lopes

hey Gert vielen Dank für deine Rückmeldung und detaillierte Infos . Ich hoffe es geht dir gut. gruss Cristiano

Hallo zusammen danke schon einmal für eure Antworten. ich habe gehofft das sich jemand melde der bereits einen Umbau gemacht hat Ist halt unüblich, aber wenn ich schon einen org. Alpina Motor da habe. Dieser hat erst 170 TKM gelaufen. @georg: ich bin davon ausgegangen das man die Motorhalter umbauen kann, so wie Schmidei das geschrieben hat. ölpumpen Antrieb habe ich gewusst. entweder man ändert die Drehrichtung oder aber man verlegt die Ansaugung. Den Ölmesstab kann man ja so lassen, denke ich?

Hallo zusammen liege hier gerade flach und habe endlich Zeit meinen Umbau zu planen. ich habe seit geraumer Zeit einen kompletten Alpina B3 Antriebsstrang aus ein ix da liegen. Motor, kpl. AGA ab Krümmer. Eine Alpina Bremsanlage habe ich von einem normalen B3 2.7. Nun ist der ix Motor anders aufgebaut. Was muss alles umgebaut werden? - ölwanne vom 325i - ölpumpe läuft anders rum und muss abgeändert werden - Motorhalter, die Schrauben haben einen grösseren Durchmesser Abgasanlage verläuft leicht anders, die muss ich mal drunter halten zum schauen. Habe ich etwas vergessen? Hat Alpina die gleichen Pleuellager wie bei den M20B25 verwendet? grüsse

Servus wie im Titel schon beschrieben. Kommt jemand aus der Nähe? Habe Interesse an etwas, aber der Verkäufer akzeptiert kein paypal nur Überweisung. Das ist mir bei eb.kleinanz. mittlerweile zu riskant. vielleicht ist jemand bereit mir weiterzuhelfen. gruss Cristiano

Hi wie schon im Titel beschrieben, tut sich beim Wechsler nichts. Das Magazin kommt nicht raus? ist das ein bekanntes Problem? wie bekomme ich das Magazin zerstörrungsfrei aus dem Gehäuse? danke & gruss Lopes

Hallo mir ist ein Satz Felgen für meinen M5 angeboten worden. Leider in Paderborn, 600km weg von mir. Hätte jemand Zeit und Lust diese sich für mich anzuschauen? prüfen ob originale BBS, und Zustand beurteilen. meine email: c.lopes "ÄT" e30-club.de vielen dank

OK. werde mal unseren Würh Vertreter ansprechen was er mir so bieten kann. Unserer Freundlicher hier. gibt nichts einfach so her, davor wandert alles in die Tonne :( gruss Cristiano

Hallo sehe ich das richtig, das man die originalen Matten nicht mehr bei BMW bekommt? Was verwendet ihr für Schalldämmmatten? aus dem Zubehör? Bin auf eure Antworten gespannt. gruss

nogarosilber vom M3 Cecotto fehlt !!

gletscherlbau metallic: http://www.e30-club.de/Datei.aspx?file_id=330&mode=view2 nogarosilber http://www.e30-club.de/Datei.aspx?file_id=1190&mode=view2 lapisblau http://www.e30-club.de/Datei.aspx?file_id=727&mode=view2

Hi. ja auf die Seite bin ich auch schon gekommen Werde dort mal anrufen, würde mich aber trotzdem über Erfahrungen und Tipps freuen. Ich bin vor allem für Anwendugstipps dankbar. gruss vom Bodensee Cristiano

Hallo nachdem ich leider einen Motorschaden an meinem M3 hatte und dieser nun neu aufgebaut wird, habe ich mich entschieden den Wagen neu zu lackieren. Ich hatte im Motorraum ein paar kleine Stellen gefunden die mir nicht gefallen haben. Dann hier und da noch ein paar kleine Stellen so dass ich mich entschieden habe ihn kpl. neu zu lackieren. Rost hat er leider auch. rechter Fussraum zum Getriebetunnel ein kleines Loch, sowie im linken Radhaus zum Fussraum hin. nun bin ich dabei den alten Unterboden abzuschaben. Welchen Unterbodenschutz/lack könnt ihr mir empfehlen? Ich möchte die Arbeit wirklich gewissenhaft machen da ich den Wagen am liebsten nur einmal restaurieren möchte. Daher freue ich mich über eure Tipps. Ich habe mich schon im Netz umgeschaut. Es wird einem viel geboten, aber ich weiss schon gar nciht mehr was ich nehmen soll. gruss cristiano lopes www.e30-club.de BMW-E30-Freunde-Bodensee

Hallo ich habe vor kurzem erst hier einen Thread von einem kompletten Neuaufbau eines M3 E30 gesehen. Finde diesen Thread nicht mehr. Ich habe schon alles durchsucht aber ich bin wohl bllind. Wisst ihr welchen Aufbau ich meine? Kann mir jemand den Link mitteilen gruss lopes

Hallo ich habe hier noch ein Nardi Blackline liegen, das Leder ist soweit noch OK aber die Nähte auf 5 und 7 Uhr sind nicht mehr 100% in Ordnung. Daher möchte ich es neu beziehen lassen, bin mir aber noch unschlüssig wie. Hat jemand Bilder wo er sein Lenkrad an manchen Stellen mit dem löchrigem Leder bezogen hat? Muss nicht zwingend das Nardi sein, z.B. beim M-Tech 2. Würdet Ihr selber den Pralltopf beim Nardi beziehen lassen, oder sieht das nachher aus wie gewollt aber nicht gekonnt? Bei den Nähten bin ich mir auch nicht sicher, ob schwarz, m-farben oder gar weiss. Ich habe im Netz schon gestöbert aber so richtig noch nichts gefunden was mir zusagt. Bin mal gespannt was von euch kommt Gruss Cristiano