbaut, richtig? Gruß Marvin

Hi, erstmal danke für die Hilfe! Ich habe die Möglichkeit mit dem Relais doch schon selbst vorgeschlagen und werde es im Notfall wohl auch so machen, aber mit SA-Stecker wäre schon besser. Ich habe eine Sitzheizung, aber die funktioniert nicht, es liegt keine Spannung an, auch nicht vor den Schaltern. Wahrscheinlich hat der Vorbesitzer die gesamte Lederaussattung nachgerüstet... Ab Werk scheint mein ETA keine Sonderaussattung verbaut zu haben. Ich hatte leider am WE keine Zeit mehr den Kabelverlauf der Sitzheizung unter dem Teppich zu verfolgen und habe auch echt keine Lust nochmal das ganze Auto auseinanderzunehmen. Könnte sich der Stecker hinter der braunen Abdeckung befinden? Ich werde mir das die nächsten Tage nochmal anschauen, vielleicht finde ich ja auch das Ende der Sitzheizungs-Kabel. Gruß Marvin

Hi, rate mal warum ich Bilder sehen will? Ich weiß halt nicht ob der gut aussieht... Ich mag mein Auto so wie es ist, vorallem die Front... Trotzdem interessiert mich das, vielleicht wird er ja noch schöner. Gruß Marvin PS: Im Grundsatz gebe ich dir Recht! ;)

Ich habe den http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi gefunden, der spuckt aber nicht alles aus. Trotzdem danke! Gruß Marvin

Hi, ich habe gerade folgende Anleitung zum Entschlüsseln der Fahrgestellnummer gefunden: http://www.e30gronau.de/faq/vin/fahrgestellnr.htm Nur passt das alles nicht mit meiner Nummer zusammen, die ist WBAAB510001228811. Ausserdem habe ich folgendes in den Bemerkungen stehen: *M.ABE AUSN.GEN: ABGASPRUEF.NACH US-ABGAS-V.(49 STAATEN) Kann mir jemand weiterhelfen? Gruß Marvin

Immer diese Bild-Probleme...

Hi, wie gesagt habe ich hier einen Original Hartge H26 Frontspoiler liegen, habe auch endlich die Nummer darauf entdeckt... Ich überlege jetzt diesen anzubauen, dazu muss ich aber einen der beiden Abschlepphaken an meinem Auto entfernen. Deshalb würde ich vorher am liebsten Bilder davon sehen. ;) Die in den Prospekten auf e30.de helfen nicht wirklich weiter. Angehängt mal ein Bild im abgebauten Zustand. Gruß Marvin

So, hab ein paar Fotos gemacht, wenn ihr andere Perspektiven braucht, ich habe noch mehr... ;) Ich weiß ja nicht so genau wo der Stecker sein soll. PS: Ich hoffe der Kabelsalat ist nicht im weg...

Kann ich nachher mal machen, da ist aber alles mit Alarmanlagen-Kabelgewirr voll... Ich habe dort auch nicht die Relais, die mein Buch beschreibt. Schon irgendwie komisch das alles. Muss jetzt erstmal los, Gruß Marvin

Hi, ich habe die originalen EFH schon drin, nur noch nicht fertig angeschlossen. Ich habe den Kabelbaum auseinander gepflückt, weil ich dort wo er (laut meinem Buch)sein soll keinen SA-Stecker habe. Genau dort wo Michi sagt soll er auch laut Buch sein, ist er aber nicht. Ausserdem haben mich die vielen nicht benötigten Kabel gestört. ;) Wie kann sowas sein? Gruß Marvin PS: Dort ist auch kein Steuergerät verbaut, oder ich bin komplett erblindet.

Hi Frank, SA-Stecker hört sich gut an, dann wird das über das Relais K5 geschaltet, oder? Es geht sowieso um die Fensterheber... Nur wo ist das Teil? Gruß Marvin PS: Liefert das Teil dann auch genug Saft für die EFH?

Hi, ich brauche ca. 10-15A Strom bei Zündung, woher bekomme ich das? Ich könnte natürlich ein Kabel von der Batterie ziehen, Zündplus vom Radio holen und das mit einem Relais schalten, aber gibt es nicht eine einfachere Möglichkeit? Ich brauche den Anschluss in der Mittelkonsole... Gruß Marvin

Hallo Claudius, ich bin doch noch Schrauber-Neuling. ;) Das hilft mir schonmal sehr weiter, ich habe mir die Anleitung für normale EFH ausgedruckt und kriege das schon irgendwie hin, danke! Gruß Marvin

Hat noch jemand eine Anleitung? Brauche dringend die für die Fensterheber! Gruß Marvin

Hi, schon klar, ich bekomme ja eine aus einem M20. Ich meinte, ob sich der Einbauvorgang unterscheidet? ;) Gruß Marvin

Vielen Dank für die Links! Ich habe vergessen dazuzuschreiben, dass ich einen VFL habe und die Spindelheber verbauen werde. Gibt es auch dafür eine Anleitung? Die Servo wird ja doch etwas komplizierter als ich dachte, zum Glück kann ich eine Grube nutzen... Gruß Marvin /edit: Ist der Servo-Einbau bei M40 und M20 gleich?

Hi, gibt es irgendwo Anleitungen zum Servo- und EFH-Einbau? Im DIY-Bereich habe ich nichts gefunden... Danke im voraus, Gruß Marvin

Bei http://www.carhifi-shopping.de/index.html gibt es die Matten, die sind selbtklebend, aber am besten geht man nochmal mit dem Heissluftfön drüber. Dort gibt es auch Abdeckgitter oder Bügel. Ich mag es ja lieber dezent, Tribals sind garnicht mein Ding... Mein Händler hat mir Standardgitter gratis zu meinem AS-System gepackt. Hinten brauchst du keine 16er, du willst doch vorne Musik hören, oder? Allgemein von mir nochmal die Empfehlung zu einem Fachhändler zu fahren und dich dort richtig beraten zu lassen! Gruß Marvin

Hi, 1: Ich würde 2 identische Lautsprecher verwenden, sonst wird es wirklich kompliziert. Es gibt auch 20er oder 18er, richtig gut sollen die 18er von Exact! sein, das System kostet aber ca. 500 Euro. Ich würde zu 2x16 raten, wenn du z.B. die von Audio-System nimmst, dann (2:) brauchst du schon über 200W RMS an 2 Ohm pro Kanal... Wieviel willst du denn ausgeben? 3: Alles reichlich zupappen... Ich kann dir zuhause mal einen Link für gute Matten schicken. 4: Am besten setzt du die Lautsprecher direkt an das Blech, nach hinten muss natürlich Volumen sein, in das sie spielen können. 5: Die kannst du am Radio mitlaufen lassen, aber wenn dann sehr leise. Wenn du die Musik nur für dich willst, dann klemm sie ab. Mit einer guten Bühne vorne wird Sound von hinten überflüssig. Gruß Marvin

Genau, aber man kann auch durch die Pappe hindurch ins Blech gehen. Kannst du mir Bilder von deinen Boards zeigen? Die meisten sind mir zu klobig... ;) Gruß Marvin

Hallo Christian, sind die Boards auf dem Blech oder an der Pappe befestigt? Gruß Marvin

Hi, ja, das System meine ich. Ich habe hier das mit 1x16 pro Seite liegen, bin aber noch am überlegen ob ich es einbaue... Ich hatte es in meinem alten Auto und es ist mit der entsprechenden Verstärkerleistung unglaublich Pegelfest und klingt auch sehr gut. Ich wollte mit bisher immer Doorboards bauen oder bauen lassen, aber werde mir jetzt wohl doch ein 13er System kaufen. Doorboards sehen nicht sehr elegant aus und sind sehr schwer zu bauen oder verdammt teuer... Wenn du deinen Verstärker behalten willst, dann bringt dir eine 2x16cm Kompo nichts, der ist viel zu schwach. Ich würde dir ein gutes 13er System um 200 Euro und einen passenden Verstärker im gleichen Preissegment empfehlen. Damit wirst du mehr Freude haben als mit auf die Verkleidung gesetzten Doorboards... Das Optimum wären natürlich direkt ins Blech gesetzte Lautsprecher mit einer unabhängigen Abdeckung auf der Verkleidung, aber das wird richtig schwer zu bauen und einen Verstärker brauchst du dann auf jeden Fall! Lass dich von einem richtigen Händler beraten, du kannst z.B. Frank von http://www.carhifi-store.de/ jederzeit anrufen. Gruß Marvin PS: Hochtöner auf jeden Fall mit wechseln!

Hi, hast du schon Doorboards? Wenn ja, zeig mal! :) Willst du 400 Euro für die Lautsprecher ausgeben, oder auch einen Verstärker davon kaufen? Allgemein kann ich die RX-Line von Audio-Systen empfehlen, Doppelwoofer-Kompos kosten entweder 350 oder 450 Euro. www.audio-system.de Gruß Marvin